負(fù)壓輸送系統(tǒng)是指在大氣壓以下的空氣壓力下運行的輸送系統(tǒng)。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)(真空)通常用于將材料從多個來源(如儲罐,中國臺灣粉體氣力輸送方案、工藝設(shè)備、卡車和火車車廂)輸送到單個或多個目的地。負(fù)壓系統(tǒng)通常使用羅茨鼓風(fēng)機(jī),提供高達(dá)50%的真空度,通過管道將物料輸送到目的地,在那里,空氣和產(chǎn)品通過過濾器或旋風(fēng)分離器被分離到接收容器中。產(chǎn)品直接進(jìn)入輸送管道,如果需要計量,中國臺灣粉體氣力輸送方案,可通過特殊的給料裝置,如旋轉(zhuǎn)供料器。所輸送的產(chǎn)品通過旋轉(zhuǎn)供料器或其他閥門間歇地從接收容器排放到料倉或其他排放點。在真空氣力輸送中,沒有運動部件接觸物料,也沒有粉塵逸入大氣。由于這種優(yōu)越的防泄漏能力,它們通常是在清潔的基礎(chǔ)上制定的,特別是在處理危險材料時。真空輸送系統(tǒng)特別適用于從多個地點到單一目的地的中距離輸送低容量到中等容量物料的系統(tǒng),中國臺灣粉體氣力輸送方案。這些系統(tǒng)是通用的,適用于不同的材料和低操作壓力允許更低的成本管道和配件。這種方法經(jīng)常用于真空清洗系統(tǒng)和其他需要通過網(wǎng)狀真空管道將產(chǎn)品輸送到單一收集點的應(yīng)用場合。 氣力輸送系統(tǒng)的廠家哪個好?江蘇惟德智能告訴您。中國臺灣粉體氣力輸送方案
使用管道輸送物料的概念并不新穎。古羅馬人運用鉛管進(jìn)行水的供應(yīng)和污水處理,中國人使用竹子來輸送天然氣。較早的氣力輸送系統(tǒng)始建于19世紀(jì)末的英國,其利用真空原理在鐵路隧道內(nèi)移動裝密封膜的車廂呲后緊接著的是一套氣力卸料系統(tǒng)包括4臺100t●hi1的真空輸送泵,設(shè)計并建造用以將谷物從船上卸下。這引起了空氣和物料分離的問題,從而導(dǎo)致旋風(fēng)分離器和除塵器的發(fā)展。隨著鼓風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)給料器的發(fā)展,氣力輸送在19世紀(jì)20年代的早期開始有良好的進(jìn)展。在20世紀(jì)的后半段氣力輸送技術(shù)得到了巨大的發(fā)展。英國流體力學(xué)研究協(xié)會[1]開展的一項調(diào)查表明,在1971年和1977年間英國的氣力輸送成長為龐大的市場。單單在1978年這一年氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的銷售就增加了50%。這種情況表明為了改善健康和安全的規(guī)程,人們寧愿選擇氣力輸送,而非機(jī)械或者水力運輸,盡管這種處理方式以往被認(rèn)為是不太經(jīng)濟(jì)的。比如性的、有毒的和其他危險物料的輸送。改進(jìn)的氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計理念和新技術(shù)的發(fā)展擴(kuò)大了運用氣力輸送技術(shù)輸送物料的范圍。陜西物料氣力輸送機(jī)氣力輸送系統(tǒng)的品牌哪個好?江蘇惟德智能告訴您。
倉式泵作為一種常見的氣力輸送裝置,由于其結(jié)構(gòu)簡單、運轉(zhuǎn)率高、布置靈活,維修方便、對外界環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),在水泥、冶金、化工、電力等行業(yè)的粉狀物料輸送中得到廣泛應(yīng)用,但也選擇單倉泵或雙倉泵系統(tǒng)沒有嚴(yán)格規(guī)定,但必須在下列設(shè)計準(zhǔn)則下考慮各種組合的優(yōu)缺點。(1)操作方法對需要連續(xù)輸送的物料,應(yīng)盡量采用雙倉泵輸送系統(tǒng),獲得較小能量消耗,并且雙倉布置系統(tǒng)中如果一個泵失效,整個系統(tǒng)仍能保持一定輸送能力。(2)物料輸送量按照倉式泵有效容積和每小時允許輸送周期次數(shù),單倉泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為120/h,雙倉泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為250/h。