對于一些需要長期停放車輛的場所，如長期出差人員的小區(qū)停車位、企業(yè)的員工長期停車位等，道閘系統(tǒng)可以設(shè)置特殊的管理模式。車主提前辦理長期停放手續(xù)，道閘系統(tǒng)記錄相關(guān)信息，在停放期間，車輛可以自由進出，無需每次都進行繁瑣的登記和繳費，為車主提供了極大的便利。在遇到突發(fā)緊急情況，如火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害時，道閘系統(tǒng)可以迅速切換到應(yīng)急模式。所有道閘自動抬起，確保車輛能夠快速疏散。同時，與應(yīng)急指揮中心聯(lián)動，及時向車主發(fā)送緊急通知，引導(dǎo)車輛有序撤離，保障人員和車輛的安全。新泊樂道閘安裝便捷，減少現(xiàn)場施工周期?；葜莩潆姷篱l桿

在住宅小區(qū)中，道閘系統(tǒng)是守護居民安全的第1道防線。它有效阻止外來車輛隨意進入小區(qū)，避免了陌生車輛可能帶來的安全隱患。例如，某小區(qū)在安裝道閘系統(tǒng)之前，常有外來推銷車輛、不明身份車輛隨意進出，甚至發(fā)生過盜竊事件。安裝道閘系統(tǒng)后，只有登記在冊的業(yè)主車輛和經(jīng)過授權(quán)的訪客車輛才能通過車牌識別或訪客登記后進入。道閘系統(tǒng)與小區(qū)門禁系統(tǒng)聯(lián)動，車輛進入時，系統(tǒng)自動核實車輛信息，確保小區(qū)內(nèi)人員和財產(chǎn)安全。這一舉措使該小區(qū)盜竊案件發(fā)生率降低了 60% - 70%，為居民營造了一個安全、寧靜的居住環(huán)境，提升了居民的生活安全感和滿意度。惠州自動道閘生產(chǎn)廠家新泊樂道閘與云停車系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)停車場出入口智能化管控。

從宏觀視角看，城市級智慧停車平臺為綠色出行注入強大動力。通過提高車位利用率，減少車輛因?qū)ふ臆囄划a(chǎn)生的無效繞行與怠速時間，據(jù)測算，平均每輛車每次停車可節(jié)省燃油約0.1-0.2升，有效降低尾氣排放。這促使更多車主愿意選擇公交、地鐵等公共交通出行，私家車作為“一公里”通勤補充，實現(xiàn)出行方式的優(yōu)化組合。在城市規(guī)劃層面，依據(jù)平臺大數(shù)據(jù)合理布局充電樁、自行車停放點等綠色出行配套設(shè)施。在新能源汽車熱點區(qū)域，優(yōu)先增設(shè)充電樁，鼓勵綠色出行工具使用；在短途通勤熱門路線，優(yōu)化自行車道與停放設(shè)施，構(gòu)建多模式綠色出行體系，助力城市可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)達成。

傳統(tǒng)停車場需要大量人工來管理車輛進出，包括發(fā)卡、收費、引導(dǎo)等工作，人力成本高且易出現(xiàn)差錯。道閘系統(tǒng)的智能化車牌識別和自動計費功能，極大減少了人工操作環(huán)節(jié)。例如一個中型停車場，安裝道閘系統(tǒng)后，可減少一半以上的收費人員。同時，系統(tǒng)自動記錄車輛進出數(shù)據(jù)，避免了人工收費可能出現(xiàn)的舞弊現(xiàn)象，有效降低了停車場的運營成本，提高了經(jīng)濟效益。道閘系統(tǒng)作為城市交通管理的重要組成部分，與城市的智能交通系統(tǒng)相連接。通過收集和上傳車輛進出數(shù)據(jù)，為城市交通規(guī)劃提供了重要依據(jù)。交通部門可以根據(jù)道閘系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)，了解不同區(qū)域停車場的使用情況，合理規(guī)劃停車場建設(shè)和交通線路，優(yōu)化城市交通資源配置，推動智慧城市的建設(shè)和發(fā)展，提升城市的整體運行效率和管理水平。新泊樂工作日報統(tǒng)計，助管理者掌握運營，依數(shù)據(jù)優(yōu)化道閘等設(shè)備管理策略。

在收費管理方面，道閘系統(tǒng)是高速公路收費站、橋梁收費站等收費場所的重要設(shè)備。它與收費系統(tǒng)緊密配合，實現(xiàn)車輛的準(zhǔn)確計費和有序通行。車輛通過車牌識別或電子標(biāo)簽識別后，道閘系統(tǒng)根據(jù)收費信息決定是否放行。同時，道閘的起落速度需要在保證安全的前提下盡可能快，以提高收費效率，減少車輛等待時間。而且，道閘系統(tǒng)可以與電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)兼容，對于安裝ETC設(shè)備的車輛可以實現(xiàn)不停車快速通過，極好的提高了整個收費流程的效率，緩解了收費站的擁堵情況。交通管制中的道閘系統(tǒng)在安全性能上要求極高。由于交通環(huán)境復(fù)雜，車輛行駛速度較快，道閘系統(tǒng)必須具備可靠的防誤操作功能。在遇到車輛緊急剎車或其他突發(fā)情況導(dǎo)致車輛停在道閘欄桿下時，欄桿不能繼續(xù)下落，要避免對車輛和人員造成損害。新泊樂系統(tǒng)架構(gòu)采用分布式微服務(wù)架構(gòu)，支持多節(jié)點、高并發(fā)，可高效管理道閘設(shè)備的實時數(shù)據(jù)交互與控制。蘇州兩輪電動車道閘維修

新泊樂道閘融入智慧停車系統(tǒng)，保障安全與便捷?；葜莩潆姷篱l桿

與傳統(tǒng)刷卡、指紋識別等門禁方式截然不同，人臉識別道閘采用非接觸式識別技術(shù)。在公共衛(wèi)生日益受到重視的當(dāng)下，這一特點優(yōu)勢盡顯。人們無需與設(shè)備進行直接的物理接觸，只需自然地站在識別區(qū)域，面向攝像頭，即可完成身份驗證。特別是在醫(yī)院、學(xué)校、公共交通樞紐等人流量密集且病菌易傳播的場所，非接觸式的人臉識別減少了病菌通過接觸媒介傳播的風(fēng)險，守護每一位使用者的健康。同時，對于雙手提滿物品的行人，或是戴著手套不方便操作其他識別設(shè)備的工作人員，人臉識別道閘的便捷性更是不言而喻，輕松實現(xiàn)無障礙通行?；葜莩潆姷篱l桿

    深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司成立于2015年，是一家以停車場控制技術(shù)研發(fā)為主的技術(shù)企業(yè)，總部位于深圳。自成立以來，公司始終專注于智慧停車領(lǐng)域的創(chuàng)新與實踐，憑借深厚的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗，已發(fā)展成為國內(nèi)外智慧停車管理綜合解決方案供應(yīng)商。其業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣，不僅在國內(nèi)覆蓋北京、上海、廣州、成都等各大城市，還先后進駐馬來西亞、印尼、墨西哥等國家，建立了國內(nèi)外雙重品牌影響力。公司擁有一支專業(yè)的軟硬件研發(fā)團隊，工程師均具備5-10年從業(yè)經(jīng)驗，具備從硬件研發(fā)到軟件設(shè)計、從生產(chǎn)制造到云平臺管理的全產(chǎn)業(yè)鏈能力，為客戶提供從單機設(shè)備到物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線和綜合應(yīng)用解決方案，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新推動停車行業(yè)的智能化升級。