因?yàn)榧t旗E-HS9的燃油版很可能不久之后就會(huì)與我們見面！日前，一張疑似紅旗的產(chǎn)品規(guī)劃圖被曝光，其中產(chǎn)品矩陣分為H系紅旗主流車、L系紅旗車、Q系紅旗商務(wù)車、S系紅旗轎跑車，并且SUV系列里赫然寫著“HS9”。這回應(yīng)該很明確了吧？紅旗HS9準(zhǔn)備面世的說法并非空穴來風(fēng)，目前比較主流的消息是：紅旗HS9快有望今年與我們見面。既然紅旗HS9上市有望，那么大家更關(guān)注的其實(shí)是HS9會(huì)搭載什么樣的動(dòng)力系統(tǒng)。從紅旗品牌的主流車型來看，目前動(dòng)力系統(tǒng)的比較高規(guī)格當(dāng)屬紅旗HS7上的，但這套動(dòng)力系統(tǒng)能否撐得起級(jí)別更高的HS9呢？真要和，我們不妨來看看市場上主流大型SUV的動(dòng)力系統(tǒng)。其中，奔馳GLS搭載，匹配9AT變速箱；寶馬X7搭載，匹配8AT變速箱；林肯領(lǐng)航員搭載，匹配10AT變速箱。目前，汽車排量逐漸變小是大勢所趨，即便是奔馳GLS、寶馬X7、林肯領(lǐng)航員等豪華大型SUV，也離不開六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而寶馬X7雖說高配有，但相信。所以，我們大致可得出一個(gè)結(jié)論：就算一臺(tái)大型SUV搭載，那也是時(shí)下比較主流的配置，不足為奇。回到紅旗HS9的話題，部分網(wǎng)友推測它會(huì)搭載紅旗HS7上的那套，那也不是不可能，只不過這，動(dòng)力參數(shù)估計(jì)會(huì)有所提升。雖說大師也希望屆時(shí)紅旗HS9能在動(dòng)力上給我們驚喜。
每一個(gè)細(xì)節(jié)都定義了紅旗品牌的造型基因，詮釋了紅旗作為中國民族汽車表示的使命感和責(zé)任感。中國加長版紅旗HS9轎車報(bào)價(jià)
紅旗E-HS9定位為中大型純電動(dòng)SUV，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為。新車提供單電機(jī)/雙電機(jī)版本供選，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)510km。本次體驗(yàn)的車型為紅旗E-HS92021款旗·領(lǐng)四座版，也就是頂配版車型。外觀方面，紅旗E-HS9遵循中國式新高尚精致主義的產(chǎn)品理念與紅旗尚·致·意的設(shè)計(jì)哲學(xué)，采用家族式設(shè)計(jì)語言，直瀑式中網(wǎng)和分體式大燈造型，整體效果霸氣十足，又不失現(xiàn)代感。車身側(cè)面，整體沉穩(wěn)大氣。紅旗E-HS9長寬高的分別為：5209mm×2010mm×1713mm，軸距3110mm。車身側(cè)面硬朗的腰線從前燈組一直向后延伸，線條頗具立體感，體驗(yàn)車型還提供了雙色車身搭配。新車C柱和D柱采用了鍍鉻裝飾，并且C柱采用寬幅鍍鉻飾板，還將運(yùn)用當(dāng)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)。試駕車型匹配了22英寸多輻式鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格為275/40R22。紅旗E-HS9還搭載360°全景影像系統(tǒng)，成像清晰，360度3D高清全息影像能讓你隨時(shí)觀看車身周圍情況，還可選擇攝像頭位置切換視角，非常實(shí)用。車尾部分采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部為點(diǎn)陣式布局，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，整體視覺效果突出。內(nèi)飾方面，紅旗E-HS9將豪華感與科技感完美融合，真皮全包圍儀表板，加上3塊貫穿式大聯(lián)屏，以及觸控式空調(diào)面板，可見誠意。深圳新紅旗HS9商務(wù)車防凍液在選購時(shí)，要去正規(guī)的汽車零配件銷售店購買，以防買到質(zhì)量低劣的。
保養(yǎng)紅旗車具體保養(yǎng)方法：1、定時(shí)檢查輪胎的胎壓，胎壓過高，會(huì)影響舒適度，還容易發(fā)生爆胎等危險(xiǎn)；胎壓過低，會(huì)增加油耗，加快輪胎的磨損。正常的胎壓較好以車輛標(biāo)示的為準(zhǔn)，可以用輪胎胎壓計(jì)進(jìn)行測量。冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因?yàn)檩喬ト菀谉崦浝淇s。2、除了測量胎壓，還要及時(shí)檢查輪胎花紋里有沒有小石子、釘子等異物，有的話要及時(shí)清理掉，否則甩出去會(huì)傷到汽車的。還要仔細(xì)看看輪胎側(cè)面是否有劃傷，如果有明顯的劃痕，較好去輪胎店請專業(yè)師傅檢查一下。
