空氣壓縮機(jī)有兩種不同形式，就是油潤滑和無油潤滑的形式。用油潤滑的空氣壓縮機(jī)更常用于工業(yè)設(shè)備，如汽車店，長時(shí)間運(yùn)行。油潤滑防止機(jī)器過熱。隨著時(shí)間的推移，空氣壓縮機(jī)的油變得厚實(shí)和黑色，使其作為潤滑劑的效率較低。如果保持不變，舊油可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)過熱并損壞。一般您在進(jìn)行空壓機(jī)油批發(fā)時(shí)，安柯作為空壓機(jī)油廠家建議的比較好保護(hù)壓縮機(jī)的方法就是定期更換空壓機(jī)油。

1.確定上一次更換空氣壓縮機(jī)油的日期；2.找到測量空氣壓縮機(jī)中油量的觀察窗或量油尺；3.通過視鏡觀察空氣壓縮機(jī)中的油量，或者取出量油尺。4.將觀察窗或量油尺上看到的油量與空氣壓縮機(jī)手冊中推薦的體積進(jìn)行比較。如果機(jī)器含有比手冊推薦的更少的油，則需要更多的油。 空壓機(jī)油過多會從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積炭。懷化制氧空壓機(jī)油

4個(gè)技巧鑒定假冒偽劣空壓機(jī)油空壓機(jī)使用了假冒偽劣空壓機(jī)油的危害與汽車使用了假冒偽劣的汽油機(jī)油一樣的后果，對空壓機(jī)的危害不小。一、潤滑性能：空壓機(jī)油潤滑性能的好壞與空壓機(jī)油的粘度有關(guān)。說沒有粘度或粘度降低了，指的是空壓機(jī)油潤滑性能變差。空壓機(jī)油的潤滑性能降低以后，附著性或粘著性也應(yīng)變壞，就不能形成足夠強(qiáng)度的油膜，起不到好的潤滑作用?？諌簷C(jī)油性能優(yōu)劣檢驗(yàn)：將沾有空壓機(jī)油的拇指和食指相互摩擦，有粘稠的感覺．可以斷定這種空壓機(jī)油還有較好的潤滑性能。如有發(fā)澀的感覺，可以斷定這種空壓機(jī)油已失去了應(yīng)有的潤滑性能。二、水分：將空壓機(jī)油裝入試管里，觀察它的透明度。如果不是清澈透明，而是呈現(xiàn)混濁狀，就可以初步判定空壓機(jī)油中含有水分。三、粘度：經(jīng)化驗(yàn)合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的空壓機(jī)油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。把所要檢驗(yàn)的空壓機(jī)油裝在另一試管中，所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應(yīng)與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時(shí)將兩支試管倒置過來，觀察氣泡的上升速度。如果比標(biāo)準(zhǔn)空壓機(jī)油中氣泡上升速度快，說明這種油的粘度偏低。反之，粘度偏高。四、雜質(zhì)：把空壓機(jī)油裝入試管中，觀察有無懸浮的顆粒狀雜質(zhì)懷化制氧空壓機(jī)油基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高，空壓機(jī)油在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。

空壓機(jī)油的使用誤區(qū)

空壓機(jī)工作時(shí)運(yùn)動機(jī)件表面會產(chǎn)生劇烈摩擦?？諌簷C(jī)油的作用是在運(yùn)動機(jī)件之間形成良好的油膜，將接觸面隔開，以濕摩擦代替干摩擦，變固體摩擦為液體摩擦。因此，要充分發(fā)揮潤滑油的作用，保證空壓機(jī)可靠潤滑，降低磨損，減少故障，延長空壓機(jī)使用壽命，必須從空壓機(jī)潤滑油的選擇、使用上加以重視。但有些管理人員在潤滑油的使用中常存在一些錯(cuò)誤認(rèn)識，造成了不必要的損失。在空壓機(jī)潤滑油的使用中常見的誤區(qū)主要有以下幾種：

1. 加注空壓機(jī)油越多越好

2.空壓機(jī)油粘度越大越好

3.空壓機(jī)油何時(shí)用完何時(shí)更換

4.不同牌號的空壓機(jī)油混合使用無所謂

5.空壓機(jī)油顏色變黑立即更換

安柯空壓機(jī)油作用的原理就是在兩摩擦面之間形成一種保護(hù)膜，可以避免金屬之間直接的接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到了潤滑作用，機(jī)械就可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜、化學(xué)吸附膜或者氧化膜，膜的厚度以及強(qiáng)度直接影響到空壓機(jī)油的潤滑作用。對于多數(shù)壓縮機(jī)，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170-180度但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220度。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長換油期、降低摩擦及傳動能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性?？諌簷C(jī)油在使用中易吸入空氣中的顆粒狀雜質(zhì)、懸浮狀粉塵，受到腐蝕性氣體的影響，加速油品的老化變質(zhì)。

低溫天氣對空壓機(jī)潤滑油的影響

油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分。在正常運(yùn)行過程中，油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會使?jié)櫥偷臏囟壬?。低氣溫對需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。但對于備用設(shè)備或常年不啟動的空壓機(jī)，在低氣溫里再次啟動時(shí)，油路可能會因?yàn)榈蜏囟褂脻櫥彤a(chǎn)生凝結(jié)，如此啟動就會出故障，所以這就要對油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查看潤滑油是否處在正常狀態(tài)。對于潤滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內(nèi)，如果存放在室外可能會使?jié)櫥鸵驗(yàn)闇囟容^低而被凍凝結(jié)，當(dāng)需要時(shí)不能馬上使用。冬季低溫對空氣壓縮機(jī)的影響有好有壞，不僅在空壓機(jī)運(yùn)行中，還要在空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下，應(yīng)時(shí)常關(guān)注空壓機(jī)運(yùn)行狀況，定期維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生，以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。 添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對空壓機(jī)油賦予新的特殊性能。忻州空壓機(jī)油品牌

抗氧化安定性不好的空壓機(jī)油，易產(chǎn)生油泥和積炭。懷化制氧空壓機(jī)油

空壓機(jī)油粘度越大就越好么？安柯作為專業(yè)的空壓機(jī)油廠家和大家一起分析一下

有很多管理人員都認(rèn)為：空壓機(jī)油（潤滑油）的粘度越大越好，空壓機(jī)油（潤滑油）的牌號(100℃時(shí)運(yùn)動粘度的厘斯數(shù))越高越好。其實(shí)，這種認(rèn)識是片面的。粘度越大，各運(yùn)動機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動力損失增加。國外有資料表明，空壓機(jī)油（潤滑油）粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%。另外，實(shí)驗(yàn)也證明，空壓機(jī)油（潤滑油）的粘度超出要求時(shí)，還會使機(jī)件磨損增加，因?yàn)闄C(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于起動初期。使用粘度大的潤滑油，在低溫下起動，由于經(jīng)過一段時(shí)間的停機(jī)，摩擦表面的潤滑油己流失，而粘度大，流動緩慢，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面形成潤滑油膜，因而會使機(jī)件較長時(shí)間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，從而導(dǎo)致機(jī)件磨損增加。因此，空壓機(jī)潤滑油的粘度不是越大越好，而是應(yīng)在保證潤滑的條件下，盡量選用粘度小的潤滑油。潤滑油的低粘度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。 懷化制氧空壓機(jī)油