如何處理發(fā)電機(jī)問題？下面這幾點(diǎn)可以了解下。1、年限到期，對于年限到期的發(fā)電機(jī)來說，沒有什么其他的修理途徑，只能直接更換，畢竟這是屬于正常的零件更換，不過現(xiàn)在大部分車的發(fā)電機(jī)都用不到年限到期。2、解決電路異常，汽車燈光系統(tǒng)，儀表盤，點(diǎn)火系統(tǒng)等都屬于電路可能出現(xiàn)的問題之一，這時(shí)就要去的4S店或維修處，專門檢查哪個(gè)位置的問題，在根據(jù)出問題的部位來做相應(yīng)的解決。3，浙江燃?xì)獍l(fā)電機(jī)機(jī)組、解決電瓶問題，在汽車電瓶出故障的時(shí)候，一定要及早解決，防止電瓶影響發(fā)電機(jī)，浙江燃?xì)獍l(fā)電機(jī)機(jī)組，浙江燃?xì)獍l(fā)電機(jī)機(jī)組。要不然需要修或者換的就不是電瓶了，而是連發(fā)電機(jī)一起了。為了達(dá)到寬頻帶、高吸收的消聲效果，可將阻性和抗性消聲器組合為復(fù)合式消聲器。浙江燃?xì)獍l(fā)電機(jī)機(jī)組

連桿軸承是柴油發(fā)電機(jī)中必不可少的配件，它可以支撐整個(gè)機(jī)組的機(jī)械旋轉(zhuǎn)，減少發(fā)電機(jī)組的摩擦帶來的傷害。然而，用戶在使用機(jī)組過程中，突然加速時(shí)，有時(shí)候會聽到"噹噹噹"的響聲，當(dāng)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷增大時(shí)，響聲也增大。遇到這種情況的時(shí)候，如何診斷與處理呢？

1、查看機(jī)油表壓力，若過低并伴隨有"噹噹噹"的聲音，則應(yīng)進(jìn)一步檢查。

2、將加機(jī)油口蓋打開，有聽診器時(shí)將聽診器插入加機(jī)油口內(nèi)，可聽到敲擊聲，嚴(yán)重時(shí)在柴油機(jī)附近便可聽清，當(dāng)突然加速時(shí)，響聲更為突出。

3、將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速稍提高，避開怠速工作時(shí)的粗暴聲，逐缸斷油細(xì)聽，若斷油后的聲音減輕，再迅速供油的瞬間發(fā)出"噹"的響聲，則說明該缸連桿軸承響。 廣東50千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組按用途的不同可以分為自備電源、備用電源、應(yīng)急電源和移動電源，自備電源。

汽車發(fā)電機(jī)常見故障：發(fā)電機(jī)不發(fā)電。故障解決辦法：發(fā)電機(jī)不發(fā)電的主要原因是：整流二極管擊穿短路或斷路；激磁繞組短路或斷路；三相定子繞組相問短路或搭鐵；轉(zhuǎn)子滑環(huán)嚴(yán)重氧化臟污，炭刷架損壞或炭刷在刷架中卡住。發(fā)動機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速時(shí)，電流表指針指示不充電，充電指示燈亮，首先要考慮蓄電池充電情況，若充電不足則為發(fā)電裝置故障。不充電除了傳動皮帶過松打滑，一般要檢查發(fā)電機(jī)本身不發(fā)電或調(diào)節(jié)器故障，以及充電電路斷路故障。如發(fā)電機(jī)內(nèi)部整流脫落或電樞接線柱底部與二極管元件板接觸處不通；二極管擊穿短路，造成定子繞組燒損；電刷在炭刷架內(nèi)卡住接觸不良，或磁場繞組斷路等。

柴油發(fā)電機(jī)氣門的檢驗(yàn)包括外部檢驗(yàn)、氣門邊緣厚度的測量、氣門及氣門桿彎曲的檢驗(yàn)、氣門桿失圓度和錐形度的檢驗(yàn)、氣門桿磨損量的測量等等。下面說說外部檢驗(yàn)及氣門邊緣厚度的測量。

1、外部檢驗(yàn)，進(jìn)排氣門接觸面的磨損及氣門頭部的偏磨等，均可通過一般檢視即可發(fā)現(xiàn)。

2、氣門邊緣厚度的測量，各種內(nèi)燃機(jī)氣門的邊緣厚度均不得小于0.5mm。正常的氣門厚度要求是：汽油機(jī)不小于1mm，柴油機(jī)不小于1.5mm。在生產(chǎn)廠或大修時(shí)，決不能使用不合要求的氣門，若在中、小修時(shí)，氣門厚度大于0.5mm可繼續(xù)使用。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有普遍的用途。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障如何解決？下面這幾點(diǎn)需要了解。

1、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器一定要在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán)，要是沒有節(jié)溫器，冷卻液無法保持循環(huán)溫度，或許會產(chǎn)生低溫報(bào)警。

2、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，導(dǎo)致管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這個(gè)時(shí)候需要經(jīng)常檢查它們的壓力值是不是符合規(guī)定，吸氣壓力是10kpa，排氣壓力是40kpa，此外，排氣管路是不是暢通也是影響循環(huán)的關(guān)鍵原因。

3、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或者散熱片堵塞，讓冷卻液溫度降不下，散熱片銹損，出現(xiàn)漏液現(xiàn)象，也可導(dǎo)致循環(huán)不良。 備用柴油發(fā)電機(jī)組需安裝自起動柴油發(fā)電機(jī)組，自動化程度要求較高。廣東50千瓦柴油發(fā)電機(jī)

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)組普遍應(yīng)用于醫(yī)院、養(yǎng)殖、房地產(chǎn)、工地等各種行業(yè)。浙江燃?xì)獍l(fā)電機(jī)機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組配氣機(jī)構(gòu)各機(jī)件的技術(shù)狀況在工作過程中是不斷變化的，如氣門、氣門座和凸輪軸等主要機(jī)件，在高溫高壓和沖擊負(fù)荷的作用下，會產(chǎn)生機(jī)械磨損和化學(xué)腐蝕，這樣就破壞了氣門與座的密封性和配氣定時(shí)，從而使內(nèi)燃機(jī)功率下降以及燃油消耗量增加。下面關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組氣門的四個(gè)工作情況及條件大家需要了解下。

1、柴油發(fā)電機(jī)組氣門受交變(應(yīng)力)的沖擊負(fù)荷作用(氣門頻繁在高溫下進(jìn)行沖擊性的打開和關(guān)閉，氣門和氣門座相互撞擊)。

2、柴油發(fā)電機(jī)組氣門受高溫高壓燃?xì)鉀_刷和燃燒產(chǎn)物的腐蝕，熱應(yīng)力高。

3、柴油發(fā)電機(jī)組氣門潤滑條件差。

4、柴油發(fā)電機(jī)組氣門與氣門導(dǎo)管摩擦頻繁。 浙江燃?xì)獍l(fā)電機(jī)機(jī)組

上海鼎新電氣（集團(tuán)）有限公司致力于電工電氣，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下柴油發(fā)電機(jī)組，備用電源，發(fā)電機(jī)組，重慶康明斯深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造電工電氣良好品牌。上海鼎新電氣（集憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。