我們的產品還有： 北歐化工的0201、0203、0210、0230、8201、8203、8210、8230，Vistamaxx威達美VM的 3000、6102、6202、3020FL、3980FL埃克森的Exact POE 9061、9071、9371、9182、黑色母 倍拓化學：BETACHEM 1040、BETACHEM 1044、BETACHEM1050、BETACHEM1020 倍拓1020、倍拓1030、倍拓1050、倍拓1045，贊南 氫化丁腈橡膠 ZN43156、君宜1050、君宜1020 炭黑 卡博特V9(N115) 、V6(N220) 、V7H(N234) 、R300(N326) 、V3(N330) 、VM(N339) 、VJ(N375) 、SPSO(550) 、SV(N660) 、SNS(N774) 、SP5000、SP5000A、SPVHA、STERLING SO-1，贊南 氫化丁腈橡膠 ZN43156、SP6400石蠟油 道達爾環(huán)保橡膠增塑劑 碳酸鈣 歐米亞活性碳酸鈣 5T-JI、Omyacarb 5T-JI、歐米亞活性碳酸鈣 2T-JI、Omyacarb 2T-JI格拉斯白炭黑 硅鋁酸鈉 RUBBERSIL AS-70、AS-100沉淀法白炭黑 RUBBERSIL RS-50、RS-120、RS-150、RS-200、RS-250 RUBBERSIL 高分散白炭黑 RS-3000TGHNBR的加工性能優(yōu)于FKM，贊南 氫化丁腈橡膠 ZN43156，與普通NBR相似，可以填充較多的填料。贊南 氫化丁腈橡膠 ZN43156
我們的產品還有： 錦湖 高品質三元乙丙膠 低度二烯：KEP-435、KEP-430H中度二烯：KEP-210、KEP-510、KEP-2320、KEP-7141、KEP-240、KEP-570P、KEP-570F、KEP-5770、KEP270、KEP-281F、KEP-2380、KEP-1030F、KEP-282F、KEP-2371、KEP-2372高度二烯：KEP-330、KEP-650L、KEP650、KEP350、KEP-2480、KEP-9590充油型：KEP-960N(F) 、KEP-980N、KEP-4640E、KEP-901、KEP-902N 二元乙丙橡膠：KEP-020P、KEP-070P、KEP-110.贊南 氫化丁腈膠 常規(guī)牌號：ZN28255、ZN35056 、ZN35058、ZN35156、ZN35158、ZN35256、ZN35258、ZN43056、ZN43058、ZN43156特殊牌號：ZN35053、ZN35153、ZN35353、ZN35355、ZN350512、ZN39057可以訂制牌號 丙烯腈含量（CAN）50% 贊南 氫化丁腈橡膠 ZN43156贊南科技主導氫化丁腈橡膠國家標準的編制以及橡膠工業(yè) 《原材料與裝備簡明手冊 》氫化丁腈橡膠部分編撰工作。
汽車、高速鐵路等地面交通設施領域
橡膠材料在汽車的底盤、發(fā)動機、車身、燃油供給、冷卻及制動變速等系統(tǒng)都有應用，它主要用于制造汽車輪胎、膠管、膠帶、密封制品（油封、O型圈及各類襯墊）、密封條、減震器、皮碗、皮膜、防塵罩、擋泥板等。在汽車用非金屬材料中橡膠占有重要的地位。
汽車橡膠部件在汽車行駛過程中除受應力作用外，還要接觸燃油、液壓油、潤滑油等各種介質，經受高低溫、天候老化及震動的考驗。隨著汽車工業(yè)技術水平的不斷提高，尤其是隨著汽車向高性能、低油耗、低排放與低噪音、超長使用壽命的方向發(fā)展，汽車上增加了多種新的裝置，如排氣凈化裝置、燃油噴射裝置、渦輪增壓裝置等。因而使發(fā)動機輸出扭矩進一步提高，發(fā)動機罩內溫度也隨之提高，致使橡膠部件的工作溫度提高、工作環(huán)境更加苛刻，要求橡膠部件能夠在-50~150℃的空氣中或介質油中長期使用。
其他氫化丁腈應用領域：
③ 高鐵等新興運輸行業(yè)：HNBR在高速列車等地面交通設施的空調系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動力傳送系統(tǒng)也將大有可為，尤其作為列車各系統(tǒng)的密封制品材料，具有十分優(yōu)越的性能，為保障列車的運行性能、安全性和壽命具有極其重要的作用。
④ 新型能源行業(yè)：燃料電池、核電、風電、新型燃料等行業(yè)用高性能密封制品為HNBR的應用提供了一個廣闊的天地，隨著這些新能源技術的不斷發(fā)展和進步，HNBR將會發(fā)揮更大的作用。
⑤ 其他：HNBR還可用作振動吸收材料、纜索等。HNBR膠乳可用作表面涂層，用作紙張、皮革、陶瓷、纖維的粘合劑以及發(fā)泡橡膠，浸漬膠乳產品。HNBR還可作聚合物共混體系的改性劑。 HNBR可耐150℃左右的高溫性，耐-40℃以下的低溫，機械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業(yè)的要求。
33、膠帶和膠管：汽車同步齒形帶最初使用NBR，由于其動態(tài)性能和耐臭氧性能較差，產品壽命很短。用氯丁橡膠代替NBR，耐臭氧性能有所改善。HNBR比CR耐熱性更好，工作溫度可提高約30℃，HNBR除具有高強度，高耐磨，耐臭氧的特點外，由于它的動態(tài)彈性隨溫度變化小，在較大溫度范圍內可保持動力的準確傳遞，是同步齒形帶最理想的橡膠材料。日本，歐美的各大汽車公司均采用HNBR生產同步齒形帶。HNBR有優(yōu)異的耐腐蝕性燃料油特性，因而廣泛應用于汽車用燃料膠管。由于礦物油系高級潤滑油中含有清潔分散劑，防老劑，抗磨劑，極壓劑等各種添加劑，這些添加劑加速了橡膠材料的老化，HNBR比其它橡膠（NBR，丙烯酸橡膠，氟橡膠）對潤滑油添加劑有更好的抵抗性能，HNBR主要用于生產接觸燃料油和其它油品的燃油管、機油冷卻器供油軟管等產品。HNBR在油田領域中，還有許多其它應用。贊南 氫化丁腈橡膠 ZN35258
普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。贊南 氫化丁腈橡膠 ZN43156
氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業(yè)等方面。贊南公司是氫化丁腈橡膠國內原料的主要供應商，在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經驗豐富。可以根據不同的應用領域，專業(yè)提供品種齊全、性能優(yōu)異、品質穩(wěn)定的混煉膠產品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品.
隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。 贊南 氫化丁腈橡膠 ZN43156
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