有效節(jié)約了企業(yè)的物流和時間成本。中歐班列在未來歐亞大陸的供應鏈中將發(fā)揮更加重要的作用。 中歐班列鐵路散貨拼箱的運輸服務，鐵拼拼品牌，助力散貨服務，提供上門提貨服務。江蘇小件中歐鐵路散貨中亞五國
中歐班列鐵路運輸，在推動和鞏固沿線國家經貿穩(wěn)步發(fā)展的助力器。
中歐班列自開行以來，已成為沿線國家間貿易運輸方式的有益補充。2019年，中國與開通中歐班列的相關國家進出口貿易總額近8000億美元。未來，在中歐班列通達范圍拓展、服務能力提升、物流商貿金融增值發(fā)展的共同驅動下，中歐班列有望更好發(fā)揮國際貿易穩(wěn)增的助力推動作用。
隨著全球一體化的進程，國際貿易規(guī)則體系和融資機制趨于重構，沿線各國都需要在國際經濟貿易往來合作的領域實現多元化的探索。我國中西部地區(qū)在區(qū)域協(xié)調發(fā)展的框架背景下也在努力打造內陸開放高地，以更好融入對外開放的新格局，提升主動應對能力。
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自中歐班列開通以來，從中國運抵歐洲的貨物，由**初的手機、電腦等IT產品逐漸拓展到機電機械設備、家具、建材等53大門類5萬多種貨物；由歐洲運回中國的則由**初的木材、汽車及零配件，逐漸拓展到機電設備、醫(yī)療設備、機械設備、食品、酒類等貨物。為商家提供了更多的選擇。如今的中歐班列，奔馳不息，動能澎湃。國鐵集團數據顯示，2022年開行中歐班列1.6萬列、發(fā)送160萬標箱，同比分別增長9%、10%。
如今，我們的中歐鐵路拼箱品牌“鐵拼拼”，為散貨量小的客戶提供了更為高效的選擇，全國收貨，全歐派送。
中歐班列開行規(guī)模不斷擴大。數據顯示，2016年至2021年，中歐班列年開行數量由1702列增加到15183列，年均增長55%。連點成線，織線成網，目前，中歐班列已鋪畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家200個城市，形成新時代亞歐陸路運輸的骨干通道；運行品質不斷提升。綜合重箱率由2016年的77.2%提升至2021年的98.1%，全程運輸時間由開行之初的24天壓縮至目前的**短12天。運行質量和效益穩(wěn)步提升，運輸貨物品類不斷豐富，已涵蓋汽車整車、機械設備、電子產品等53大門類、5萬多個品種，貨值累計近3000億美元，成為暢通中歐貿易的“穩(wěn)定器”和“加速器”；中歐鐵運旗下鐵拼拼品牌，鐵路拼箱服務，全國收貨，時效快。
中歐班列鐵路服務自開通一來，沿線貿易環(huán)境和基礎設施建設、國際多邊溝通合作、貨源支撐及物流服務整體水平以及市場化運作等中歐班列高質量發(fā)展的影響因素；對基于共建共贏的中歐班列高質量發(fā)展實踐進行深入思考并提出三條發(fā)展路徑：向腹地支撐更有力、樞紐支點更凸顯、線路布局更優(yōu)化的方向發(fā)展，實施“班列運輸+ 物流樞紐建設+ 配套服務能力”綜合發(fā)展策略以及向構建國際貿易、產業(yè)升級與金融服務多元價值鏈方向發(fā)展。為沿線的國家和經濟帶來了更多的可能。 中歐鐵路拼箱，全國各大城市收貨，天天發(fā)車，全歐派送，鐵路散貨，選擇鐵拼拼品牌。湖北大件中歐鐵路散貨葉卡捷琳堡
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中歐班列是沿線國家和地區(qū)攜手抗疫的重要抓手。中國將防疫物資運輸納入中歐班列重點保障范圍，充分發(fā)揮其速度快、運能大、安全高效等優(yōu)勢，優(yōu)先保障國際合作防疫物資運輸，實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，做到快裝快運、應運盡運，中歐之間架起了一座“生命橋梁”。截至今年6月底，中歐班列累計發(fā)送防疫物資1417萬件、共計10.9萬噸，生動詮釋了守望相助、休戚與共的人類命運共同體理念?！爸袣W班列順利運行，展現出鐵路運輸的優(yōu)勢。中國用實際行動傳遞了守望相助、共克時艱的力量?！狈▏鴩鵂I鐵路公司下屬法沃迪集團中歐鐵路運輸總監(jiān)旺德佩龐說，中歐班列將醫(yī)療物資和生活必需品源源不斷運往歐洲，緩解了各國抗疫物資緊缺的局面，為各國攜手抗疫提供了物資保障。中歐鐵運退出中歐班列散貨拼箱，會中歐沿線國家提供更多元化的服務。 江蘇小件中歐鐵路散貨中亞五國