貨物運輸保險責(zé)任:平安險:保險人主要負(fù)責(zé)下列保險事故造成保險貨物的損失、責(zé)任和費用:因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失;由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞、失火、意外事故造成貨物的損失;在運輸工具遭受意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的損失;在裝卸、轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的損失;被保險人對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用。公路運輸雖載運量較小,運輸成本較高,但機動靈活性較大,連續(xù)性較強。虹口區(qū)國內(nèi)運輸哪家便宜
貨物運輸流程:首先:看自己所要托運的貨物有無運輸限制。 第二步:申報計劃。申報計劃有兩種形式,一是月計劃,二是日常計劃。第三步:進貨。在計劃得到批準(zhǔn)后,可以向車站提出進貨的要求,并申請貨位,得到允許后,即可進貨。 第四步:報請求車。在貨物準(zhǔn)備齊了,按批準(zhǔn)的月計劃和日常計劃,每個車皮要提交一份填寫好的貨物運單,申報日請求車。第五步:裝車??哲嚻に偷窖b車地點后,車站即應(yīng)迅速組織裝車。由托運人組織裝車的,托運人也應(yīng)及時組織好,保證快速。安全裝好車。關(guān)注更多無償采購流程,采購管理,合同范本,銷售管理,銷售技巧。第六步:運送。車輛裝好以后,鐵路運輸部門及時找掛車,使貨物盡快運抵到站。第七步:交付貨物。貨物運抵目的地后,收貨人憑有效證明文件領(lǐng)取貨物。普陀區(qū)貨物大件運輸費用是多少設(shè)備和站臺等限制使得鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀靖?,建設(shè)周期較長,占地也多。
運輸功能要素。主要包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。運輸是指把人、財、物由一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方的過程。運輸又被認(rèn)為是國民經(jīng)濟的根本。運輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?、板車、三輪車、摩托車、汽車、火車、飛機、輪船、宇宙飛船、火箭等等。運輸按服務(wù)對象不同分為客運和貨運。公共運輸,泛指所有收費提供交通服務(wù)的運輸方式。轎車托運:(轎車運輸)是指將汽車作為商品出廠后,通過大型汽車運輸工具,到達指定地方的運輸方式。
水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域(海洋、河、湖等)為運輸活動范圍的一種客貨運輸。水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省,是一些國家國內(nèi)和國際運輸?shù)闹匾绞街?。一些國家水路運輸?shù)呢浳镏苻D(zhuǎn)量占各種運輸方式總貨物周轉(zhuǎn)量的10%~20%,個別國家超過50%。集裝箱船:集裝箱早用于陸上運輸,運輸史上一大技術(shù)**,很快便成為船運的一種有效形式。集裝箱船裝卸速度高,停港時間短,大多采用高航速,通常為每小時20——23海里。近年來為了節(jié)能,一般采用經(jīng)濟航速,每小時18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船,航速每小時10海里左右。近年來,美國,英國,日本等國進出口的雜貨約有70%--90%使用集裝箱運輸。水運(包括內(nèi)河和海上運輸)具有載運量大、運輸成本低、運行速度較慢、靈活性和連續(xù)性較差等特點。
道路運輸(主要是公路運輸)在國民經(jīng)濟中具有十分重要的作用,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:對社會經(jīng)濟發(fā)展起著基礎(chǔ)保證作用:公路運輸既是保證社會生產(chǎn)、經(jīng)濟生活及其他各領(lǐng)域正?;幕厩疤釛l件,又是促進社會經(jīng)濟發(fā)展的先決條件,對社會經(jīng)濟的發(fā)展起基礎(chǔ)保障作用。對國民經(jīng)濟發(fā)展起著重要橋梁作用:從宏觀經(jīng)濟領(lǐng)域來看,在生產(chǎn)、分配、交通、消費4個環(huán)節(jié)中,運輸是各環(huán)節(jié)得以連續(xù)運轉(zhuǎn)的橋梁。從微觀經(jīng)濟領(lǐng)域來看,在產(chǎn)、供、運、銷4個環(huán)節(jié)中,運輸不是其中重要的環(huán)節(jié)之一,而且是4個環(huán)節(jié)得以聯(lián)系和互為整體的條件。在各環(huán)節(jié)都離不開運輸活動為之提供的服務(wù)。國內(nèi)貨物運輸,顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運輸。黃浦區(qū)包車運輸收費價格表
公路貨物運輸常見種類:按運輸組織方法分類:分為零擔(dān)貨物運輸、整批貨物運輸和集裝箱運輸三類。虹口區(qū)國內(nèi)運輸哪家便宜
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜?。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟義務(wù)。根據(jù)貨物運輸組織方式的不同,鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外,還具有計劃性很強的特點,鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約,大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約,其他貨物運輸受運力和其他條件的限制,也要有計劃地進行安排。虹口區(qū)國內(nèi)運輸哪家便宜