一、訂艙前置準(zhǔn)備工作詢價，報價，確認(rèn)付款方式。比較常用的報價有：FOB"船上交貨"、CNF"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。二、訂艙1、海運(yùn)托書（必須有發(fā)貨人，收貨人，通知人，品名，HS編碼，件數(shù)，凈重，毛重，體積，UN,CLASS等信息）2、英文版MSDS,一共有十六項(xiàng)，第十四項(xiàng)上面需要有UN,CLASS,PSN等信息，填寫海運(yùn)托書的時候要與MSDS信息一致。3、危包證（全稱出入境危險品貨物運(yùn)輸鑒定使用鑒定結(jié)果單，訂艙的時候需要提供掃描件，做危申報的時候需要提供正本掃描件），很多情況下，危包證成為出口難題，要么提供不了，要么提供不及時，力勝老王可以代辦，為你省去不必要的麻煩。4、危險品申請表格，每家船公司都有自己的格式，但是**內(nèi)容都差不多，這個一定要填寫正確，因?yàn)樘顚戝e誤的話，船公司很可能就拒接了。俄羅斯危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？湖北各地危險品貨代參考價

危險品拼箱從上海港起運(yùn)到日本操作相對是比較簡單的，航程一般2~3天，力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口，日本港分為關(guān)東港口和關(guān)西港口：其中關(guān)東包括：東京（TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；關(guān)西包括：博多(HAKATA),門司(MOJI),神戶(KOBE）,大阪（OSAKA）。上海港危險品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港，需要從這兩個地方中轉(zhuǎn)的，外貿(mào)同行要了解一下。力勝王東承接拖車進(jìn)港+直裝/倉庫內(nèi)裝+直裝各種打托纏膜加固等倉儲業(yè)務(wù)，代辦危包證福建危險品貨代行業(yè)亞喀巴危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

我國海運(yùn)經(jīng)歷長足發(fā)展，從微弱到強(qiáng)大，目前已成為全球海運(yùn)大國。根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，2020年我國海運(yùn)船隊(duì)控制運(yùn)力規(guī)模為3.1億載重噸，相較于2015年的1.6億噸增長了近94%。從世界范圍看，我國海運(yùn)船隊(duì)控制運(yùn)力規(guī)模已經(jīng)2015年的全球第三位上升至全球第二位。我國作為全球貿(mào)易大國，其對外貿(mào)易中約95%是由海運(yùn)完成的，強(qiáng)大的海運(yùn)運(yùn)力規(guī)模是我國繼續(xù)發(fā)展國際貿(mào)易的重要支撐。危險品出口在上海港有一套比較成熟運(yùn)行體系，比較穩(wěn)定，基本港口每周都有船，所以在上海港出口還是比較好操作的，其實(shí)危險品出口**主要的就是危包證和商檢的問題，這方面交給貨代王東處理就OK了，找到一家靠譜的貨代，后續(xù)涉及到的報關(guān)，危申報，裝箱進(jìn)港，配載等相關(guān)事宜，與貨代保持良好的溝通，出口基本上沒有什么問題了。

危包證分為兩個，一個是性能證，全稱是危險貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單，這個是證是包裝廠提供給出口商的。另一個是使用證，全稱是出境危險貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單，這個使用單就是危包證。危包證正常情況下是由工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請的，資料如下：1、由生產(chǎn)消毒液包裝的工廠提供《危險品包裝性能檢驗(yàn)單》（海關(guān)簽發(fā)）2、提供該票使用單對應(yīng)的報檢委托書、訂購合同、發(fā)票及裝箱單3、出口危包符合性聲明(有格式）4、報檢委托書(有格式）向海關(guān)申報后，海關(guān)要上門實(shí)地查驗(yàn)貨物的包裝使用情況，查驗(yàn)合格后出具危包使用鑒定書。醫(yī)藥中間體危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

整柜訂艙后，一般船公司會在二個工作日內(nèi)給到預(yù)配，收到預(yù)配后，貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開了，具體流程如下：1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉委托書，將倉庫地址，聯(lián)系人發(fā)給出運(yùn)方，及時將貨物送到指定倉庫，另外安排倉庫放設(shè)備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準(zhǔn)備報關(guān)資料，出運(yùn)方在船開前5天提供，報關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報關(guān)行，有開港信息后通知報關(guān)。4、貨物到達(dá)倉庫后，倉庫確認(rèn)一下貨物有無破損現(xiàn)象，并將進(jìn)倉庫照片及時發(fā)給出運(yùn)方，產(chǎn)品裝箱時也必須附裝箱圖片，發(fā)給出運(yùn)方。5、開港后，車隊(duì)根據(jù)進(jìn)港計(jì)劃將箱子送進(jìn)港，有運(yùn)抵信息后可查詢報關(guān)有無放行，報關(guān)放行后，等船離港后，***時間通知出運(yùn)方。6、船離港后及時跟進(jìn)船公司出具提單，近洋航線一般做電放提單，遠(yuǎn)洋航線出正本提單。待出運(yùn)方付款后，***時間將提單給到出運(yùn)方。蒙巴薩危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？服務(wù)好的危險品貨代口碑推薦

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1、任何海運(yùn)出口的貨物，我們***時間要了解貨物性質(zhì)，這個可以在MSDS報告第十四項(xiàng)進(jìn)行查詢。

2、根據(jù)貨物的CAS號和HS來確認(rèn)貨物是否需要做商檢

3、根據(jù)貨量來確認(rèn)走拼箱還是整柜。

4、訂艙需要提前安排，一般整柜需要提前14天，拼箱需要提前7~10天。

5、危險品訂艙數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確，艙位下來，數(shù)據(jù)不可修改。

6、船開**天，貨物必須到達(dá)指定倉庫。

7、船開前5天，需要提供報關(guān)資料。

8、船開后二個工作日，出船東提單，貨代單一般船開當(dāng)天就可以找貨代提供。 湖北各地危險品貨代參考價

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