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交流充電設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-23

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)安裝取電、布主線(xiàn)要求:1、充電樁一定要在配電箱里接線(xiàn)取電,不得在公共照明電路中接線(xiàn)取電。2、布線(xiàn)因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時(shí)應(yīng)開(kāi)槽挖溝,若布線(xiàn)埋管時(shí)需切割路面,則要求切割深度為7~8cm、寬為5~6cm,若經(jīng)過(guò)園林綠化帶時(shí)需挖溝槽,則要求預(yù)埋管深度為20~30cm、寬為30~35cm(注:盡量不要破壞花草樹(shù)木)。3、地下預(yù)埋電線(xiàn)必須套φ20或φ16PVC管且在管對(duì)接處涂膠水,避免地下水進(jìn)入PVC管內(nèi)。4、預(yù)埋管道內(nèi)的電線(xiàn)不能有對(duì)接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外,園林線(xiàn)管敷設(shè)完成后必須用土方回填平整??绖龠_(dá)始終致力于開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)充電智能硬件、系統(tǒng)、軟件、云平臺(tái)、用戶(hù)使用體驗(yàn)好的支付接**流充電設(shè)備

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電瓶車(chē)不經(jīng)騎,請(qǐng)遵循三步原則:勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車(chē)切忌讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài),務(wù)必養(yǎng)成每天無(wú)論行程多少,晚上都要養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時(shí)先插電池插頭,再插電源插頭,充電結(jié)束先拔電源插頭,再拔電池插頭3.銘記日常維護(hù)啟動(dòng)電瓶車(chē)避免大電流放電,否則對(duì)電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車(chē)輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候,應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi),以防電池結(jié)冰損壞,切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放,如長(zhǎng)期不用,每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線(xiàn)柱,并涂上**油脂加以保護(hù)也很重要,這可以保證電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠,延長(zhǎng)電池的壽命6.配備**充電器充電時(shí)要用配套的**充電器,因電池配方與工藝不同,對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣;所以,千萬(wàn)不要混用充電器。7.不可過(guò)度充電電瓶車(chē)電池充電不可過(guò)量,“過(guò)充”會(huì)導(dǎo)致蓄電池壞損;電瓶車(chē)電池如果充滿(mǎn)電后長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有停止充電電流會(huì)不間斷地輸入電瓶,電壓就會(huì)不斷升高;電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電解液的熱反應(yīng),輕則蓄電池外殼會(huì)變形(膨脹)重則致使蓄電池被充爆。交流充電設(shè)備楷美勝達(dá)誠(chéng)心以待,誠(chéng)邀全國(guó)各地代理商、經(jīng)銷(xiāo)商、合作經(jīng)營(yíng)伙伴加盟。

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5、插座安裝間距為1米,離地高度為80厘米,如場(chǎng)地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等,設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間,且主機(jī)置于10個(gè)插座的正中間。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線(xiàn)材標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)螜C(jī)(國(guó)標(biāo))銅芯線(xiàn)。7、輸出端口(插座)的線(xiàn)材標(biāo)準(zhǔn):(國(guó)標(biāo))紅色銅芯線(xiàn)。8、安裝布線(xiàn)必須套PVC線(xiàn)管(國(guó)標(biāo)),安裝線(xiàn)管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線(xiàn)。遇轉(zhuǎn)彎處可用彎頭或彎管器使線(xiàn)管轉(zhuǎn)彎(如圖6),線(xiàn)路分支用三通、管路不能懸空,引出輸出端口(插座)的導(dǎo)線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度為15cm左右。

全國(guó)重大人員傷亡的火災(zāi)事故中,80%以上存在消防通道堵塞的情況。近10年的群死群傷火災(zāi)中,約半數(shù)是因?yàn)橄劳ǖ雷枞?,火情不能?**時(shí)間得到控制。為了方便,以及僥幸心理作祟,不少住戶(hù)把小區(qū)的消防通道當(dāng)成了停車(chē)場(chǎng)或雜物間,甚至為了給電瓶車(chē)充電,不少電動(dòng)自行車(chē)主從樓上私自接電線(xiàn)到樓道充電,堵塞了疏散通道,還極度不安全。全國(guó)各地多次因電瓶車(chē)發(fā)生的火災(zāi)事故,可謂是觸目驚心,短時(shí)間內(nèi)就燒到了樓頂?;馂?zāi)發(fā)生之后,盡管消防人員很快時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng),但小區(qū)的消防通道障礙讓救援人員浪費(fèi)了不少時(shí)間有效防控電瓶車(chē)充電火災(zāi),不僅*從文件通知、教育宣傳方面,更需要為民眾提供一個(gè)安全的充電場(chǎng)所——楷美勝達(dá)電瓶車(chē)智能充電系統(tǒng)。小區(qū)電瓶車(chē)共享充電站建設(shè)能夠很好的協(xié)助物業(yè)解決電瓶車(chē)亂停放、占用消防通道、飛線(xiàn)充電等問(wèn)題。尤其是具備智能斷電、實(shí)時(shí)檢測(cè)功能的智能充電樁,在電瓶車(chē)充滿(mǎn)電或出現(xiàn)異常情況時(shí),能夠及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止充電。從源頭上解決電瓶車(chē)充電難題,有效防范電瓶車(chē)充電火災(zāi)??绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造,楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專(zhuān)業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車(chē)智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級(jí)換代??绖龠_(dá)電動(dòng)車(chē)充電智能管理云平臺(tái)通過(guò)支付寶生活號(hào)和微信公眾號(hào)+運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)+智能充電樁設(shè)備的模式。

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對(duì)于我們楷美勝達(dá)來(lái)說(shuō),我們目前的模式是,我們主要以出售設(shè)備為主,運(yùn)營(yíng)人自己購(gòu)買(mǎi)設(shè)備,可以自己安裝(安裝按照我們配發(fā)安裝說(shuō)明非常簡(jiǎn)單)、投放、運(yùn)營(yíng),然后自己盈利,我們不參與分潤(rùn),所有的盈利都是歸運(yùn)營(yíng)人所有。而且我銷(xiāo)售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費(fèi),系統(tǒng)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對(duì)于有些不了解行業(yè)的人來(lái)說(shuō)可能對(duì)于投入較多的話(huà)會(huì)有擔(dān)心,那么我們建議你你先選擇一兩個(gè)合適的小區(qū)做試點(diǎn),考量一下這個(gè)項(xiàng)目的盈利和管理。小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)是小區(qū)規(guī)范管理的發(fā)展趨勢(shì)。四川交流充電樁

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并不是所有的社區(qū)都有足夠的空間和經(jīng)費(fèi)增設(shè)充電樁設(shè)施。如何解決上述問(wèn)題?多家物業(yè)公司負(fù)責(zé)人指出,有條件的小區(qū)可以引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的充電樁運(yùn)營(yíng)單位,積極與小區(qū)業(yè)委會(huì)、開(kāi)發(fā)商或居委會(huì)溝通,確定電動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)并安裝充電樁,合理收費(fèi),分?jǐn)偝杀?,同時(shí)在停放點(diǎn)配備必要的消防備、加強(qiáng)巡查工作;對(duì)于停放和安裝條件差的小區(qū),可以結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作進(jìn)行改建、增建;對(duì)于實(shí)在沒(méi)地方安裝充電樁的小區(qū),相關(guān)部門(mén)可考慮在有條件的公共區(qū)域設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的公共停放點(diǎn)和充電樁。楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測(cè),讓你的充電更智能/安全/公平/簡(jiǎn)單。交流充電設(shè)備

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