隨著工業(yè)領(lǐng)域的不斷發(fā)展，對密封元件的需求也在不斷增加.o型圈作為一種高效、可靠的密封元件，其市場前景十分廣闊.未來，隨著新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn)，o型圈的性能和品質(zhì)將得到進一步提升.蘇州茂芳機械有限公司緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品質(zhì)量，為客戶提供更加質(zhì)量的o型圈產(chǎn)品.o型圈相比其他密封元件具有諸多優(yōu)勢.首先，它結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；其次，o型圈密封性能好，能夠有效防止泄漏；此外，它還具有良好的耐腐蝕性和耐磨性，能夠長時間穩(wěn)定工作.蘇州茂芳機械有限公司的o型圈產(chǎn)品，以其更好的性能和穩(wěn)定性，贏得了客戶的一致認可.蘇州茂芳與您分享O型圈的重要性。歡迎致電蘇州茂芳！北京橡膠O型圈常見問題

三元乙丙橡膠（EPDM）是一種高分子合成材料，它是由乙烯、丙烯和非共軛二烯單體的共聚反應(yīng)制成的.這種橡膠材料具有出色的機械性能、耐化學(xué)性和耐熱性能，同時也表現(xiàn)出極強的耐候性.三元乙丙橡膠(EPDM)在耐臭氧性、耐熱性、耐候性和低溫柔軟性方面表現(xiàn)出良好的特性，適用于耐臭氧、耐候和耐紫外線的應(yīng)用場合.然而，由于其自身結(jié)構(gòu)的特點，三元乙丙橡膠的阻燃性、耐油性和粘結(jié)性相對較差.盡管如此，這種橡膠具有主鏈飽和結(jié)構(gòu)，可以與其他材料共混，以取長補短的方式提高性能.三元乙丙橡膠的主鏈由化學(xué)性穩(wěn)定的飽和烴組成，在側(cè)鏈中只含有少量不飽和雙鍵，因此基本上屬于飽和型橡膠的一種.由于分子結(jié)構(gòu)內(nèi)沒有極性取代基，分子間的內(nèi)聚能力較低，使得分子鏈可以在較寬的溫度范圍內(nèi)保持柔順性.三元乙丙橡膠具有較低的密度，為0.87.同時，它可以大量充油和添加填充劑，降低橡膠制品的成本.這彌補了三元乙丙橡膠生膠價格較高的缺點.對于高門尼值的三元乙丙橡膠而言，即使添加了高比例的填充劑，其物理機械性能的降低幅度也不大.衢州O型圈江蘇O型圈的發(fā)展趨勢。歡迎致電蘇州茂芳！

O型圈的潤滑極為重要.潤滑劑可以減少O型圈與機械的表面摩擦，有助于防止O型圈在安裝過程中發(fā)生磨損、擠壓或切割.潤滑還有助于使O型圈落入O圈槽中正確的位置，以加快裝配過程.我們知道，潤滑的目的是在O型圈的整個表面形成一層均勻且薄的潤滑膜，強調(diào)“均勻”和“薄”的目的在于：如果潤滑膜不均勻，可能會在O圈與機械表面同時出現(xiàn)潤滑的區(qū)域和干澀的區(qū)域，這樣在安裝過程中反而更容易造成O圈扭曲變形然后磨損；如果潤滑膜過厚，可能會使O圈與O圈槽的間隙被填滿潤滑劑，過多的潤滑劑對O圈造成了擠壓產(chǎn)生形變，材質(zhì)本身也會失去彈性，無法起到應(yīng)有的密封效果.那么，如何在O型圈上涂抹潤滑劑使其形成一層均勻且薄的潤滑膜一直是許多客戶關(guān)心的問題，市面上使用的方法也多種多樣：其一是用手指、手掌或刷子將潤滑劑涂抹到O型圈上；其二是用刷子將潤滑劑涂抹到O型圈上；也可以將O型圈浸入裝有潤滑劑的容器中；還有一種更常用方法是將O型圈潤滑劑異同裝到密封包裝中，然后混勻，我們稱之為"裝袋搖勻"方法，所有這些不同潤滑方法的共同目標都是在完成潤滑后，在O型圈的整個表面形成一層均勻的薄膜.這將使O圈的安全更加容易，并能極大限度地減少摩擦保護O圈不被損壞.

