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發(fā)布時(shí)間:2021-05-07
機(jī)床導(dǎo)軌電接觸表面淬火的主要原理是:用一個(gè)電(石墨或紫銅滾輪)與工件緊密接觸(圖1),通過(guò)滾輪的低壓強(qiáng)電流,在電與工件接觸表面形成電阻熱使接觸表面迅速加熱,并通過(guò)壓縮空氣使工件表面迅速冷卻,導(dǎo)軌表面形成細(xì)的馬氏體與片狀石墨,達(dá)到表面淬火的目的,同時(shí)滾輪以一定的速度向前移動(dòng),這樣就可以達(dá)到對(duì)整條導(dǎo)軌進(jìn)行表面淬火的要求,經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試采用此種方法淬火層可達(dá)到0.3~0.4mm,硬度為59~61HRC,淬火后再用磨光機(jī)對(duì)表面進(jìn)行磨平處理,完全了機(jī)床導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)要求,同時(shí)由于采用此種方法導(dǎo)軌變形小,江蘇線性滑軌廠,江蘇線性滑軌廠、投資少、操作簡(jiǎn)單,江蘇線性滑軌廠、速度快,經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。導(dǎo)軌可以承擔(dān)一定的扭矩。江蘇線性滑軌廠
滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)借助鋼球滾動(dòng)實(shí)現(xiàn),導(dǎo)軌副摩擦阻力小,動(dòng)靜摩擦阻力差值小,低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行。重復(fù)定位精度高,適合作頻繁啟動(dòng)或換向的運(yùn)動(dòng)部件。可將機(jī)床定位精度設(shè)定到超微米級(jí)。同時(shí)根據(jù)需要,適當(dāng)增加預(yù)載荷,確保鋼球不發(fā)生滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),減小了運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)。采用滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小,可使所需的動(dòng)力源及動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)小型化,使驅(qū)動(dòng)扭矩有效減少,使機(jī)床所需電力降低80%,節(jié)能效果明顯。可實(shí)現(xiàn)機(jī)床的高速運(yùn)動(dòng),提高機(jī)床的工作效率20~30%。江蘇線性滑軌批發(fā)價(jià)格鑲鋼導(dǎo)軌可水平裝在機(jī)床的床身上,也可以與床身鑄成一體。
用電刷鍍保護(hù)機(jī)床導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌表面刷鍍金屬或合金作為工作層也可以強(qiáng)化其表面硬度提高耐磨性,達(dá)到進(jìn)一步降低粗糙度的要求,一般選用快速鎳、鎳鉆鎢合金、鎳鎢D合金作為工作層。其中快速鎳合金電沉積速度快、硬度與45號(hào)鋼相當(dāng),耐磨性好于淬火45號(hào)鋼;鎳鉆鎢合金和鎳鎢D合金性能相似,都具有很高的硬度(58~60 HRC),耐磨性為45號(hào)鋼的兩倍,但電沉積速度較快速鎳慢,因此對(duì)于一般中、小機(jī)床電刷鍍快速鎳即可達(dá)到保護(hù)導(dǎo)軌的目的,對(duì)于大型機(jī)床或精密度要求較高的機(jī)床,用鎳鎢D合金或鎳鉆鎢合金工作層較理想。
機(jī)床導(dǎo)軌支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件沿著一定軌跡運(yùn)動(dòng)的零件稱(chēng)為導(dǎo)軌副,也常簡(jiǎn)稱(chēng)為導(dǎo)軌。運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡有直線、圓或曲線,滾動(dòng)圓導(dǎo)軌可歸人滾動(dòng)推力軸承,曲線導(dǎo)軌在機(jī)械中少應(yīng)用。導(dǎo)軌在機(jī)器中是個(gè)十分重要的部件,在機(jī)床中尤為重要。機(jī)床的加工精度與導(dǎo)軌精度有直接的聯(lián)系,小批量生產(chǎn)的精密機(jī)床,導(dǎo)軌的加工工作量占整個(gè)機(jī)床加工工作量的40%左右。而且,導(dǎo)軌一旦損壞,維修十分困難。按運(yùn)動(dòng)學(xué)原理,所謂導(dǎo)軌就是將運(yùn)動(dòng)構(gòu)件約束到只有一個(gè)自由度的裝置。導(dǎo)軌副中設(shè)在支承構(gòu)件上的導(dǎo)軌面為承導(dǎo)面,稱(chēng)為靜導(dǎo)軌,它比較長(zhǎng);另一個(gè)導(dǎo)軌面設(shè)在運(yùn)動(dòng)構(gòu)件上,稱(chēng)為動(dòng)導(dǎo)軌,它比較短。為了機(jī)床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不可少的。
燕尾形導(dǎo)軌:燕尾形導(dǎo)軌的調(diào)整及夾緊較簡(jiǎn)便,用一根鑲條可調(diào)節(jié)各面的間隙,且高度小,結(jié)構(gòu)緊湊;但制造檢驗(yàn)不方便,摩擦力較大,剛度較差。用于運(yùn)動(dòng)速度不高,受力不大,高度尺寸受限制的場(chǎng)合。圓形導(dǎo)軌:制造方便,外圓采用磨削,內(nèi)孔珩磨可達(dá)精密的配合,但磨損后不能調(diào)整間隙。為防止轉(zhuǎn)動(dòng),可在圓柱表面開(kāi)鍵槽或加工出平面,但不能承受大的扭矩。宜用于承受軸向載荷的場(chǎng)合。三角形和矩形組合:這種組合形式以三角導(dǎo)軌為導(dǎo)向面,導(dǎo)向精度較高,而平導(dǎo)軌的工藝性好,因此應(yīng)用較廣。 這種組合有V-平組合、棱-平組合兩種形式。V-平組合導(dǎo)軌易儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,低、高速都能采用;棱-平組合導(dǎo)軌不能儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,只用于低速移動(dòng)。導(dǎo)軌是一種升級(jí)版的直線軸承托架。上海STAF導(dǎo)軌咨詢(xún)電話
滾動(dòng)直線導(dǎo)軌適應(yīng)了現(xiàn)今機(jī)械對(duì)于高精度、高速度、節(jié)約能源以及縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期的要求。江蘇線性滑軌廠
導(dǎo)軌的使用壽命取決于導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)、材料、制造質(zhì)量、熱處理方法,以及使用與維護(hù)。提高導(dǎo)軌的耐磨性,使其在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持一定的導(dǎo)向精度,就能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。提高導(dǎo)軌耐磨性的措施有: 選擇合理的比壓 單位面積上的壓力成為比壓,即 p=P/S(公斤/厘米2) 式中 P-作用在導(dǎo)軌上的力(公斤) S-導(dǎo)軌的支承面積(厘米2) 由上式可知,要減小導(dǎo)軌的比壓,應(yīng)減輕運(yùn)動(dòng)部件的重量和增大導(dǎo)軌支承面的面積。減小兩導(dǎo)軌面之間的中心距,可以減小外形尺寸和減輕運(yùn)動(dòng)部件的重量。但減小中心距受到結(jié)構(gòu)尺寸的限制,同時(shí)中心距太小,將導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。江蘇線性滑軌廠