齒輪珩磨輪是基體加磨料經(jīng)化學合成制造的特殊成型齒輪，它利用其齒間的相對滑移速度和壓力來進行珩齒的一種齒面精加工方法。用于淬硬齒輪的終加工，可除去氣化皮、毛刺，使齒面光潔度從▽5提高到▽8、▽10，改善齒輪表面粗糙度，降低齒輪噪音。

 齒輪珩磨輪是基體加磨料經(jīng)化學合成制造的特殊成型齒輪，它利用其齒間的相對滑移速度和壓力來進行珩齒的一種齒面精加工方法。用于淬硬齒輪的終加工，可除去氣化皮、毛刺，使齒面光潔度從▽5提高到▽8、▽10，改善齒輪表面粗糙度，降低齒輪噪音。

珩磨輪和被珩齒輪在有齒側(cè)面間隙下，進行珩齒，稱單面嚙合珩齒，一般用于消除齒輪局部高點及毛刺，改善表面粗糙度微量修正工件的珩前精度。

研齒

研齒加工屬于一種精加工，研齒重要的目的在于降噪和改善輪齒表面接觸狀況。

研齒是修正淬硬齒輪微小齒形誤差和改善表面質(zhì)量的一種精加工方法。

由于前面工序的切齒加工或熱處理變形引起的誤差，會導致嚙合精度下降，研齒的目的就是精化輪齒的接觸表面，以改善輪齒的光滑滾動特性，保證輪齒安靜地嚙合，提高承載能力。

研齒是極小量金屬切除過程，這一過程由與齒面相對滑動有關(guān)的速度和作用力來完成，