氣力輸送系統(tǒng)主要分為正壓密相輸送、正壓稀相輸送和負(fù)壓稀相三種。根據(jù)輸送管中物料的密集程度，氣力輸送可分為稀相輸送和密相輸送。稀相輸送的混合比一般為0.1~25，輸送氣速為18~30m/s，高于濃相輸送。根據(jù)輸送管中氣體的壓力大小，氣力輸送可分為吸送式和壓送式。吸送式的輸送管內(nèi)壓力低于大氣壓，能自吸進(jìn)料，缺點(diǎn)是必須負(fù)壓卸料，天津正壓濃相氣力輸送供應(yīng)商，而且物料輸送距.離較短;壓送式的輸送管內(nèi)壓力高于大氣壓，天津正壓濃相氣力輸送供應(yīng)商，卸料方便，物料輸送距離較長(zhǎng)，其缺點(diǎn)是須用給料器將物料送入帶壓的管道中，天津正壓濃相氣力輸送供應(yīng)商。 歡迎致電江蘇惟德智能咨詢氣力輸送系統(tǒng)。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能！天津正壓濃相氣力輸送供應(yīng)商

倉(cāng)式泵作為一種常見的氣力輸送裝置，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)率高、布置靈活，維修方便、對(duì)外界環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，在水泥、冶金、化工、電力等行業(yè)的粉狀物料輸送中得到廣泛應(yīng)用，但也選擇單倉(cāng)泵或雙倉(cāng)泵系統(tǒng)沒有嚴(yán)格規(guī)定，但必須在下列設(shè)計(jì)準(zhǔn)則下考慮各種組合的優(yōu)缺點(diǎn)。（1）操作方法對(duì)需要連續(xù)輸送的物料，應(yīng)盡量采用雙倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)，獲得較小能量消耗，并且雙倉(cāng)布置系統(tǒng)中如果一個(gè)泵失效，整個(gè)系統(tǒng)仍能保持一定輸送能力。（2）物料輸送量按照倉(cāng)式泵有效容積和每小時(shí)允許輸送周期次數(shù)，單倉(cāng)泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為120/h，雙倉(cāng)泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為250/h。（3）輸送距離為了降低輸送壓力和能耗，雙倉(cāng)泵系統(tǒng)更適宜于中長(zhǎng)距離輸送，通常輸送距離超過1200m時(shí)，使用單倉(cāng)泵系統(tǒng)已經(jīng)不經(jīng)濟(jì)了。（4）能量消耗雙倉(cāng)泵系統(tǒng)的能量消耗比單倉(cāng)泵系統(tǒng)要低，另外單位電耗也會(huì)隨著輸送距離的增加而減少。（5）系統(tǒng)需要的高度和空間通常倉(cāng)式泵比其他氣力輸送裝置要高，所需的高度和空間而言，直接進(jìn)料的單倉(cāng)泵是比較適宜的設(shè)計(jì)；并聯(lián)布置的雙倉(cāng)泵系統(tǒng)需要一個(gè)附加高度，安裝一個(gè)交替供料裝置；串聯(lián)布置的雙倉(cāng)泵系統(tǒng)所需空間較小，但所需高度很高，需要提供附加進(jìn)料設(shè)備。 天津正壓濃相氣力輸送供應(yīng)商氣力輸送系統(tǒng)的市場(chǎng)應(yīng)用分析。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能！

    氣力輸送裝置通常是由多臺(tái)機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng),因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復(fù)雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用，故應(yīng)引起足夠重視。對(duì)大型的壓送式氣力輸送裝置而言，往往需要同時(shí)安裝專業(yè)的壓氣機(jī)械。對(duì)于壓送式氣力輸送裝置的安裝要點(diǎn)首先必須核對(duì)土建資料，包括地坑深度、平臺(tái)高度、預(yù)留孔尺寸等;其次應(yīng).根據(jù)設(shè)備使用說明書并遵照《設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定將有關(guān)的設(shè)備就位、調(diào)整水平度與鉛重度后緊固。安裝管路時(shí)應(yīng)保證連接處無(wú)錯(cuò)位、法蘭間的墊片無(wú)擠出等現(xiàn)象，壓縮空氣管路安裝前應(yīng)對(duì)內(nèi)壁進(jìn)行除銹處理，所有管路連接處均應(yīng)嚴(yán)密。然后再接通控制設(shè)備的電源、接通控制線路與控制管路。

    粉料在彎管中運(yùn)動(dòng)時(shí)，其壓力損失和管壁磨損均較大。具有粘附性的細(xì)粉塵容易附著在彎管處，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成不能正常輸送，因此必須對(duì)彎管進(jìn)行特殊考慮。通常情況下，彎管曲率半徑越大，壓力損失越小。輸送彎管的曲率半徑一般取輸送管內(nèi)徑的3～20倍。其值主要隨物料的濃度而定，輸送低濃度時(shí)取小值，反之則取大值。根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)的研究結(jié)論，從工程實(shí)際出發(fā)，當(dāng)R>5D時(shí)，已經(jīng)無(wú)太大的實(shí)際價(jià)值，反而增加了彎頭的制造難度和安裝空間，對(duì)輸送系統(tǒng)的布置帶來不便，因此建議在工程設(shè)計(jì)中，按照R=5D即可滿足要求。 江蘇惟德智能 氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能！

負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)是一種常用的物料輸送設(shè)備，設(shè)備簡(jiǎn)單、可實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作、自動(dòng)化程度高、維修費(fèi)用低、操作效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，比機(jī)械輸送方式有著更好的密閉性。負(fù)壓密相氣力輸送設(shè)備適用于物料處理、物料干燥、氣流輸送、脫硫脫硝劑輸送等工況，氣力輸送作為一種較為節(jié)能環(huán)保的粉體物料輸送設(shè)備，采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)而成。面向化工、涂料、建材、橡塑、地材、皮革紡織、食品、糧油飼料、農(nóng)藥化肥、環(huán)保、能源、礦業(yè)、冶金、物流、包裝、裝配制造業(yè)等眾多工業(yè)領(lǐng)域。氣力輸送系統(tǒng)的選材要求是什么？江蘇惟德智能告訴您。天津正壓濃相氣力輸送供應(yīng)商

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