抓斗吊是以抓斗作為吊具的橋式行車(chē)，在使用過(guò)程中，企業(yè)不但要做好行車(chē)主機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，也要做好抓斗吊具的保養(yǎng)。小編為大家簡(jiǎn)單介紹下抓斗吊的維護(hù)保養(yǎng)。由于抓斗使用頻繁，加上抓斗吊操作工的操作水平有限，抓斗的故障率可能會(huì)比較高，在日常點(diǎn)檢過(guò)程中要加強(qiáng)這些部位的檢查，同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量延長(zhǎng)抓斗的使用壽命，提高生產(chǎn)率。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn)、確保安全，根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù)、修理的人員組成情況，工作范圍和工作程序。雙瓣抓斗型號(hào)哪家多？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南京液壓雙瓣抓斗維修

抓斗起重機(jī)是一種自動(dòng)取物機(jī)械，它的抓取和卸出物料動(dòng)作是由起重機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員，因而避免了工人的繁重勞動(dòng)，節(jié)省了輔助工作時(shí)間，大扥提高了裝卸效率。抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī)，門(mén)式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)，通常人們常說(shuō)的抓斗起重機(jī)是指折臂式的抓斗起重機(jī)，例如圓木吊。抓斗起重機(jī)誕生前，碼頭裝卸礦粉，船倉(cāng)里用12~16個(gè)工人，每人一把鐵鍬，二個(gè)人一組，每組拿個(gè)大皮網(wǎng)兜，一鍬一鍬往大皮網(wǎng)兜里鍬礦粉，一個(gè)網(wǎng)兜多能網(wǎng)4噸貨。網(wǎng)兜鍬滿后，再用起重機(jī)吊起來(lái)。一個(gè)船倉(cāng)8小時(shí)多只能干200噸貨。而如今大型卸船機(jī)卸礦，每小時(shí)就能卸二千多噸礦，大扥提供了生產(chǎn)效率。溫州機(jī)械雙瓣抓斗維修雙瓣抓斗生產(chǎn)廠家在哪里？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

開(kāi)斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開(kāi)的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開(kāi)閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，提升開(kāi)閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車(chē)移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上，開(kāi)斗卸下所抓取的物料。液壓雙瓣抓斗產(chǎn)品簡(jiǎn)介：它主要適合抓取粉狀和顆粒狀散貨物料（如化肥、糧食、煤炭、焦炭、礦砂、黃沙、顆粒狀建材和碎石等散貨物料），廣泛應(yīng)用于碼頭、鋼廠、電廠、船舶、垃圾焚燒處理工廠等場(chǎng)合作業(yè)，可配合塔吊、船吊、卸船機(jī)和行車(chē)等各類(lèi)型的起重機(jī)。

雙繩抓斗：有支持繩和開(kāi)閉繩，分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。雙繩抓斗的工作過(guò)程：一、支持繩和開(kāi)閉繩同時(shí)下降，張開(kāi)斗口插入料堆。二、收緊開(kāi)閉繩，顎板閉合并抓取物料。三、抓斗閉合后支持繩和開(kāi)閉繩同時(shí)上升。四、為支持繩不動(dòng)，開(kāi)閉繩下降，斗口張開(kāi)并卸下物料。雙繩抓斗工作可靠，操作簡(jiǎn)便，生產(chǎn)率高，應(yīng)用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過(guò)程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗：支持繩和開(kāi)閉繩用同一根鋼絲繩。通過(guò)特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開(kāi)閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時(shí)很少采用。抓斗分為:四繩式、雙繩式、單繩懸掛、電動(dòng)式、多瓣式、剪式、液壓式、圓木式等系列其重機(jī)抓斗。

雙繩抓斗適用于有雙起升機(jī)構(gòu)(單根繩)的各類(lèi)起重機(jī)，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類(lèi)松散堆積物。在各類(lèi)起重機(jī)上，配有兩組電機(jī)卷筒(即電動(dòng)葫蘆)，每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用，另一根鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開(kāi)閉斗部作用。工作開(kāi)始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi)，當(dāng)斗部開(kāi)至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開(kāi)到比較大極限。雙瓣抓斗價(jià)格？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。浙江電動(dòng)雙瓣抓斗

抓斗作業(yè)無(wú)繁重體力勞動(dòng),可達(dá)到較高的裝卸效率并確保,是港口主要干散貨裝卸工具。南京液壓雙瓣抓斗維修

銷(xiāo)售的未來(lái)正面臨著**性的大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，轉(zhuǎn)型升級(jí)是主線，降本提質(zhì)增效是重點(diǎn)。在機(jī)械行業(yè)中主要研發(fā)產(chǎn)品有抓斗，船用吊機(jī)，除塵漏斗，遙控抓斗等，現(xiàn)如今在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的影響下，企業(yè)為積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，大力發(fā)展自主品牌，創(chuàng)立了自己的品牌，才能在競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地。2019年上半年，汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)售了2.55萬(wàn)臺(tái)，較有限責(zé)任公司上年同期大幅增長(zhǎng)53.3%。(2016年我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量跌至低谷，近年來(lái)受*****的影響，大型工程建設(shè)需要增加，我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量迅速反彈，預(yù)計(jì)未來(lái)汽車(chē)起重機(jī)仍將保持大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì))。無(wú)論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，還是打破對(duì)外貿(mào)易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為船舶設(shè)備及配件，裝卸設(shè)備及配件，機(jī)電設(shè)備及配件，液壓元件及液壓系統(tǒng)，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，電線電纜，儀器儀表，船舶配套設(shè)備豪鷹自營(yíng)工廠，保證所有部件都是高質(zhì)量，并在每個(gè)細(xì)節(jié)上都保證優(yōu)良的加工工藝和水準(zhǔn)。 選用穩(wěn)定，高質(zhì)量的系統(tǒng)，生產(chǎn)出高水平的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品都將在出廠前進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并且歡迎每一位客戶蒞臨視察。發(fā)展的主流趨勢(shì)。今后中國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加注重轉(zhuǎn)型升級(jí)，而在具體的實(shí)施策略中，節(jié)能環(huán)保將成為主要的發(fā)展方向。南京液壓雙瓣抓斗維修

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