物流的選擇方法:較大件物品,如500公斤~2噸;近距離(如200km以內(nèi))包車速度快且價格不是很貴(4.2米車100公里可能要1000元),請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難,一般情況下司機會收來回程運費。遠距離(大于200km)時間不急??梢赃x擇專線公司或零擔(dān)物流公司。遠距離時間緊(例如2000公里2天到),或者去未開通專線的城市,請考慮包車。包車一般三種渠道,包規(guī)?;锪鞴镜能?、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機、網(wǎng)上找貨車,后兩種途徑實際承運車輛一樣。注意:通過中介找車可能需要等待1天,請?zhí)崆皽蕚?。整車物品(幾噸到十幾噸);請考慮包車。有條件的可以考慮鐵路、水路,這兩種方式價格較低,但操作較為麻煩。注意:為了保證貨物安全性,貴重貨物請找信譽好的公司發(fā)運,或者選擇跟車。物流聯(lián)盟是制造業(yè)、銷售企業(yè)、物流企業(yè)基于正式的相互協(xié)議而建立的一種物流合作關(guān)系。蘇州普通物流快嗎
物流管理:管理層次:層是基礎(chǔ)技術(shù)層。包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),OA辦公自動化,財務(wù)管理,信息的采集條形碼、射頻識別,全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)等等。第二層是運作執(zhí)行層。包括倉儲管理(WMS)、運輸管理(TMS)、流程管理(PM)與事件管理(EM)等應(yīng)用系統(tǒng)。第三層是計劃協(xié)同層。包括供應(yīng)鏈計劃和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、需求計劃和高級計劃/高級排程(AP/AS)、以及B2B業(yè)務(wù)集成(協(xié)同)應(yīng)用等。第四層是戰(zhàn)略決策層。在這一層并沒有太多的軟件系統(tǒng)可以幫助決定企業(yè)的戰(zhàn)略方向,尋找企業(yè)的競爭力,決定企業(yè)采取何種競爭、發(fā)展策略。的思路大概是的系統(tǒng)。供應(yīng)鏈信息化的四個層次和供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略、計劃、執(zhí)行是相對應(yīng)的。虹口區(qū)貨運物流專線物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個層次。
物流的分類:電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流,就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),旨在創(chuàng)造性的推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式;通過互聯(lián)網(wǎng),物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動找到,能夠在全國乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù);貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價比適合的物流公司;網(wǎng)上物流致力把世界范圍內(nèi)數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司都吸引到一起,提供中立、誠信、自由的網(wǎng)上物流交易市場,幫助物流供需雙方高效達成交易。已經(jīng)有越來越多的客戶通過網(wǎng)上物流交易市場找到了客戶,找到了合作伙伴,找到了海外代理。網(wǎng)上物流提供的價值,就是更多的機會。
生產(chǎn)物流的主要特點:實現(xiàn)價值:企業(yè)生產(chǎn)物流和社會物流的一個本質(zhì)不同之處,也即企業(yè)物流本質(zhì)的特點,主要不是實現(xiàn)時間價值和空間價值的經(jīng)濟活動,而主要是實現(xiàn)加工附加價值的經(jīng)濟活動。企業(yè)生產(chǎn)物流一般是在企業(yè)的小范圍內(nèi)完成,當(dāng)然,這不包括在全國或者世界范圍內(nèi)布局的巨型企業(yè)。因此,空間距離的變化不大,在企業(yè)內(nèi)部的儲存,和社會儲存目的也不相同,這種儲存是對生產(chǎn)的保證,而不是一種追求利潤的功能,因此,時間價值不高。企業(yè)生產(chǎn)物流伴隨加工活動而發(fā)生,實現(xiàn)加工附加價值,也即實現(xiàn)企業(yè)主要目的。所以,雖然物流空間、時間價值潛力不高,但加工附加價值卻很高。及時準確地為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),已成為企業(yè)之間除了價格以外的重要競爭因素。
物流流程:接單:公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃。公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。核對單證。登記:運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。調(diào)用安排:填寫運輸計劃。填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸單。車隊交換:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。提貨發(fā)運:檢查車輛情況。按時到達客戶提貨倉庫。辦理提貨手續(xù)。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達時間。物流服務(wù)起著連接廠家、批發(fā)商和消費者的作用,是國民經(jīng)濟不可缺少的部分。嘉定區(qū)國內(nèi)物流服務(wù)多少錢
物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運模式和技術(shù)。蘇州普通物流快嗎
物流中的配套配送是按照生產(chǎn)企業(yè)或建設(shè)單位的要求,將其所需要的多種物資配備齊全后,直接運送到生產(chǎn)廠或建設(shè)工地的一種配送形式。它有利于生產(chǎn)企業(yè)專心致力于生產(chǎn)和建設(shè)單位加快施工進度。聯(lián)體戰(zhàn)略又稱前后一體化戰(zhàn)略。貨代公司對物流產(chǎn)業(yè)的虛擬化經(jīng)營就是一種聯(lián)體戰(zhàn)略,但這種物流共同體在利益共享、風(fēng)險共擔(dān)上還缺乏固有的機制,這里的前后一體化實質(zhì)是貨代企業(yè)變物流產(chǎn)業(yè)的虛擬化經(jīng)營為實體化經(jīng)營,逐步實現(xiàn)自己作為物流產(chǎn)業(yè)所具有的合理的基礎(chǔ)設(shè)施貨源配置,取得更強勁的市場主導(dǎo)地位。蘇州普通物流快嗎
上海洋誠物流有限公司致力于交通運輸,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。洋誠物流擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供運輸,倉儲,配送,物流。洋誠物流繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。洋誠物流始終關(guān)注交通運輸市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。