發(fā)貨地點:上海市寶山區(qū)
發(fā)布時間:2025-04-23
造船門式起重機,用于組裝船體,通常有兩臺吊車:一臺有兩個主鉤,沿橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以翻轉(zhuǎn)和提升大型船體分段。一般起重100~1500噸,跨度可達185米,起升速度為2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。 集裝箱碼頭用的集裝箱門式起重機。拖吊車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,再用集裝箱龍門起重機碼垛或直接裝車運送,這樣可以加快集裝箱運輸橋或其它起重機的周轉(zhuǎn)?梢远蜒b3~4層、6排寬的集裝箱堆場,一般用輪胎式或有軌式。箱式龍門起重機相對跨車式集裝箱起重機,其跨度和兩側(cè)高度均較大。本起重機適用于港口碼頭的運輸需要,作業(yè)等級較高。起吊速度為8~10米/秒;跨度由所需跨越的集裝箱排數(shù)確定,不能超過60米,而20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別是20噸、25噸和30噸。 起重機的表面處理工藝先進,具備良好的防腐蝕性能,延長使用壽命。江蘇庫存門式起重機聯(lián)系方式
門式起重機快速拆裝技術(shù)創(chuàng)新方案 門式起重機快速拆裝技術(shù)通過模塊化設(shè)計、智能連接件及工具,實現(xiàn)設(shè)備高效轉(zhuǎn)移與復(fù)用,要點如下: 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計 主梁分段采用法蘭螺栓連接,配合定位銷實現(xiàn)毫米級對位; 支腿與橫梁采用榫卯式插接結(jié)構(gòu),減少現(xiàn)場焊接量80%以上; 電氣系統(tǒng)采用即插式航空插頭,控制柜模塊化預(yù)裝,通電即運行。 拆裝工具 液壓頂升裝置同步抬升主梁,配合滾輪組實現(xiàn)橫向平移; 電動扭矩扳手預(yù)存標準參數(shù),關(guān)鍵螺栓緊固效率提升4倍; 折疊式吊裝框架,運輸尺寸壓縮。 標準化流程優(yōu)化 預(yù)組裝模式:工廠完成80%部件預(yù)裝,現(xiàn)場需4人3小時完成總裝; 安全增效數(shù)據(jù) 典型200t門機傳統(tǒng)拆裝需7天,新技術(shù)縮短至48小時; 運輸成本降低22%(因結(jié)構(gòu)緊湊減少超限運輸); 應(yīng)急搶修場景下,部件(如小車)單獨拆卸時間<2小時。福建加工門式起重機二手價格起重機的電氣保護系統(tǒng)完善,具備過流和欠壓保護功能,確保設(shè)備安全運行。
門式起重機防腐處理實用指南 門式起重機長期暴露于戶外復(fù)雜環(huán)境,防腐處理需遵循"表面處理-涂層防護-長效監(jiān)測"三位一體原則,具體要點如下: 表面處理 徹底除銹:采用噴砂處理至Sa2.5級,氧化皮及銹蝕; 焊縫處理:對主梁、支腿焊縫打磨至平滑過渡,避免應(yīng)力集中導致涂層開裂。 涂層選擇 常規(guī)環(huán)境:底漆選用環(huán)氧富鋅,面漆為聚氨酯; 沿海鹽霧區(qū):增加鋅鋁鎂合金涂層(Al含量≥11%),或采用熱鍍鋅工藝; 化工腐蝕區(qū):選用氟碳面漆,涂層總厚度≥200μm。 特殊部位強化 鋼絲繩:每月噴涂潤滑脂形成保護膜,避免直接接觸鹽分; 銷軸連接處:采用鍍鋅處理+硅烷浸漬雙重防護,防止縫隙腐蝕。 長效維護 定期檢測:每年進行涂層附著力測試(劃格法≤1級),銹蝕面積>5%需重涂; 環(huán)境監(jiān)控:在沿海/化工區(qū)安裝溫濕度傳感器,鹽霧濃度>3mg/(dm·d)時縮短維護周期; 損傷修復(fù):發(fā)現(xiàn)劃痕露鐵時,48小時內(nèi)補涂鋅粉修補漆,避免電化學腐蝕擴散。 注意事項 避免陰雨天施工,涂層固化溫度≥5℃,濕度≤85%; 焊接修復(fù)后需重新進行局部防腐處理,并檢測涂層兼容性。