氫化丁腈橡膠（HNBR）是一種綜合性能很好的特種橡膠，也是一種戰(zhàn)略物資，具有優(yōu)異的耐油性，耐腐蝕，耐低溫、高溫（150-170℃），耐氧化、耐動態(tài)疲勞、耐臭氧的新材料.主要應(yīng)用于汽車制造、油田開采、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域.氫化丁腈橡膠（HNBR）是20世紀80年代時開發(fā)的丁腈橡膠新品種，與傳統(tǒng)的丁腈橡膠（NBR）相比，其分子結(jié)構(gòu)中含少量或不含碳碳雙鍵，它在保持NBR原有的優(yōu)異耐油性及耐化學(xué)藥品的同時，又獲得了良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐臭氧等性能，由于拉伸結(jié)晶，其強度拉伸性能也很優(yōu)異.HNBR可用在要求具有極限韌度或嚴格的耐滲透性的耐高溫、耐油用途上.HNBR被應(yīng)用于汽車行業(yè)中各種油罐、密封件、燃料泵隔膜和閥門套襯墊等以及油田工業(yè)中深井鉆井管密封、鉆井管保護層、井口密封等的制造，同時也滿足新型航空裝備對橡膠材料的更高要求，推動了耐油橡膠制品的發(fā)展.國外對航空橡膠制品的發(fā)展給予了高度重視，HNBR是目前NBR發(fā)展的趨勢.隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，尤其是汽車工業(yè)、海上油氣田開采等特殊工業(yè)，HNBR的耐高溫、耐老化等性能得到了更好的體現(xiàn)和應(yīng)用.蘇州茂芳與您分享O型圈發(fā)揮的重要作用。歡迎致電蘇州茂芳！

O型圈在裝入密封溝槽后，一般都有一定的拉伸量.與壓縮率一樣，拉伸量的大小對O型圈的密封性能和和使用壽命也有很大的影響.拉伸量大不但會導(dǎo)致O型圈安裝困難，同時也會因截面直徑d0發(fā)生變化而使壓縮率降低，以致引起泄漏.拉伸量a可用下式表示：α=(d+d0)/(d1+d0)d：軸徑（mm）；d1：O形圈內(nèi)徑（mm）拉伸量的取值范圍為1%-5%.如表給出了O型圈拉伸量的推薦值，可根據(jù)軸徑的大小，按表選限取O型圈的拉伸量.O型圈壓縮率與拉伸量的先取范圍江蘇哪家O型圈廠家值得信賴？歡迎致電蘇州茂芳！寧夏耐腐蝕O型圈廠家報價

NBR丁腈密封圈適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。北京橡膠O型圈常見問題

在安裝O形圈之前，檢查以下各項：安裝倒角是否按圖紙加工？內(nèi)徑是否去除毛刺？銳邊是否倒圓？加工毛刺、鐵屑是否去除干凈？螺紋尖銳的一端是否已遮蓋？密封件和零件是否已涂潤滑脂或潤滑油？（潤滑油或潤滑脂要與O形圈相容）不得使用含固體添加劑的潤滑脂，如二硫化鉬，硫化鋅.（二）、手工安裝：使用無銳邊的工具；保證O形圈不扭曲，使用輔助工具保證正確定位；不得過量拉伸O形圈；對于用密封條粘接的O形圈，不得在連接處拉伸.（三）、安裝過螺紋、花鍵等：當O形圈拉伸后，要通過螺紋、花鍵、鍵槽等時，必須使用安裝心軸.該心軸可以用較軟的金屬或塑料制成，不得有毛刺和銳邊.北京橡膠O型圈常見問題