發(fā)電機組廠家-安徽發(fā)電機組-青海發(fā)電機組
山東航睿發(fā)電設備有限公司坐落于風景秀麗、文明溫馨的東夏鎮(zhèn)迎賓大道工業(yè)園,公司地理位置優(yōu)越,交通便捷,不員工上下班方便,平時公司出貨卸貨都極其方便快捷。良好的工作環(huán)境才能地激發(fā)員工的工作沖勁,全身心的投入到工作里為公司謀求福利和的發(fā)展空間。有拼搏精神的公司有著良好的精神面貌,可靠的服務設施和完善的管理制度。公司主要是對商超發(fā)電機組進行銷售。我司一直憑著良心在真誠為消費者服務,能夠保證所經(jīng)營的商超發(fā)電機組的質(zhì)量對得起產(chǎn)品的價格。
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用電安全是反復叮囑用戶的問題,在柴油發(fā)電機組的使用中,要注意用電的安全,一旦操作不當,柴油發(fā)電機組產(chǎn)生的電流對人體會產(chǎn)生許多傷害,具體表現(xiàn)在如下方面。通過人體電流越大,其影響也越大,尤其是在潮濕的環(huán)境中,更應該注意用電的安全,規(guī)避機組發(fā)生漏電現(xiàn)象。
相對于直流電,交流電對人體的影響更大。接觸50赫交流電時,只要有50毫安的電流通過人體,持續(xù)數(shù)十秒,便會引起心臟心室纖維性顫動,導致死亡。交流電對人體損害較大,我們平時使用的機組頻率一般為50赫,從電氣設備設計的角度考慮是合理的,但50赫的電流對人體的傷害較為嚴重,所以在機組操作中需提高警惕,做好安全用電工作。
電流的持續(xù)時間直接影響著對人體的損傷程度,通電時間短,則對肌體影響較;通電時間長,對肌體損傷較大,危險性也會增大,如果電流持續(xù)流過人體的時間超出了人心臟搏動周期,則會對心臟產(chǎn)生較大的威脅,容易導致心室纖維性顫動。
流經(jīng)身體各部位的電流強度不同,對人體損害程序也就不一樣,通過心臟、肺和神經(jīng)系統(tǒng)的電流強度較大,其后果也越嚴重。
我們在啟動柴油機組前通常需要先檢查一遍,查看設備是否有故障,這也是為了防止在設備運行中突然出現(xiàn)故障,那么柴油機組啟動前的注意事項有哪些呢?下面讓我們跟隨柴油機組供貨商一起來了解下。柴油機組在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)需要處在關(guān)閉狀態(tài)。柴油機組在工作中,要有專人值班,經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。
柴油機啟動后先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正,F(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)異常要停機檢修。另發(fā)電機組不允許長時間空載運行。如無異,F(xiàn)象將柴油機轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此時發(fā)電機顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。如果是自動化發(fā)電機組,則不需要怠速運行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體保持在45℃左右,柴油機啟動后可在8-15秒內(nèi)正常送電。
每次在開機前要檢查柴油機組水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)冬天氣溫偏低,怠速運轉(zhuǎn)時間要適當延長幾分鐘。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關(guān)部件有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞
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發(fā)電機組有不同的模式,在運用中能發(fā)揮不同的作用,在結(jié)構(gòu)上也有差別,但是很多人都對其不甚了解,它們的不同模式有什么區(qū)別呢?下面讓我們跟隨濰柴發(fā)電機組廠家一起來了解下濰柴發(fā)電機組的模式結(jié)構(gòu)。在自動模式下,接收到帶載信號有效時,模塊發(fā)出開機信號,先達到帶載條件的機組先行合閘,次優(yōu)先級控制器得到啟動信號,啟動機組,同步并機,負載均分,負載增大時如上加列機組。
同時機組的控制器內(nèi)部程序判斷負載與設定的值進行比較,當帶載的發(fā)電機組報警停機時,剩余未開機的機組自開機,當負載減小至單臺機組額定功率的75%以下時,并進入上述檢測停機過程。次優(yōu)先級控制器內(nèi)部發(fā)出解列信號,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。
其它次優(yōu)先級機組自動運行,并帶載。在自動模式下,當發(fā)電機組接收到啟動信號后,當負載再次增大時,并超過設定的百分比時,剩余未開機的機組全部啟動開機,并進入上述檢測停機過程。如大于單臺額定功率的75%時,傳感器起接收和反饋信息的作用,其它機組達到帶載條件時,同步并機。
機組按設定時間延時冷卻運轉(zhuǎn),延時結(jié)束分閘停機。然后控制器模塊檢測負載,當負載小于內(nèi)部設定的停機百分比時,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機上,優(yōu)先級低的機組進入延時冷卻后,當帶載的發(fā)電機組出現(xiàn)故障停機時,優(yōu)先級高的(可設定)機組自動啟動,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏。
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