雙繩雙瓣抓斗是抓斗吊常用的抓斗工具，該類(lèi)型抓斗又稱(chēng)為貝形抓斗，該類(lèi)型抓斗的起升和開(kāi)閉都是通過(guò)鋼絲繩進(jìn)行動(dòng)作。所以一般需要兩個(gè)電動(dòng)葫蘆協(xié)同作業(yè)。小編為大家講解下雙繩雙瓣抓斗的工作原理。懸掛在行吊梁下的兩個(gè)電動(dòng)葫蘆上的鋼絲繩，一個(gè)用作抓斗的支撐繩，負(fù)責(zé)抓斗的上升和下降，一個(gè)用作開(kāi)閉繩，負(fù)責(zé)抓斗的開(kāi)閉動(dòng)作。雙繩雙瓣抓斗整個(gè)抓斗懸掛在行吊的支撐繩和開(kāi)閉繩上。其工作步驟如下：1、空抓斗下降：抓斗在下降之前，開(kāi)閉繩已完全放松，空抓斗的重量完全由支撐繩承擔(dān)，此時(shí)抓斗處于張開(kāi)狀態(tài)，因此，要求支撐繩和開(kāi)閉繩同步下降，則抓斗將保持張開(kāi)狀態(tài)降落到貨堆上。2、抓物：待抓斗降落到貨堆上時(shí)，繼續(xù)放松支撐繩，使抓斗在自重作用下插入貨堆，其后收緊開(kāi)閉繩，使上、下承梁相互接近，則抓斗閉合并抓取貨物。雙瓣抓斗價(jià)格？歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。浙江雙瓣抓斗供應(yīng)商

馬達(dá)抓斗：本身裝有開(kāi)閉結(jié)構(gòu)，通常采用標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)葫蘆。這種抓斗可掛在起重機(jī)吊鉤上，借起升機(jī)構(gòu)升降。其特點(diǎn)是操作比單繩抓斗方便，抓取性能好，生產(chǎn)率較高，但自重較大，需要有供開(kāi)閉機(jī)構(gòu)用的電纜。隨著液壓傳動(dòng)的發(fā)展，已出現(xiàn)液壓馬達(dá)抓斗，因其結(jié)構(gòu)緊湊漸被推廣。特殊情況下還采用氣壓傳動(dòng)的抓斗。抓斗靠左右兩個(gè)組合斗或多個(gè)顎板的開(kāi)合抓取和卸出散狀物料的吊具，由多個(gè)顎板組成的抓斗也叫抓爪。按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗，前者由兩個(gè)完整的鏟斗組成，后者由三個(gè)或三個(gè)以上的顎板組成。寧波遙控雙瓣抓斗維修多瓣抓斗主要用于抓取形狀不規(guī)則的重型散貨。

單索多瓣抓斗的閉合力通過(guò)抓斗上下的滑輪組來(lái)實(shí)現(xiàn)，滑輪組倍率一般為單索雙瓣抓斗工作原理：抓斗的開(kāi)閉通過(guò)起重機(jī)的鋼絲繩的上下來(lái)控制抓斗內(nèi)部滑移座沿著導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，導(dǎo)軌上設(shè)有鎖扣并與下承梁固接，滑移座上設(shè)有滑輪組和啟閉機(jī)構(gòu)。將開(kāi)啟的抓斗放在物料堆上，松下鋼絲繩，滑移座下滑到下承梁上，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)鎖住，再提升鋼絲繩，抓斗開(kāi)始閉合抓貨；將閉合的抓斗放在物料堆上，再松下點(diǎn)鋼絲繩，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)打開(kāi)，再提升鋼絲繩，滑移座頂住上承梁，繼續(xù)提升鋼絲繩抓斗就打開(kāi)卸貨。單索雙瓣抓斗的支持索與開(kāi)閉索轉(zhuǎn)換的啟閉機(jī)構(gòu)為星輪式啟閉機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能在各種狀態(tài)下準(zhǔn)確地完成啟閉動(dòng)作。抓斗特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，效率高，故障少。

由此可見(jiàn)，進(jìn)步抓斗銷(xiāo)軸與軸套的抗磨性，進(jìn)步斗體刃口抗磨性，這二者是進(jìn)步抓斗運(yùn)用壽命的重要途徑。影響材料磨損的要素有外部要素及內(nèi)部要素。外部要素有載荷、滑動(dòng)速度、磨料的硬度和幾許形狀等要素。內(nèi)部要素有材料的化學(xué)成份、碳化物類(lèi)型、顯微組織等。外部要素顯而易見(jiàn)，這兒不一一敘述。為進(jìn)步抓斗的運(yùn)用壽命，要針對(duì)抓斗各磨損部位的不同狀況，選用不同的耐磨材料，并輔之不同的加工工藝，從而大的進(jìn)步抓斗的運(yùn)用以及壽命。雙瓣抓斗屬于抓斗嗎？歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

帶貨抓斗提升：當(dāng)抓斗閉合結(jié)束時(shí)，立即使支撐繩隨開(kāi)閉繩同步上升，則載貨的抓斗上升，在這個(gè)過(guò)程的初期，載貨抓斗的全部重量由開(kāi)閉繩承擔(dān)，然后載荷由兩繩平均分擔(dān)。卸貨：在載貨抓斗被運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，放松開(kāi)閉繩，讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔(dān)，則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動(dòng)張開(kāi)，并將貨物卸出。依次經(jīng)過(guò)上述四個(gè)過(guò)程，抓斗即完成了一個(gè)工作循環(huán)，重新處于準(zhǔn)備抓物狀態(tài)。抓斗的開(kāi)閉電動(dòng)葫蘆也可安裝在抓斗上，只有負(fù)責(zé)起升的電動(dòng)葫蘆懸掛于起重機(jī)下方。但是這種的使用非常少。雙瓣抓斗重要性？歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。廣東雙瓣抓斗拆裝

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在使用中發(fā)現(xiàn)“內(nèi)漏”是該抓斗常見(jiàn)的故障之一，特征明顯，容易判斷。主要困難是對(duì)抓斗油缸的拆解。在檢修前，管理人員需要有充分的思想準(zhǔn)備，在做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，少需要有二天的工作時(shí)間。同時(shí)準(zhǔn)備好密封令和工具。拆解難度是油缸螺絲，經(jīng)常是在使用火攻作業(yè)后，還是難以拆解。需要有耐心地、借助外力，進(jìn)行緩慢拆解。如圖二所示。如果在初次使用時(shí)，沒(méi)有排空抓斗內(nèi)空氣，也有可能在抓貨時(shí)，油缸自動(dòng)拔出造成抓斗無(wú)法完全閉合，這就需要把空抓斗連續(xù)開(kāi)關(guān)幾次，以釋放油缸內(nèi)空氣。浙江雙瓣抓斗供應(yīng)商

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