門式起重機沿海臺風地區(qū)使用安全指南 沿海臺風區(qū)起重機需重點防范強風、暴雨及鹽霧腐蝕,需采取以下針對性措施: 臺風前專項防護 錨定加固:檢查錨定插板與基礎(chǔ)連接,增設(shè)防風拉索; 電氣防護:斷開總電源,控制柜門密封,傳感器接口處纏繞防水膠帶; 結(jié)構(gòu)檢查:排查主梁連接焊縫裂紋,支腿垂直度偏差>H/500(H為支腿高度)需立即加固。 臺風期間應(yīng)急響應(yīng) 實時監(jiān)控風速,風力超8級時啟動應(yīng)急預(yù)案,人員撤離至安全區(qū); 利用遠程監(jiān)控系統(tǒng)觀察設(shè)備狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常振動或位移立即報警。 臺風后深度檢查 結(jié)構(gòu)損傷:檢測主梁上拱度變化(偏差>15%需修復(fù)),檢查支腿地腳螺栓松動; 電氣測試:測量電機絕緣電阻(≥0.5MΩ),校驗超載限制器精度; 潤滑維護:清理滑輪組鹽結(jié)晶,鋼絲繩涂抹耐蝕潤滑脂。 長效管理措施 制定年度抗風演練計劃,每半年模擬臺風工況測試錨定系統(tǒng); 選用熱鍍鋅鋼材及IP67防護等級電氣元件,關(guān)鍵焊縫每年磁粉探傷。門式起重機門形結(jié)構(gòu)可跨越障礙物,適合露天貨場作業(yè)。
門式起重機維保要點 門式起重機作為重型裝卸設(shè)備,其維保需重點包括: 金屬結(jié)構(gòu)檢測 主梁、支腿及焊縫處定期探傷檢測,排查疲勞裂紋; 檢查銹蝕情況,尤其對沿海鹽霧環(huán)境設(shè)備需加強防腐處理; 測量結(jié)構(gòu)變形量,確保符合設(shè)計規(guī)范。 機械系統(tǒng)維護 鋼絲繩:每日檢查斷絲、磨損,達到報廢標準立即更換; 傳動部件:齒輪箱、聯(lián)軸器定期潤滑,軸承運行噪音異常需拆解檢修; 制動器:調(diào)整剎車間隙,測試制動力矩,防止溜鉤風險。 電氣系統(tǒng)保障 清潔控制柜灰塵,檢查及傳感器信號穩(wěn)定性; 電機繞組絕緣測試,更換老化電纜; 接地系統(tǒng)檢測,確保防雷擊及漏電安全。 安全裝置校驗 限位器、緩沖器、防風錨定裝置每月功能測試; 超載限制器校準,誤差超5%需維修; 緊急停止按鈕及聲光報警系統(tǒng)有效性驗證。 潤滑與油液管理 對開式齒輪、滑輪組等定點潤滑; 液壓油每半年檢測含水量及粘度,更換周期不超過2年; 減速箱油液出現(xiàn)金屬屑需立即更換并排查齒輪損傷。 記錄與預(yù)案 建立維保檔案,留存檢測數(shù)據(jù)及零部件更換記錄; 制定應(yīng)急預(yù)案,包括突發(fā)故障搶修流程、人員疏散方案; 每兩年委托第三方機構(gòu)進行安全評估。上海亞起起重的門式起重機采用先進技術(shù),具備可靠耐用性,適用于多種工業(yè)場景。福建附近門式起重機價格行情
其起重機運行噪音低,適合對噪音敏感的工作環(huán)境。江蘇庫存門式起重機聯(lián)系方式
門式起重機的使用形式靈活多樣,主要可分為以下類別: 結(jié)構(gòu)類型 雙梁門式起重機:適用于室外貨場,兩根橫梁間距寬,抗風能力強,起重量可達40噸以上,跨度超過35米,適合吊裝大型貨物。 單梁門式起重機:多用于廠房內(nèi)部,結(jié)構(gòu)輕便靈活,起重量在5-20噸之間,適合空間受限或輕量級作業(yè)場景。 驅(qū)動方式 集中驅(qū)動:一臺電動機驅(qū)動所有車輪,適合長距離直線運輸,成本較低。 分別驅(qū)動:每個車輪配備 電機,靈活性高,適合頻繁轉(zhuǎn)彎或 定位的物流倉儲中心。 應(yīng)用場景 通用門式起重機:常見于工廠、港口,用于裝卸散貨、集裝箱等。 造船門式起重機: 于船廠,可吊裝大型船體分段,配備特殊吊具。 集裝箱門式起重機:在集裝箱碼頭使用,起升高度大,配備自動吊具,作業(yè)效率高。 特殊功能 防爆型:用于化工等易燃易爆場所,采用特殊防爆設(shè)計。 電磁吸盤式:配備電磁吸盤,適合吊裝鋼板、廢鋼等磁性材料。 抓斗式:配備抓斗,用于散裝物料如煤炭、礦石的抓取。江蘇庫存門式起重機聯(lián)系方式
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