公告型號：NJ5046XGCZ5A公告批次：324品牌：依維柯類型：工程車額定質量：1390,1325,1260,1195,1230,1165,1100,1035總質量：4480整備質量：2700,2860燃料種類：柴油排放依據標準：GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ軸數：2軸距：3310軸荷：1650/2830彈簧片數:-/7,-/10輪胎數:6輪胎規(guī)格:195/75R16LT接近離去角:21/10.5前懸后懸:980/1700前輪距:1695后輪距:1540識別代號:LNVF1CA3×××××××××整車長:5990整車寬:2020整車高:2240,2490,2590,2500,2750,2850貨廂長:1820貨廂寬:1840貨廂高:590車速:120額定載客:6-9NJ5046XGCZ5A南京宇達特種汽車有限公司NJ5046XGCZ5A底盤:NJ6586AYC-1 三類 南京汽車集團有限公司發(fā)動機型號:SOFIM8140.43S6發(fā)動機生產企業(yè):南京依維柯汽車有限公司排量:2798功率:95南京依維柯工程車的優(yōu)勢：底盤是決定一輛車行駛品質關鍵的部位, 過彎時車身側傾斜，顛簸和震動，爛路，適應各種復雜路況，特別是工程車承載力怎樣，其奧秘全在底盤這里，底盤好不好直接影響到今后用車的感受和行駛安全。在同類車中依維柯工程車的性價比，有著很大的優(yōu)勢。依維柯工程車（5毫米的大梁采用鋼板沖壓而成）底盤，在高速駕駛和崎嶇路面車身應受力的原因變形小，承載性高，安全性也好，皮實、堅固、耐用。離地間隙222mm，爬坡度33％更適合在崎嶇的地面行駛。短頭的依維柯工程車被動安全好，后驅雙式制動因與地面接觸面大（摩擦系數增大）上坡輪胎附著力好，不管是崎嶇的山路還是坡道通過性都優(yōu)越，雨天、砂石路面不易打滑、跑偏、擺尾等現象。安全性（制動、爆胎）和荷載量都是非常不錯的，軸距3310和3600，穩(wěn)定性舒適性好，抗俯仰和橫擺性能好，比例協(xié)調轉向靈活。（3310軸距轉彎半徑只有6.05M)。索菲姆高壓共軌柴油發(fā)動機（相同的單位油耗情況下，柴油機的動力輸出比汽油機功率大）帶中冷器，電控單元控制進油進氣，南京依維柯電力工程車發(fā)動機動力足、提速快，技術成熟，取得了很好的市場表現。南京依維柯電力工程車都是底盤改裝而成，南京依維柯汽車有限公司原廠的沖壓、焊接、裝配工藝流程先進，涂裝、切割、焊接、打磨、裝配工序規(guī)范。沖壓工藝是把鋼板在切割機上切割出合適的大小，一般只進行沖孔、切邊之類的動作，然后進入真正的沖壓成形工序（(包括沖孔、落料、修邊、剖切、彎曲、拉深、翻邊、脹形、校平和整形工序等)。 地板、窗框、尾燈框采用沖壓成型，拉門總成采用簡易敲模工裝制作，防銹，堅固耐用。依維柯車具有如下優(yōu)勢：1、技術。2、系列完善。3、動力強勁。4、安全舒適。5、經濟性好。6、通過性好。7、爬坡度大。8、空間合理。9、維護保障有力。10、高性能選裝件；本車型主要采用依維柯系列底盤改裝。底盤前后均勻非獨立懸掛，非斷開式轉向式前橋，鍛制整體工藝梁，使轉向更加靈活、平穩(wěn)。非斷開式驅動后橋，整體沖壓焊接橋殼、全浮式半軸使穩(wěn)定性、平穩(wěn)性大大提高。真空助力雙回路液壓制動、冷暖空調使駕駛更安全、舒適。整車配備有車頂行李架等設備。此車廣泛用于油田工程車、電力工程車、電信工程車、市政工程車、公路搶險車、供水搶修車、有線電視等部門，是工程安裝及有關設施搶險維護保養(yǎng)的理想用車。顏色根據要求有全白 上白下黃。全黃等各種顏色根據用戶要求私人定制改裝車專用車。功能特點：選用了依維柯底盤，其結構合理，與整車匹配性強，具有良好的動力性，可靠性；全沖壓件結構，陰極電泳，防銹能力強。前部全景夾層玻璃，為駕駛員提供了良好的視野；全車米色系的內飾，符合人體工程學的座位設計，人性化設計的儀表臺，各類示燈及控制開關均易觸及，使您的駕乘更愜意，更舒適。南京依維柯13座電力工程車14座工程車搶修車救險車15座工程車暢達牌工程車依維柯牌工程車救險車市政電焊工程車依維柯電力工程依維柯工程車圖片依維柯9座工程車依維柯工程車報價 依維柯工程車價格 南京依維柯官方改裝廠有限公司南京宇達特種汽車有限公司依維柯越野工程車依維柯貨車 依維柯電力工程車 二手依維柯工程車 依維柯工程車二手車 依維柯汽車報價 南京依維柯工程車 依維柯工程車 排量 依維柯工程搶險車