機(jī)床導(dǎo)軌電接觸表面淬火的主要原理是：用一個(gè)電（石墨或紫銅滾輪）與工件緊密接觸（圖1），通過(guò)滾輪的低壓強(qiáng)電流，在電與工件接觸表面形成電阻熱使接觸表面迅速加熱，并通過(guò)壓縮空氣使工件表面迅速冷卻，導(dǎo)軌表面形成細(xì)的馬氏體與片狀石墨，達(dá)到表面淬火的目的，同時(shí)滾輪以一定的速度向前移動(dòng)，這樣就可以達(dá)到對(duì)整條導(dǎo)軌進(jìn)行表面淬火的要求，經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試采用此種方法淬火層可達(dá)到0.3～0.4mm，硬度為59～61HRC，淬火后再用磨光機(jī)對(duì)表面進(jìn)行磨平處理，完全了機(jī)床導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)要求，同時(shí)由于采用此種方法導(dǎo)軌變形小，江蘇線性滑軌廠，江蘇線性滑軌廠、投資少、操作簡(jiǎn)單，江蘇線性滑軌廠、速度快，經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。導(dǎo)軌可以承擔(dān)一定的扭矩。江蘇線性滑軌廠

滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)借助鋼球滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)軌副摩擦阻力小，動(dòng)靜摩擦阻力差值小，低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行。重復(fù)定位精度高，適合作頻繁啟動(dòng)或換向的運(yùn)動(dòng)部件。可將機(jī)床定位精度設(shè)定到超微米級(jí)。同時(shí)根據(jù)需要，適當(dāng)增加預(yù)載荷，確保鋼球不發(fā)生滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，減小了運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)。采用滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小，可使所需的動(dòng)力源及動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)小型化，使驅(qū)動(dòng)扭矩有效減少，使機(jī)床所需電力降低80%，節(jié)能效果明顯。可實(shí)現(xiàn)機(jī)床的高速運(yùn)動(dòng)，提高機(jī)床的工作效率20~30%。江蘇線性滑軌批發(fā)價(jià)格鑲鋼導(dǎo)軌可水平裝在機(jī)床的床身上，也可以與床身鑄成一體。

用電刷鍍保護(hù)機(jī)床導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌表面刷鍍金屬或合金作為工作層也可以強(qiáng)化其表面硬度提高耐磨性，達(dá)到進(jìn)一步降低粗糙度的要求，一般選用快速鎳、鎳鉆鎢合金、鎳鎢D合金作為工作層。其中快速鎳合金電沉積速度快、硬度與45號(hào)鋼相當(dāng)，耐磨性好于淬火45號(hào)鋼；鎳鉆鎢合金和鎳鎢D合金性能相似，都具有很高的硬度（58～60 HRC），耐磨性為45號(hào)鋼的兩倍，但電沉積速度較快速鎳慢，因此對(duì)于一般中、小機(jī)床電刷鍍快速鎳即可達(dá)到保護(hù)導(dǎo)軌的目的，對(duì)于大型機(jī)床或精密度要求較高的機(jī)床，用鎳鎢D合金或鎳鉆鎢合金工作層較理想。

機(jī)床導(dǎo)軌支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件沿著一定軌跡運(yùn)動(dòng)的零件稱(chēng)為導(dǎo)軌副，也常簡(jiǎn)稱(chēng)為導(dǎo)軌。運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡有直線、圓或曲線，滾動(dòng)圓導(dǎo)軌可歸人滾動(dòng)推力軸承，曲線導(dǎo)軌在機(jī)械中少應(yīng)用。導(dǎo)軌在機(jī)器中是個(gè)十分重要的部件，在機(jī)床中尤為重要。機(jī)床的加工精度與導(dǎo)軌精度有直接的聯(lián)系，小批量生產(chǎn)的精密機(jī)床，導(dǎo)軌的加工工作量占整個(gè)機(jī)床加工工作量的40%左右。而且，導(dǎo)軌一旦損壞，維修十分困難。按運(yùn)動(dòng)學(xué)原理，所謂導(dǎo)軌就是將運(yùn)動(dòng)構(gòu)件約束到只有一個(gè)自由度的裝置。導(dǎo)軌副中設(shè)在支承構(gòu)件上的導(dǎo)軌面為承導(dǎo)面，稱(chēng)為靜導(dǎo)軌，它比較長(zhǎng)；另一個(gè)導(dǎo)軌面設(shè)在運(yùn)動(dòng)構(gòu)件上，稱(chēng)為動(dòng)導(dǎo)軌，它比較短。為了機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的。

燕尾形導(dǎo)軌：燕尾形導(dǎo)軌的調(diào)整及夾緊較簡(jiǎn)便，用一根鑲條可調(diào)節(jié)各面的間隙，且高度小，結(jié)構(gòu)緊湊；但制造檢驗(yàn)不方便，摩擦力較大，剛度較差。用于運(yùn)動(dòng)速度不高，受力不大，高度尺寸受限制的場(chǎng)合。圓形導(dǎo)軌：制造方便，外圓采用磨削，內(nèi)孔珩磨可達(dá)精密的配合，但磨損后不能調(diào)整間隙。為防止轉(zhuǎn)動(dòng)，可在圓柱表面開(kāi)鍵槽或加工出平面，但不能承受大的扭矩。宜用于承受軸向載荷的場(chǎng)合。三角形和矩形組合：這種組合形式以三角導(dǎo)軌為導(dǎo)向面，導(dǎo)向精度較高，而平導(dǎo)軌的工藝性好，因此應(yīng)用較廣。 這種組合有V-平組合、棱-平組合兩種形式。V-平組合導(dǎo)軌易儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，低、高速都能采用；棱-平組合導(dǎo)軌不能儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，只用于低速移動(dòng)。導(dǎo)軌是一種升級(jí)版的直線軸承托架。上海STAF導(dǎo)軌咨詢(xún)電話

滾動(dòng)直線導(dǎo)軌適應(yīng)了現(xiàn)今機(jī)械對(duì)于高精度、高速度、節(jié)約能源以及縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期的要求。江蘇線性滑軌廠

導(dǎo)軌的使用壽命取決于導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)、材料、制造質(zhì)量、熱處理方法，以及使用與維護(hù)。提高導(dǎo)軌的耐磨性，使其在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持一定的導(dǎo)向精度，就能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。提高導(dǎo)軌耐磨性的措施有： 選擇合理的比壓 單位面積上的壓力成為比壓，即 p=P/S（公斤/厘米2） 式中 P-作用在導(dǎo)軌上的力（公斤） S-導(dǎo)軌的支承面積（厘米2） 由上式可知，要減小導(dǎo)軌的比壓，應(yīng)減輕運(yùn)動(dòng)部件的重量和增大導(dǎo)軌支承面的面積。減小兩導(dǎo)軌面之間的中心距，可以減小外形尺寸和減輕運(yùn)動(dòng)部件的重量。但減小中心距受到結(jié)構(gòu)尺寸的限制，同時(shí)中心距太小，將導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。江蘇線性滑軌廠