說到紅旗H9的時(shí)候，大部分人都會(huì)用一個(gè)詞來形容那就是氣場強(qiáng)大，那么如今尺寸更大車身更高的E-HS9理論上還會(huì)把這種氣場放大一個(gè)量級(jí)。一輛氣場500萬的國潮純電豪車紅旗E-HS9紅旗E-HS9的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人丁楊峰在進(jìn)入紅旗之后就開始為這個(gè)品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行定調(diào)，從中國傳統(tǒng)元素和東方文化審美中來，用國際化*新設(shè)計(jì)潮流進(jìn)行融合加持，從*開始的品牌概念雕塑車到H9，再到現(xiàn)在的E-HS9，產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)越來越成熟和穩(wěn)定，形成了屬于紅旗品牌在設(shè)計(jì)上的獨(dú)有氣質(zhì)。一輛氣場500萬的國潮純電豪車紅旗E-HS9一款新車能夠真正讓消費(fèi)者認(rèn)可當(dāng)然不能只是有的設(shè)計(jì)，在車輛技術(shù)性能方面必須是過硬的，而E-HS9作為紅旗品牌*新的全尺寸SUV旗艦，其技術(shù)、安全和智能化科技方面，紅旗品牌乃至于中國自主汽車品牌的頂ji水準(zhǔn)。如果要總結(jié)一下E-HS9的產(chǎn)品亮點(diǎn)，那可以說是“四大技術(shù)和五大安全”。所謂四大技術(shù)，包括：智能駕駛、高智能雙冗余底盤系統(tǒng)、AR實(shí)景導(dǎo)航、無線充電系統(tǒng)。而五大安全則包括：主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、高壓安全、信息安全、功能安全。智能駕駛這個(gè)詞已經(jīng)不是什么新鮮事兒了，而紅旗E-HS9搭載了高速代駕自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，0-120公里/小時(shí)高速公路自動(dòng)駕駛時(shí)，根據(jù)交通環(huán)境情況。紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華，并處處體現(xiàn)中國風(fēng)。
新紅旗汽車在磨合期的時(shí)候，油表會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài)，這種現(xiàn)象是比較正常的，但是老紅旗汽車遇到這樣的現(xiàn)狀，就要好好去檢查了。如果遇到油表刻度時(shí)快時(shí)慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，這種現(xiàn)象是比較常見的。因?yàn)樵谝话闱闆r下，紅旗汽車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，后半段就只能開100公里左右。也就是說，在前半段許多紅旗汽車型的油表會(huì)下降得比較慢，而過了中間刻度之后，就會(huì)下降得比較快。這個(gè)主要是和用來反映油量的油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，它不能比較均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種一定勻速變化比較難實(shí)現(xiàn)，也不容易通過維修更換配件來改變。紅旗純電大型SUV如何？深圳普通紅旗HS9轎車價(jià)格
豐富的多媒體屏幕不只能夠?qū)⒏嘬囕v控制功能以電子化的方式呈現(xiàn)。中國加長版紅旗HS9轎車報(bào)價(jià)
新車四座/六座/七座的座椅布局，從而滿足不同用車需求。來到尾部，紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時(shí)尚且有個(gè)性，漸變的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)非常亮眼。總的來看，比起特斯拉、蔚來的新勢力品牌略顯激進(jìn)的設(shè)計(jì)，以及BBA所的經(jīng)典德式豪華，紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢于豪華品牌之林，無愧于其宣傳的“中國式新高尚精致主義”這一slogan。紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華，并處處體現(xiàn)中國風(fēng)。車內(nèi)采用中國古建筑中常用的對稱式布局，扶手副板的設(shè)計(jì)致敬紅旗經(jīng)典船型特征，配以天然直紋胡桃木裝飾、紅旗專屬H-Nappa真皮、透光科技膜片等材質(zhì)營造出中式豪華的新體驗(yàn)。揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)也十分有創(chuàng)意，采用了山水畫般古韻流動(dòng)的線條，不經(jīng)意間讓你發(fā)現(xiàn)這一處獨(dú)到的幽靜。配置方面自然不用大家操心，紅旗E-HS9基本做到了應(yīng)有盡有，只有你想不到，沒有它安排不到。在科技配置方面，三面一體式環(huán)繞大屏、一面中控屏、兩面后排座椅屏和后排扶手大屏，組成的七屏娛樂系統(tǒng)（），搭載新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，提供千人千面智慧生態(tài)服務(wù)，搭配智能感應(yīng)方向盤和AR導(dǎo)航，給駕乘人員不一樣的五感體驗(yàn)。智能汽車的信息安全也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，在這方面，紅旗E-HS9采用安全性控制技術(shù)。
中國加長版紅旗HS9轎車報(bào)價(jià)