有些越野愛(ài)好者可以將車輛交給改裝商，從頭到腳的去進(jìn)行重度改裝。也有些越野愛(ài)好者可能手頭資金并沒(méi)有那么寬裕，但是仍然想要改裝，那么，怎么改能夠讓看起來(lái)更兇悍，開出去走的更遠(yuǎn)還更能省錢呢？來(lái)，咱們簡(jiǎn)單聊聊。首先，越野車一定是靠車輪貼附在地面上才能前行，那么擁有越大的摩擦力才能獲得更多的抓地力。而在日常我們能夠接觸到的輪胎類型上，有HT、AT和MT胎之分。HT輪胎，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是公路輪胎，相對(duì)于其他另外兩種輪胎而言，考伯特輪胎胎紋比較細(xì)密，胎壁相對(duì)較軟。而這種輪胎更加注重的是公路行駛的舒適性、靜謐度、經(jīng)濟(jì)性以及操控性和一定的濕地性能?？疾剌喬ミ@個(gè)胎壓數(shù)值是考慮到車輛多方面因素后給出的合理胎壓。哪里考伯特輪胎怎么樣
隨著越來(lái)越多人追求“速度與激情”，汽車“改裝文化”逐漸盛行。對(duì)許多汽車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，考伯特輪胎高性能的汽車才能讓他們?cè)隈{駛過(guò)程中感受到一種，而車輛的外觀所帶來(lái)的關(guān)注度，也是這份的重要來(lái)源。為了滿足大家對(duì)于高性能汽車的需求，轎跑應(yīng)運(yùn)而生，但高價(jià)又令許多愛(ài)好者不得不望而卻步。輪胎+輪轂，也許是汽車改裝行業(yè)里入門、基礎(chǔ)的東西了。也是廣大車主們想到改裝汽車較早想起的部位。因?yàn)榉N種原因，汽車廠家出廠的輪轂和輪胎往往會(huì)因?yàn)槠嚨呐渲每钍健⒓?jí)別而不同。那么，首先我們必須從概念上分清楚輪轂、輪胎改裝的類型的區(qū)別：不改變尺寸，只改變外觀。普通車主為了追求視覺(jué)效果，會(huì)選擇改裝原廠配備的輪轂、輪胎，這種情況下，它不僅能滿足汽車在不同行駛條件下的需求，而且能保持車輛良好的抓地性和低油耗。福建法國(guó)考伯特輪胎店考伯特輪胎內(nèi)側(cè)胎面能確保濕滑路面行駛時(shí)有更好的防滑性。
考伯特輪胎門店應(yīng)該做到抓好基礎(chǔ)的工作，從輪胎文化、施工實(shí)操、銷售技巧、供應(yīng)鏈采購(gòu)、利潤(rùn)管理、門店?duì)I銷、產(chǎn)品陳列、零售品牌的規(guī)劃、渠道開拓等各個(gè)方面，對(duì)門店進(jìn)行一系列的培訓(xùn)。第二，做好輪胎相關(guān)業(yè)務(wù)。因?yàn)檩喬バ袠I(yè)觸及的是輪胎+相關(guān)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)，從工時(shí)、洗車到補(bǔ)胎，一定要結(jié)合輪胎產(chǎn)品與相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行綁定。第三，制造銷售氛圍，店面陳列要做好。輪胎與其他易損件不一樣，因?yàn)檐囕v維修是剛需，而輪胎的銷售已經(jīng)過(guò)了“酒香不怕巷子深”的時(shí)機(jī)，需要客戶的眼睛實(shí)際看到。同時(shí)，門店的員工需做到對(duì)每個(gè)進(jìn)店客戶做輪胎的詳細(xì)檢查，從而推銷輪胎業(yè)務(wù)。所以，讓顧客知道門店經(jīng)營(yíng)輪胎項(xiàng)目，他車子扎釘想換胎的時(shí)候就能想起這家門店，通過(guò)輪胎的展示陳列是非常好的辦法。
標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)。輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%。考伯特輪胎都是按照標(biāo)制作的。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照輪胎廠商所提供的產(chǎn)品規(guī)格一覽表來(lái)選定適合的輪胎花紋?？疾剌喬ト碌妮喬ナ翘嵘w車輛性能與觀感的比較好選擇。
前面說(shuō)的是輪胎輪轂的改裝類型，下面來(lái)說(shuō)輪轂改裝后能達(dá)到什么目的：原廠改裝，在不改變輪胎直徑的條件下只改裝輪轂輪胎，改裝后在感官視覺(jué)上非常動(dòng)感。使汽車趨向于運(yùn)動(dòng)，而在體驗(yàn)上，則是在過(guò)彎時(shí)會(huì)感覺(jué)支撐性更強(qiáng)，側(cè)傾有所緩解。加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑，增加輪胎的接地面積，就是說(shuō)提高了汽車的抓地力，對(duì)汽車加速、制動(dòng)、行駛穩(wěn)定影響非常大。理想情況下，考伯特輪胎加寬輪胎之后會(huì)減少燒胎，讓汽車動(dòng)力輸出更有效。但改裝前需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否充足、輸出軸是否能承受住這么強(qiáng)的扭力，車橋的齒輪能不能承受這么大的應(yīng)力。在選擇輪考伯特輪胎花紋時(shí)，車主要注意對(duì)駕駛路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣進(jìn)行分析。湖南汽車考伯特輪胎多少錢
考伯特輪胎高性能的汽車才能讓他們?cè)隈{駛過(guò)程中感受到一種舒適度。哪里考伯特輪胎怎么樣
車輛使用的頻率及行駛的路況，是選擇升級(jí)輪胎的重要依據(jù)。如果每天都要使用的車，那么考伯特輪胎的耐磨性可能是車主們應(yīng)該考慮的問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)型寬胎有很好的地面附著力，但磨損也很快，同時(shí)為了追求速度，胎面花紋也會(huì)盡量減少，因此輪胎在濕地上的表現(xiàn)不會(huì)很理想。如果車輛經(jīng)常在多雨潮濕的地區(qū)使用，那么一套以濕地附著力和排水性能見(jiàn)長(zhǎng)的濕地輪胎應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。因?yàn)檎嚿a(chǎn)商在為車配備輪胎時(shí)，出于整體成本的考慮，會(huì)以輪胎的部分性能為代價(jià)來(lái)節(jié)省成本。所以大多數(shù)消費(fèi)者進(jìn)行輪胎升級(jí)，其實(shí)就是對(duì)操控檔次和品質(zhì)的升級(jí)。一般建議更換與原廠配套輪胎相同規(guī)格但是等級(jí)更高的輪胎，例如使用速度級(jí)別更高的輪胎，或者使用簾布層級(jí)更高的輪胎，都是普遍的升級(jí)手法。它們帶來(lái)的整車性能的提升是原廠胎無(wú)法做到的。哪里考伯特輪胎怎么樣