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美國(guó)空派要注意找正規(guī)的公司,國(guó)外買家下單后,如果在中國(guó)發(fā)貨,時(shí)效肯定達(dá)不到買家的要求,可能買家一個(gè)月都收不到貨。為了提高服務(wù)水平,賣家可以選擇亞馬遜提供的FBA服務(wù),根據(jù)銷售預(yù)測(cè)先把貨物通過國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)或國(guó)際海運(yùn)等方式,較大批量地運(yùn)到國(guó)外,進(jìn)入亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。這樣的話,一旦國(guó)外買家下單,就可以直接從亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨,如美國(guó)的買家下單后,貨物直接從美國(guó)的FBA倉(cāng)庫(kù)發(fā)出,這樣相當(dāng)于美國(guó)國(guó)內(nèi)的快遞,服務(wù)和時(shí)效得到大幅度提升,也保證了貨物的安全性。美國(guó)空派特點(diǎn):尺寸重量限制大。上海進(jìn)出口美國(guó)空派
美國(guó)海運(yùn)需要注意的事項(xiàng):為了避免不必要的問題出現(xiàn),要提前做好準(zhǔn)備。美國(guó)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)尤為嚴(yán)格,不要嘗試去運(yùn)輸仿品、侵權(quán)產(chǎn)品等,如果被美國(guó)關(guān)發(fā)現(xiàn)會(huì)審查扣押,將此類貨物扣留并進(jìn)行施以高額關(guān)稅懲罰。海派都有哪些“坑” ??jī)r(jià)格 市面上不同的海派物流服務(wù)商的價(jià)格和規(guī)定都不一樣,所以我們要先對(duì)多個(gè)物流商的報(bào)價(jià)進(jìn)行比對(duì)和確認(rèn),海派的報(bào)價(jià)表相對(duì)而言比較復(fù)雜,有的含稅有的不含稅,有的收?qǐng)?bào)關(guān)費(fèi)有的不收?qǐng)?bào)關(guān)費(fèi),有的要交提貨費(fèi)有的則不需要交,還有目的港的海關(guān)查驗(yàn)平攤費(fèi)用,亞馬遜的卡車超時(shí)費(fèi)用等等,和一些隱性費(fèi)用。上海進(jìn)出口美國(guó)空派空派使用的是航空運(yùn)輸解決貨物的運(yùn)輸。
貨品到達(dá)美國(guó)后的派送方式――目前亞馬遜商品通過海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)后—種是使用快遞派送入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)一種是使用卡車派送入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。 1美國(guó)FBA海派(海運(yùn)+快遞運(yùn)輸):貨物到達(dá)港口清關(guān)放行后,通過快遞(如...貨品到達(dá)美國(guó)后的派送方式。目前亞馬遜商品通過海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)后一種是使用快遞派送入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)一種是使用卡車派送入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。1美國(guó)FBA海派(海運(yùn)+快遞運(yùn)輸):貨物到達(dá)港口清關(guān)放行后,通過快遞(如UPS)將貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。2美國(guó)FBA???海運(yùn)+卡車運(yùn)輸):貨物到達(dá)港口清關(guān)放行后,直接通過卡車派送到相應(yīng)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。二者的區(qū)別:除了派送形式上的差異,二者很大的區(qū)別表現(xiàn)在產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)撵`活性上。海派由于是當(dāng)?shù)乜爝f公司承運(yùn),因此會(huì)受到快遞條件的制約,比如非常大長(zhǎng)度和非常大重量等。3OKG以內(nèi)的小件與3OKG以上的大件在運(yùn)費(fèi)上的差異相當(dāng)大,因此賣家都會(huì)將重量和體積限制在一定范圍內(nèi),以免產(chǎn)生超長(zhǎng)或者超重費(fèi)用。
