低溫天氣下空壓機如何正確開機

溫度下降，空壓機潤滑油的粘性會上升，會對空壓機停機一段時間后再重新啟動帶來很大的影響，也會影響機器的壽命。當冬季氣溫降到零度以下時，對于一些安裝在室外的空壓機或室內(nèi)溫度在2度以下，空壓機剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈，點動空氣壓縮機2-3次，讓機組啟動后，空氣壓縮機運轉(zhuǎn)10分鐘停機，然后重新開啟空壓機，一般都能讓機組正常運轉(zhuǎn)。

空壓機油主要用在往復活塞式的氣體空壓機、螺桿式空壓機，離心式空壓機上。鞍山全合成空壓機油

為什么空壓機潤滑油不能用液壓油代替

潤滑油：空壓機油是潤滑油的一種，它介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能。另外，它還具有著冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。它們各有不同的牌號可供選擇。液壓油：液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻、密封等作用。液壓油是一種傳遞壓力(動力)的油，它分為普通液壓油、抗磨液壓油和低凝點液壓油等幾種。而工程機械液壓油是針對工程機械及壓鑄機的實際工作環(huán)境要求而研發(fā)的液壓系統(tǒng)油，與其它液壓油相比工程機械液壓油具有更好的抗磨性、防銹性、抗乳化性、抗氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性。

1、主要作用上的不同在主要作用上，潤滑油和機械液壓油還是不同的。潤滑油的主要作用是減小物體摩擦而對機械所造成的傷害;機械液壓油的主要作用則是傳遞壓力(動力)的。2、側(cè)重點的不同正是由于他們的主要作用不同，所以潤滑油更加注重降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能;而液壓油則更注重粘度指數(shù)，它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動，降低能耗。 鞍山全合成空壓機油空氣壓縮機油按壓縮機的結(jié)構(gòu)型式分往復式空氣壓縮機油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機油兩類。

在使用過程中，會遇到不同的故障問題，空壓機油分芯燒毀是其中一種。空壓機油分芯燒毀故障實際上是油分芯被點燃了，那么，預防空壓機油分芯燒毀的措施是什么?

、停用了一段時間的空壓機，或冬天氣溫低時，再次啟動機器前，往主機內(nèi)部加入少量潤滑油，讓主機啟動時有潤滑油和冷卻。二、日常運行中，注意空壓機的排氣溫度，一旦發(fā)現(xiàn)機器長時間排氣溫度過高運行時，找出高溫的原因并解決問題。讓空壓機在正常的排氣溫度下運行，避免機器長時間的高溫，引發(fā)油路系統(tǒng)故障從而導致火災的發(fā)生。三、靜電釋放明火燒毀油分芯。檢測空壓機的接地是否正常、油氣桶是否與機器地線導通、安裝油分時注意觀察與石棉墊接觸的油氣桶平面是否有異物。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面，或者其他異物影響到與油分接地導通。四、檢查電控箱內(nèi)有無纖維、泡沫或者其他易燃的材料，防止電控箱內(nèi)各部件工作時產(chǎn)生的電弧引燃這些材料，從而引發(fā)火災燒毀機器。五、設(shè)計了溫控閥的空壓機出現(xiàn)高溫問題，應遵循**問題的原則。溫控閥壞了該更換就更換，不要隨意短接溫控閥。

使用空壓機油的6大建議

空壓機油作為支持壓縮機工作的主要潤滑作用，對于它的品質(zhì)及維護有著很高的要求。安全使用建議：1.應使用質(zhì)量較好的油格與風格，好油格的特點：過濾網(wǎng)過濾性能較好，減少金屬粉末或機械雜質(zhì)進入機械內(nèi)腔，減少機械磨損;油孔不易堵塞，油液的流通性好，可將機械的熱量帶走，進行有效循環(huán)。2.當空壓機溫度超過110度時，持續(xù)的高溫將導致油品蒸發(fā)加速及油品氧化，應適當縮短油品使用壽命;3.機械工作滿負荷超過85%時，將會導致機械溫度相對高溫及內(nèi)部工作極限壓力增大，請適當縮短油品使用壽命;4.濕氣較大的環(huán)境，大量的水分長期與油品相溶將會破壞油品中的抗乳化性能，在勤排水、勤換風格的前提下請適當縮短油品使用壽命;5、如果空壓機是用在工作粉塵多的環(huán)境，應勤換風格及適當縮短油品使用壽命，以防機械發(fā)生磨損;6.空氣壓縮機的功率匹數(shù)越大，機械的內(nèi)部工作限壓力也隨之增大，壓力將會導致油品加速氧化，應適當縮短油品使用壽命。 合成型空壓機油由極高粘度指數(shù)的合成基礎(chǔ)油和防銹、抗氧化等添加劑組成。

安柯空壓機油作用的原理就是在兩摩擦面之間形成一種保護膜，可以避免金屬之間直接的接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到了潤滑作用，機械就可以正常運轉(zhuǎn)了。這種保護膜可以是物理吸附膜、化學吸附膜或者氧化膜，膜的厚度以及強度直接影響到空壓機油的潤滑作用。對于多數(shù)壓縮機，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170-180度但是也有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220度。為了保證壓縮機安全運轉(zhuǎn)、延長換油期、降低摩擦及傳動能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機油應具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。空壓機油初始顏色并不影響產(chǎn)品性能。鞍山全合成空壓機油

空壓機油的使用壽命大多是由其本身基礎(chǔ)油類別決定的。鞍山全合成空壓機油

空壓機油分爆裂原因

油分芯作為空壓機的部件之一，在空壓機的使用過程中也會遇到各種各樣的問題，其中就包括比較少見的油分芯爆裂故障。大多數(shù)廠商和客戶在遇到這種情況時都非常疑惑，迫切希望找到故障原因和預防措施，那么除了油分質(zhì)量外，還有哪些原因會導致空壓機油分爆裂呢？

通過多年現(xiàn)場經(jīng)驗，安柯總結(jié)出空壓機油分爆裂原因主要有以：

1. 不正確的開機順序

為了更好的發(fā)揮空壓機的性能，大部分操作人員在壓縮機開機的時候都會做好各項檢查準備工作，再按下啟動按鈕，直到壓縮機進入正常運行，但是也有極少部分操作人員例外，他們不按正確的步驟開機。筆者在用戶現(xiàn)場曾經(jīng)遇到過一起還沒有打開機器出氣口閥門就開機的，這位操作人員是先開機，再跑步過去打開機器出氣口球閥，讓壓縮空氣進入儲氣罐。這樣的開機順序是不正確的，并且對空壓機安全閥、油分芯都有危險。機器壓力迅速上升，氣又出不去，油分分離前壓力較高，突然一下子打開出氣口，油分芯內(nèi)部的壓力瞬間釋放，這樣就有一個比較大的氣流瞬間沖擊油分，加大油分負荷，有時會超出油分芯支撐網(wǎng)的承受力導致油分爆裂。

2. 油分堵塞或水浸泡

3.機頭出氣口單向閥破損

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