QXF電子皮帶秤的工作原理，技術(shù)參數(shù)：

　　速度傳感器直接連接到輸送機(jī)尾部的滾輪或安裝在輸送機(jī)底部返回帶上的大直徑滾輪。它在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生了一系列脈沖信號(hào)，脈沖的輸出頻率與皮帶的速度成正比例。稱重傳感器和速度傳感器通過傳輸線將輸出信號(hào)發(fā)送給積分器，積分器可以反復(fù)使用。

　　該方法將物料在加工流程中的單位重量(kg/m)和速度(m/s)相乘，從而得到物料的瞬時(shí)重量和累計(jì)重量，并且將物料的瞬時(shí)重量和累計(jì)重量實(shí)施格外。

　　在監(jiān)視器上顯示。它主要由積分器、稱重電橋、稱重傳感器、速度傳感器和傳輸線組成。帶有稱重傳感器的稱重橋安裝在輸送帶的縱梁上。由稱重橋支撐的稱重輥檢測皮帶上材料的重量，并產(chǎn)生了與皮帶負(fù)載成比例的電輸出信號(hào)？

　　性能測量的因素超多，其的數(shù)學(xué)公式相當(dāng)復(fù)雜，稍微有影響因素不易測量。從此，這一些公式被用來指導(dǎo)網(wǎng)站。

　　校準(zhǔn)的意義比較有限。相對于安裝在工藝線上的皮帶秤，其具體參數(shù)已經(jīng)確定，一定時(shí)期內(nèi)的影響因素和*因素能夠保持相對穩(wěn)定。在這一種情況下，皮帶秤老實(shí)說已經(jīng)建立了動(dòng)態(tài)特性。從而因此，按照加工動(dòng)力學(xué)，它建立了動(dòng)態(tài)特性。從而因此，依照處理動(dòng)態(tài)測量的原理，通過組織全尺寸試驗(yàn)和整理數(shù)據(jù)，可以得到動(dòng)態(tài)特征線和近似數(shù)學(xué)公式。之所以成為測量儀器，不僅只是由于皮帶在運(yùn)動(dòng)，還緣于測量流程中被測對象的流量是處于長期變化的狀態(tài)，而非處于穩(wěn)定的狀態(tài)。瞬時(shí)流量的測量是皮帶秤整個(gè)測量鏈條中的主要環(huán)節(jié)。通過對測量瞬時(shí)流量后的時(shí)間實(shí)施積分，得到被測物體的總量。從此，瞬時(shí)流量的動(dòng)態(tài)特性是同一個(gè)更加重要的技術(shù)指標(biāo)？