(3)輸送距離為了降低輸送壓力和能耗,雙倉泵系統(tǒng)更適宜于中長距離輸送,通常輸送距離超過1200m時,使用單倉泵系統(tǒng)已經(jīng)不經(jīng)濟(jì)了。(4)能量消耗雙倉泵系統(tǒng)的能量消耗比單倉泵系統(tǒng)要低,另外單位電耗也會隨著輸送距離的增加而減少。(5)系統(tǒng)需要的高度和空間通常倉式泵比其他氣力輸送裝置要高,所需的高度和空間而言,直接進(jìn)料的單倉泵是比較適宜的設(shè)計;并聯(lián)布置的雙倉泵系統(tǒng)需要一個附加高度,安裝一個交替供料裝置;串聯(lián)布置的雙倉泵系統(tǒng)所需空間較小,但所需高度很高,需要提供附加進(jìn)料設(shè)備。
高壓密相氣力輸送系統(tǒng)根據(jù)物料特性、現(xiàn)場工況環(huán)境以及輸送要求來設(shè)計物料輸送方案,通常應(yīng)遵循以下原則1、適用性:不同粉體物料其物理化學(xué)特性具有很大差別,高壓密相氣力輸送系統(tǒng)方案實際是要充分做好物料特性分析,充分考慮物料的堆密度、可燃性、力度分布、粘連性,從而設(shè)計合適的氣力輸送方案;2、集成性:高壓密相氣力輸送系統(tǒng)整個物料輸送過程可能會在水平方向經(jīng)歷上百米距離,物料輸送穿越幾個樓層,在幾個甚至十幾個不同設(shè)備工位進(jìn)行工藝流程處理,因而高壓密相氣力輸送設(shè)備應(yīng)具有一定的集成性;3、操作與維護(hù)方便性:采用設(shè)備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后,可有效減少人工操作的數(shù)量與強(qiáng)度,氣力輸送具有很好的設(shè)備操作性與維護(hù)方便性,否則設(shè)備運動不流暢,容易發(fā)生故障。 氣力輸送系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!
氣力輸送分為:①稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),輸送距離基本上在300m以內(nèi)。現(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說,輸送操作簡單無機(jī)械轉(zhuǎn)動部件,輸送壓力低,無維修、免維護(hù)!②密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送,F(xiàn)成熟設(shè)備倉泵,輸送距離達(dá)到500m以上,適合較遠(yuǎn)距離輸送,但此設(shè)備閥門較多,氣動、電動設(shè)備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借空氣壓力推動前進(jìn)。③負(fù)壓輸送:管道內(nèi)壓力低于大氣壓,自吸進(jìn)料,但須在負(fù)壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優(yōu)點:設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點:運行流速高,管道磨損嚴(yán)重,磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺! 氣力輸送系統(tǒng)哪個性價比高?江蘇惟德智能告訴您。陜西物料氣力輸送機(jī)
氣力輸送系統(tǒng)有哪些種類?江蘇惟德智能告訴您。中國臺灣粉體氣力輸送方案
輸送量在壓送式氣力輸送裝置設(shè)計時,要根據(jù)單位時間的輸送量來確定裝置的容量及規(guī)格。氣力輸送裝置往往是成套設(shè)備中的一部分,必須與其他主機(jī)及輔機(jī)匹配,如果在輸送量的大小上發(fā)生矛盾,可以采取中間料斗貯存緩沖的辦法予以解決。輸送量還與工藝有關(guān),根據(jù)工藝要求決定采用間歇式還是連續(xù)式的裝置,在選用壓送式氣力輸送形式還應(yīng)考慮裝置的可靠性,要估計氣力輸送一旦發(fā)生故障對生產(chǎn)的影響。輸送起點和終點的狀況在保證工藝的前提下盡可能縮短輸送距離,充分發(fā)揮壓送式氣力輸送的優(yōu)勢。裝置的安裝高度和給料方式要允分考慮周圍的環(huán)境,必須不阻礙交通,便于檢修,并減少設(shè)備維護(hù)費用。中國臺灣粉體氣力輸送方案
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