眾所周知,對(duì)于我們做亞馬遜的小伙伴來講,貨就是錢 ,你有多少的貨在路上,那就是有多少錢在路上;因此物流每多當(dāng)天,我們就得多準(zhǔn)備當(dāng)天的貨,那么如何用同樣的錢辦更好的事,從而較大限度的節(jié)約物流成本又減少運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間呢?現(xiàn)在就來給大家分享一下關(guān)于美國(guó)專線各位所不知道的事。 先說下專線的特性,應(yīng)該很多人都知道,專線就是:頭程運(yùn)輸(空運(yùn)、海運(yùn))+目的國(guó)清關(guān)(包括交稅)+目的國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸;而決定一個(gè)專線的價(jià)格與時(shí)效往往就是頭程運(yùn)輸這一塊,不要以為同樣是空運(yùn),差別還是很大的! 1、美國(guó)空運(yùn)專線 飛往美國(guó)的頭程分為廣州飛、深圳飛、香港飛(帶電貨)、北京飛、韓國(guó)飛,不同地方所飛的實(shí)效跟價(jià)格都不相同。要了解一個(gè)航線好不好,首先看他在哪里飛,其次直飛還是轉(zhuǎn)飛,一個(gè)禮拜飛幾次!美國(guó)海運(yùn)所有的貨代公司都在使用的是合約價(jià)格,但并不是所有貨代公司都擁有美國(guó)線的價(jià)格。
美國(guó)空派 海派要注意什么?要注意的事項(xiàng)是比較多的,其中服務(wù)專業(yè)、手續(xù)簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜、安全快捷、艙位充足這幾點(diǎn)也是非常重要的。一個(gè)物流公司專不專業(yè)直接意味著您的貨物能否安全的運(yùn)輸?shù)侥康牡?,一旦在運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)什么問題,貨代公司必須要有能力去主動(dòng)追溯問題的根源,致力去解決好。價(jià)格是大部分賣家看中的,但是大部分人都喜歡去追求底價(jià),但是一分錢一分貨這句話不是沒有道理的。收您空運(yùn)的錢給您走海運(yùn)快船的貨代公司也不是沒有,所以,一定要多考察,不能掉進(jìn)金錢的陷阱。海派要注意挑選優(yōu)良可靠的物流商。上海進(jìn)出口美國(guó)空派
我們要先對(duì)多個(gè)物流商的報(bào)價(jià)進(jìn)行比對(duì)和確認(rèn),海派的報(bào)價(jià)表相對(duì)而言比較復(fù)雜。上海進(jìn)出口美國(guó)空派
關(guān)于清關(guān)機(jī)場(chǎng):洛杉磯:目前90%的專線都是在洛杉磯清關(guān),然后派送到美國(guó)全境;從上圖可以看出,洛杉磯清關(guān)然后派送時(shí)效為黃色的部分很少,但是沒辦法,洛杉磯航班較多,空運(yùn)費(fèi)也相對(duì)便宜,即便洛杉磯是派送較慢較沒效率的機(jī)場(chǎng),絕大多數(shù)貨代也是要選擇這個(gè)機(jī)場(chǎng)! 紐約:紐約是目前除了洛杉磯之外貨代的第二選擇,但是也就是適合美東和部分美中的貨物,而且空運(yùn)費(fèi)比較貴,正常都要比洛杉磯每公斤貴2-4塊錢,清關(guān)沒有洛杉磯快,正常貨到了機(jī)場(chǎng)清關(guān)提貨出來至少要2-3天;但是中部東部的貨派送時(shí)效比較洛杉磯要好!起點(diǎn)派送的話,幾乎可以覆蓋美中與美東所有的亞馬遜倉(cāng)庫(kù),相當(dāng)于美國(guó)70%的FBA倉(cāng)都包含在內(nèi),而且派送時(shí)間平均1-2工作日;而且這個(gè)機(jī)場(chǎng)清關(guān)是較容易提貨較快的了,而且派送也是覆蓋面較廣較快的了,沒有之一;但是這個(gè)機(jī)場(chǎng)的航線比較少,價(jià)格比較貴,幾乎沒有貨代會(huì)在這里清! 芝加哥、達(dá)拉斯:這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)航線都不少。上海進(jìn)出口美國(guó)空派
上海豪邦貨運(yùn)代理有限公司是一家貨物運(yùn)輸代理,人工裝卸服務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù):保潔服務(wù),綠化養(yǎng)護(hù),禮儀服務(wù),企業(yè)營(yíng)銷策劃,建筑裝修裝飾建設(shè)工程專業(yè)施打包服務(wù),人才咨詢(不得從事人才中介,職業(yè)中介),建筑材料、裝潢材料,包裝材料、針紡織品、日用百貨、五金交電、機(jī)電設(shè)備,電動(dòng)工具批發(fā)、零售。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于日本專線,美國(guó)空派,國(guó)際快遞,越南專線,是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。豪邦貨運(yùn)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。豪邦貨運(yùn)始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使豪邦貨運(yùn)在行業(yè)的從容而自信。