用戶使用本產(chǎn)品時(shí),腳輪制造商應(yīng)認(rèn)識(shí)到腳輪和腳輪配套產(chǎn)品的承載能力,并選擇合適的重型腳輪使用！使用前應(yīng)提前估計(jì)所攜帶的重量,腳輪及腳輪配套產(chǎn)品的攜帶重量應(yīng)大于攜帶重量的！為不同的使用場(chǎng)所選擇不同材料的腳輪！不同的材料具有不同的物理和化學(xué)性質(zhì)！不同材質(zhì)的腳輪使用環(huán)境要求不同,腳輪的使用壽命當(dāng)然也不同！使用腳輪時(shí),用戶應(yīng)明確使用腳輪的合適位置,避免誤操作造成不必要的損失！腳輪的有效維護(hù)；用戶應(yīng)定期維護(hù)腳輪運(yùn)行部件！維護(hù)分為三個(gè)方面：添加潤(rùn)滑油和清潔運(yùn)行部件的繞組,以及做好防銹工作！腳輪的支撐鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)部分和車輪的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)部分應(yīng)定期潤(rùn)滑！定期清理主銷后傾角支架滾珠運(yùn)行部分和車輪軸承安裝部分的繞組或螺紋繞組！腳輪支架大多由金屬制成,防銹對(duì)腳輪的使用壽命非常重要,為了防止腳輪支架生銹,可以定期涂上防銹漆、防銹油！承載未來(lái)，米想腳輪萬(wàn)向輪，實(shí)力見(jiàn)證。江蘇聚酯氨綸萬(wàn)向輪

如何選擇車輪材質(zhì)1、選擇車輪材質(zhì)：首先考慮使用路面的大小,障礙物、使用場(chǎng)地上殘留物質(zhì)（如鐵屑、油脂）,所處環(huán)境狀況（如高溫、常溫或低溫）及車輪所能承載的重量等不同條件來(lái)決定選擇適合的車輪材質(zhì)！例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學(xué)品,超級(jí)聚氨脂輪、度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境.2、計(jì)算承載重量：為了能夠計(jì)算出各種腳輪需要的載重能力,必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重、比較大荷重和所用單輪和腳輪的數(shù)量！一個(gè)單輪或腳輪所需的載重能力計(jì)算如下：T=(E+Z)/M×N：---T＝單輪或腳輪所需承載重量---E＝運(yùn)輸設(shè)備的自重---z=比較大荷重---m=所用腳輪和腳輪數(shù)量---N=安全系數(shù)（約1.3—1.5）！手推車萬(wàn)向輪米想腳輪，萬(wàn)向輪技術(shù)驅(qū)動(dòng)，助力行業(yè)發(fā)展。

承重能力與輪子尺寸選擇腳輪的首要因素就是確定設(shè)備的自身重量和所需承受的比較大重量！一般來(lái)說(shuō),設(shè)備自身重量越大,所選輪子的直徑就應(yīng)越大,這樣可以分?jǐn)傊亓亩鴿L動(dòng)更靈活！理論上將設(shè)備的自身重量加上最大載重除以腳輪的個(gè)數(shù),所得到的就是每個(gè)腳輪所應(yīng)承受的負(fù)荷,但實(shí)際應(yīng)用中要考察地面平整情況,比如有時(shí)只以三個(gè)腳輪來(lái)計(jì)算單個(gè)腳輪的承重！盡管Jarvis提供的腳輪承重級(jí)別考慮了一些安全因素在內(nèi),但在選擇腳輪時(shí)比較好挑選承重級(jí)別比計(jì)算出的重量大的類型,以防在特殊情況下由于承載過(guò)重而損壞腳輪！還有一些其它的因素可能影響到輪子的尺寸的選擇！例如,地面情況,環(huán)境（潮濕,油膩,腐蝕等等）,是否帶剎車,外觀,噪音級(jí)別！咨詢產(chǎn)品顧問(wèn)或工程部門(mén),是否有其他的特殊因素需要考慮在內(nèi)！若沒(méi)有其他特殊要求,一般情況下,可以按照以下說(shuō)明選擇輪子的尺寸：?在限定區(qū)域內(nèi)短程操作的手推車：3-4″?長(zhǎng)距離運(yùn)作的手推車：5-6-8″?用傳送帶拖拽的卡車,比較大時(shí)速3英里：6-8″腳輪帶螺栓和螺母！?戶外使用的用拖拉機(jī)牽引的設(shè)備：10″,或直接聯(lián)系廠家訂購(gòu)更大尺寸的腳輪！

