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河南常平中歐鐵路散貨時(shí)效 西安-華沙 12天

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-28

中歐班列散貨拼箱服務(wù),我司“鐵拼拼”品牌可全國(guó)收貨,全歐派送。

國(guó)內(nèi)可交以下城市倉(cāng)庫(kù):深圳/廣州/上海/蘇州/寧波/義烏/青島/天津/北京,也可以上門(mén)收貨
歐洲直拼站點(diǎn):
德國(guó)可直達(dá):漢堡,慕尼黑,杜伊斯堡

波蘭:華沙(直達(dá)),

匈牙利:布達(dá)佩斯(直達(dá)),

捷克:布拉格(直達(dá)),

俄羅斯:莫斯科(直達(dá)),圣彼得堡白俄羅斯:明斯克(直達(dá)),

荷蘭直達(dá):蒂爾堡

比利時(shí):列日(直達(dá))

意大利:米蘭(直達(dá))

法國(guó):勒阿弗爾,里爾,

英國(guó):倫敦(直達(dá) 中歐鐵路拼箱,西安到莫斯科,全國(guó)各大城市收貨,選擇鐵拼拼品牌,選擇專(zhuān)業(yè)和靠譜。河南常平中歐鐵路散貨時(shí)效 西安-華沙 12天

中歐班列為沿線城市帶來(lái)了新氣象,也為沿線國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易創(chuàng)造了新機(jī)遇。在陜西西安國(guó)際港務(wù)區(qū)進(jìn)口商品直營(yíng)店,搭乘中歐班列而來(lái)的歐洲牛奶、紅酒、食用油等特色商品琳瑯滿目;在浙江寧波中東歐國(guó)家特色商品館,中東歐國(guó)家的巧克力、蛋糕、果醬等走上超市貨架,備受消費(fèi)者青睞;在中歐班列(重慶)的起點(diǎn)團(tuán)結(jié)村中心站,從歐洲返回的列車(chē)將俄羅斯的肉制品、哈薩克斯坦的面粉等源源不斷地運(yùn)到中國(guó),再分撥至全國(guó)各地。

中歐鐵運(yùn)的鐵路拼箱服務(wù),為小批量的用戶提供了更為高效的運(yùn)輸方式。 重慶惠州中歐鐵路散貨時(shí)效 西安-漢堡 9天中歐班列鐵路拼箱,鐵拼拼品牌,全國(guó)收貨,天天發(fā)車(chē),覆蓋歐洲各國(guó)。

中歐鐵路鐵路拼箱服務(wù),在嚴(yán)格落實(shí)口岸防控措施的前提下,加強(qiáng)國(guó)際鐵路合作,強(qiáng)化口岸運(yùn)輸組織,保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。同時(shí),多地發(fā)布中歐班列運(yùn)行及建設(shè)情況。2022年12月9日,中歐班列(沈陽(yáng))首列跨境電商專(zhuān)列搭載來(lái)自德國(guó)的7.9噸洗護(hù)用品抵達(dá)沈陽(yáng),成為東北地區(qū)采用中歐班列進(jìn)口跨境電商商品的實(shí)踐;蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程日前開(kāi)工建設(shè),建成后東起連云港、西至阿拉山口的鐵路大通道將形成雙線運(yùn)營(yíng);2022年1月份至11月份,滿洲里邊檢站檢查中歐班列4421列,同比增長(zhǎng)42%,占全區(qū)通行量的三分之二以上。

中歐班列鐵路運(yùn)輸與海運(yùn)的區(qū)別:海運(yùn)是幾大交通運(yùn)輸方式中公認(rèn)成本比較低的。鐵路次之。然而時(shí)效上鐵路卻比海運(yùn)時(shí)效快!中歐班列的時(shí)效和成本是比較大優(yōu)勢(shì)。中歐班列(成都)的運(yùn)輸時(shí)間*為海運(yùn)的1/3,而運(yùn)輸成本*為空運(yùn)的1/6到1/8。直線運(yùn)輸?shù)蔫F路完美回避了海運(yùn)和空運(yùn)的劣勢(shì),更短的時(shí)長(zhǎng)意味著更快的貨物周轉(zhuǎn),也意味著一條更穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。如果走海運(yùn)去歐洲,可能要45天左右,中歐班列12天左右就到。

時(shí)效無(wú)疑比海運(yùn)是更具備優(yōu)勢(shì)的。

基于此前提,中歐班列受到各商家的青睞。 中歐班列讓中國(guó)內(nèi)陸城市成為對(duì)外開(kāi)放的新前沿。

中歐班列散貨俄羅斯中亞拼箱服務(wù),

出口:散貨站到站,門(mén)到站,站到門(mén),門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù),進(jìn)口暫無(wú)服務(wù)。


出口主要線路如下:

主要收貨城市:深圳/廣州/上海/蘇州/寧波/義烏/青島/天津/北京

發(fā)車(chē)站點(diǎn):西安/成都/武漢/鄭州/長(zhǎng)沙/重慶/蘇州

目的站:莫斯科,圣彼得堡、葉卡捷琳堡 ,明斯克、阿拉木圖/塔什干

俄羅斯各站含DTHC,可以派送到全俄各境內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。

中歐班列“鐵拼拼”鐵路拼箱品牌,鐵是鐵路,拼拼是拼專(zhuān)業(yè)拼服務(wù)。為大貿(mào)大件鐵路運(yùn)輸保駕護(hù)航。 中歐鐵路散貨拼箱服務(wù),全國(guó)收貨,時(shí)效快。重慶佛山中歐鐵路散貨烈日

中歐鐵路拼箱,蘇州到莫斯科,可接帶電池貨,全國(guó)各大城市收貨,選擇鐵拼拼品牌,選擇專(zhuān)業(yè)和靠譜。河南常平中歐鐵路散貨時(shí)效 西安-華沙 12天

匈牙利艾可物流公司總裁科瓦奇·阿科什說(shuō):“近年來(lái),海運(yùn)和空運(yùn)成本大幅提升,中歐班列對(duì)小商品貿(mào)易尤其是跨境電商來(lái)說(shuō)有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。目前通過(guò)中歐班列,跨境電商每公斤貨物的運(yùn)輸成本約為空運(yùn)的1/5,運(yùn)時(shí)約為海運(yùn)的1/3,有效節(jié)約了企業(yè)的物流和時(shí)間成本。中歐班列在未來(lái)歐亞大陸的供應(yīng)鏈中將發(fā)揮更加重要的作用。”
不僅帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也為釋放其他繁忙口岸的壓力提供了質(zhì)量替代方案。

中歐班列散貨運(yùn)輸,為跨境電商客戶提供了更高效的方式。 河南常平中歐鐵路散貨時(shí)效 西安-華沙 12天

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