按照貨物險保險條例,不論擔(dān)保何種貨運險險種,由于海上風(fēng)險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。對于推定全損的情況,由于貨物并未全部滅失,被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠。倘若按全損處理,則被保險人應(yīng)向保險人提交'委付通知"。把殘余標(biāo)的物的所有權(quán)交付保險人,經(jīng)保險人接受后,可按全損得到賠償。海上風(fēng)險還會造成費用支出,主要有施救費用和救助費用一。所謂施救費用是指被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時,被保險人或其代理人或保險單受讓人,為了避免或減少損失,采取各種措施而支出的會理費用。所謂救助費用是指保險人或被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施之后,由被救方付給的報酬。保險人對上述費用都負責(zé)賠償,但以總和不超過貨物險保險金額為限。集裝箱運輸是現(xiàn)代化先進的運輸形式,但開展集裝箱運輸,必須滿足一定的條件。嘉興大件運輸報價
貨運業(yè)務(wù)流程:接單: 公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證;核對單證。登 記: 運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼;司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。調(diào)用安排: 填寫運輸計劃;填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表;電腦輸單。車隊交換:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛;報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。提貨發(fā)運:檢查車輛情況;按時到達客戶提貨倉庫;辦理提貨手續(xù);提貨,蓋好車棚,鎖好箱門;辦好出廠手續(xù);電話通知收貨客戶預(yù)達時間。在途追蹤:建立收貨客戶檔案;司機及時反饋途中信息;與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況;填寫記錄;有異常情況及時與客戶聯(lián)系。到達簽收:電話或傳真確認到達時間;司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流;簽收運輸單;定期將回單送至客戶處;將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶?;貑危喊磿r準(zhǔn)確到達指定卸貨地點;貨物交接;簽收,保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至;了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。國內(nèi)大件運輸服務(wù)汽車運輸具有適應(yīng)性強、機動靈活、快速運達等特點。
運輸方式是運輸業(yè)中由于使用不同的運輸工具、設(shè)備線路,通過不同的組織管理形成的運輸形式。在使用動力機械以前,運輸方式以人力、畜力、風(fēng)力、水力的挑、馱、拉、推為主。動力機械使用以后,才使運輸方式現(xiàn)代化,出現(xiàn)了以鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸為主的現(xiàn)代運輸?,F(xiàn)代運輸還有索道運輸、輸送帶運輸?shù)?。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,還將出現(xiàn)新的運輸方式。國家根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟特點、資源狀況、地理特點、生產(chǎn)水平以及國民經(jīng)濟總體規(guī)劃及區(qū)域規(guī)劃,有計劃、有目的的綜合發(fā)展各種運輸方式。
道路貨物運輸主要有:快件和特快件貨物運輸:在規(guī)定的距離和時間內(nèi)將貨物運達目的地的,為快件貨物運輸;應(yīng)托運人要求,采取即托即運的,為特快件貨物運輸。危險貨物運輸:承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品,為危險貨物汽車運輸。出租汽車貨物運輸:采用裝有出租營業(yè)標(biāo)志的小型貨運汽車,供貨主臨時雇用,并按時間、里程和規(guī)定費率收取運輸費用的,為出租汽車貨物運輸。搬家貨物運輸:個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務(wù),并按規(guī)定收取費用的,為搬家貨物運。水運適于大宗、低值和多種散裝貨物的運輸。
貨物運輸結(jié)構(gòu)是指一定時期一定范圍內(nèi),貨物運輸總量中各種貨物運輸所占的比例。反映某種運輸方式,某一運輸線路、車站、港口運輸特點的指標(biāo)。貨運量構(gòu)成對運輸業(yè)的影響很大,因為各類貨物的性質(zhì)、特點各異,運量大小不一,對于車、船類型,裝卸條件,運輸作業(yè)的要求也不同。 貨運量構(gòu)成變化,將直接影響運輸部門設(shè)備運用及與之有關(guān)的收人與支出。貨運構(gòu)成的變化,主要取決于資源分布和開發(fā)利用程度,生產(chǎn)力布局、國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化,國民經(jīng)濟的發(fā)展與地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系等。水運主要承擔(dān)大批量貨物,特別是集裝箱運輸;承擔(dān)原料半成品等散貨運輸?shù)取鴥?nèi)大件運輸運送服務(wù)商
運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。嘉興大件運輸報價
道路貨物運輸?shù)南嚓P(guān)分類:道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,要求措施各異,形成了多種多樣的分類方法。主要有:零擔(dān)貨物運輸,托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的,為零擔(dān)貨物運輸。整批貨物運輸,托運人一次托運的貨物在引屯(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運輸?shù)?,均為整批貨物運輸或稱整車貨物運輸。特型貨物運輸,因貨物的體積、重量的要求,需要大型或汽車運輸?shù)?,為大型特型笨重物件運輸。集裝箱運輸,采用集裝箱為容器,使用汽車運輸?shù)?,為集裝箱汽車運輸。嘉興大件運輸報價
上海洋誠物流有限公司是一家 道路普通貨運,國內(nèi)貨物運輸代理,裝卸服務(wù),倉儲服務(wù)(除危險品),1、零擔(dān)卡班運輸 零擔(dān)卡班貨物運輸,也稱配載運輸。是指將多個發(fā)貨方的貨物送到專線公司倉庫進行定點,定時的裝全封閉的箱車,成整車再進行運輸,到達目的站后再進行分別配送的運輸方式??ò嗟暮锰帲簳r效快,安全,定點,定時,除了一些不可抗力因素外,可以保證貨物長期,穩(wěn)定的送到收貨人手上。 2、整車運輸 也稱包車運輸。區(qū)別于零擔(dān),通常一輛車只運輸一個發(fā)貨人的一票貨,根據(jù)貨物情況安排適合的車型進行專車門到門服務(wù)。 包車的好處:時效快,中間操作環(huán)節(jié)少,減少貨物裝卸次數(shù)同時減少裝卸中產(chǎn)生的風(fēng)險,大噸位達到包車的還可以節(jié)約運輸費用。當(dāng)發(fā)貨方對時效要求很高、或者單票貨物重量體積較大零擔(dān)運輸比包車還貴、再或者貨物比較嬌貴時選擇包車運輸是合理方式。 3、倉配一體化 根據(jù)客戶需求,為客戶提供臨時性或長期性的倉庫租賃,特別適合臨時性、季節(jié)性突增或其他倉庫需求量不穩(wěn),或?qū)}庫需求量不高,不適合使用或完全使用自有倉庫的客戶,可以讓客戶避免不必要的場地、設(shè)備、人員投入,大量節(jié)省資金。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,投身于運輸,倉儲,配送,物流,是交通運輸?shù)闹髁?。洋誠物流不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。洋誠物流始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使洋誠物流在行業(yè)的從容而自信。