為何出現(xiàn)仿冒尼龍輪？現(xiàn)在有不少?gòu)S家,為了節(jié)約成本,把塑料材料生產(chǎn)的腳輪稱為尼龍輪,由于尼龍比塑料的價(jià)格高出一倍多,所以兩者價(jià)格相差的也很大！塑膠材料成產(chǎn)的腳輪,無(wú)論從顏色還是外觀,都與尼龍為非常相似,甚至可以說(shuō)是一摸一樣！基于節(jié)省成本的考慮,所以一些經(jīng)銷商只看重價(jià)格而不看重質(zhì)量！對(duì)于一些重量不是很大的機(jī)械,塑料輪是可以使用,但是對(duì)于一些載重量很大的機(jī)械設(shè)備,塑料輪就不能使用！因此,就出現(xiàn)了很多質(zhì)量問(wèn)題！該如何識(shí)別尼龍輪？為了讓大家盡量避免上當(dāng),我們特將尼龍輪的一些特性展示出來(lái)！一般來(lái)說(shuō),尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色,由于尼龍是高分子的物質(zhì),所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度,可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度！有個(gè)很簡(jiǎn)單的鑒定方法,就是用鐵錘砸一下,測(cè)試其堅(jiān)硬程度,如果你所購(gòu)買的輪子夠堅(jiān)硬,那么就是尼龍輪,反之,如果非常軟,那么就是塑料輪！米想腳輪制造，萬(wàn)向輪之選，耐用更輕松。

萬(wàn)向輪的歷史多方位車輪或萬(wàn)向輪,類似車輪,車輪與周圍的小光盤(pán)周長(zhǎng)是垂直于軋制方向！其效果是,車輪將推出的全部力量,但也很容易側(cè)向滑動(dòng)！這些車輪經(jīng)常受聘于完整約束的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)！雇用三名多方位車輪的三角配置平臺(tái)通常被稱為獼猴桃驅(qū)動(dòng)器！基洛平臺(tái)是類似的后命名斯蒂芬基洛“橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室工作在多方位的平臺(tái)！1994年基洛的設(shè)計(jì)對(duì)車輪裝在籠子里,在彼此成直角,從而實(shí)現(xiàn)完整約束的運(yùn)動(dòng),而不使用真正的多方位車輪！它們通常用于小型機(jī)器人！如聯(lián)賽RoboCup中,許多機(jī)器人使用這些車輪有能力在各個(gè)方向移動(dòng)！多方位車輪有時(shí)也受聘為差分驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的動(dòng)力腳輪,使轉(zhuǎn)動(dòng)更快！然而,這種設(shè)計(jì)是不常用,因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致以！結(jié)合傳統(tǒng)的車輪提供有趣的性能,如在6輪車輛采用兩種傳統(tǒng)的前軸和后軸車輪中心車軸和四個(gè)屬性！雖然在許多方向運(yùn)動(dòng),它們不是真正的多方位的輪轂,如球形車輪球轉(zhuǎn)移單位預(yù)留了分類！順暢無(wú)阻，米想腳輪萬(wàn)向輪，助力輕松移動(dòng)。安徽工業(yè)萬(wàn)向輪生產(chǎn)廠家

輕便耐用，米想腳輪萬(wàn)向輪，輕松承載。江蘇聚酯氨綸萬(wàn)向輪

如何正確選擇腳輪萬(wàn)向輪支架:在選擇合適的腳輪支架時(shí),一般首先要考慮腳輪的重量！如超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等地面,由于地面好、平整,所載貨物輕(每個(gè)腳輪可載50-150kg),選用3-4mm鋼板沖壓成型的電鍍輪架,輕便、靈活、安靜、美觀！在工廠和倉(cāng)庫(kù)中,貨物運(yùn)輸頻繁,負(fù)荷重(每個(gè)腳輪承載150-680kg),車輪架選用5-6mm厚鋼板熱鍛焊接雙排球?yàn)橐?！如果是用于搬運(yùn)重物,如紡織廠、汽車廠、機(jī)械廠等場(chǎng)所,由于負(fù)載重,行走距離長(zhǎng)(每個(gè)腳輪可承載700-2500kg),輪架切割后應(yīng)用8-12mm厚的鋼板焊接！活動(dòng)輪架采用扁球軸承和底板上的球軸承,使萬(wàn)達(dá)腳輪能承受沉重的載荷,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活抗沖擊等功能！江蘇聚酯氨綸萬(wàn)向輪