物流業(yè)是為保證社會生產和社會生活的供給，由運輸業(yè)、倉儲業(yè)、通信業(yè)等多種行業(yè)整合的結果?；仡櫄v史，我們可以看到，物流業(yè)的每一次重大進步都離不開上述各行業(yè)的變革。隨著鐵路網、高速公路網、水運網、管道運輸網、航空網、通信網、計算機網等不斷涌現，物流速度越來越快，越來越。由門到門進一步發(fā)展到桌到桌服務。物流業(yè)的速度和就集中體現在快遞業(yè)中。物流業(yè)是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據實際需要實施有機結合的活動的。物流業(yè)是一個新興產業(yè)，不能等同于運輸業(yè)或者倉儲業(yè)。企業(yè)自營物流模式意味著電子商務企業(yè)自行組建物流配送系統，經營管理企業(yè)的整個物流運作過程。黃浦區(qū)物流普運企業(yè)推薦

從企業(yè)角度看，近十幾年跨國企業(yè)發(fā)展很快，不是已經國際．化的跨國企業(yè)，即便是一般有實力的企業(yè)也在推行國際戰(zhàn)略，企業(yè)在全世界尋找貿易機會，尋找理想的市場，尋找的生產基地，這就將企業(yè)的經濟活動領域必然地由地區(qū)、由一個國家擴展到國際之間。這樣一來，企業(yè)的國際物流也提到議事日程上來，企業(yè)必須為支持這種國際貿易戰(zhàn)略，更新自己的物流觀念，擴展物流設施，按國際物流要求對原來的物流系統進行改造。對跨國公司來講，國際物流不是由商貿活動決定，而且也是本身生產活動的必然產物。企業(yè)的國際化戰(zhàn)略的實施，使企業(yè)分別在不同國度中生產零件、配件，又在另些國家組裝或裝配整機，企業(yè)的這種生產環(huán)節(jié)之間的銜接也需要依靠國際物流。普陀區(qū)整車物流價格現代物流服務的目標是在物流全過程中以小的綜合成本來滿足顧客的需求。

在民營快遞公司的層面，小企業(yè)太多，非常分散，市場的拓展到一定程度之后就非常難。預測未來的3-5年間，這個行業(yè)會出現很明顯的行業(yè)洗牌、兼并和整合的趨勢，行業(yè)集中度會不斷提高。事實上，經濟全球化、自由化和網絡化的發(fā)展，使社會分工趨于明顯，企業(yè)供應鏈延伸得越來越長，銷售渠道變得更加細密，這客觀上造成了物流成本在產品成本中的比重居高不下，自營物流成為企業(yè)沉重的包袱，于供需雙方的第三方物流隨之興起。在企業(yè)的供應鏈運做過程中，物流流貫穿了整個鏈條。在這其中，低成本的原材料采購，暢通的流通渠道，能為企業(yè)帶來顯性的利潤。一句話，在人工、原料、制造成本等日益趨同的，物流已經成為企業(yè)的"第三利潤源泉"。

第三方物流企業(yè)一般都是具有一定規(guī)模的物流設施設備（庫房、站臺、車輛等)及專業(yè)經驗、技能的批發(fā)、儲運或其他物流業(yè)務經營企業(yè)。第三方物流是物流專業(yè)化的重要形式，它的發(fā)展程序體現了一個國家物流產業(yè)發(fā)展的整體水平。第三方物流是一個新興的領域，企業(yè)采用第三方物流模式對于提高企業(yè)經營效率具有重要作用。首先，企業(yè)將自己的非業(yè)務外包給從事該業(yè)務的專業(yè)公司去做；其次，第三方物流企業(yè)作為專門從事物流工作的企業(yè)，有豐富的專門從事物流運作的**，有利于確保企業(yè)的專業(yè)化生產，降低費用，提高企業(yè)的物流水平。物流管理的發(fā)展經歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。

物流流程：接單：公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發(fā)送計劃。公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。核對單證。登記：運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。司機（指定人員及車輛）到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登統本上確認簽收。調用安排：填寫運輸計劃。填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。電腦輸單。車隊交換：根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛。報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。提貨發(fā)運：檢查車輛情況。按時到達客戶提貨倉庫。辦理提貨手續(xù)。提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預達時間。物流業(yè)涉及領域廣，吸納就業(yè)人數多，促進生產、拉動消費作用大。浦東新區(qū)物品物流專線哪家好

物流服務水平是降低物流成本的依據。黃浦區(qū)物流普運企業(yè)推薦

物流配送網絡規(guī)劃：這是整個配送網絡優(yōu)化的關鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線就是用少的動力，走短的里程，花少的費用，經少的環(huán)節(jié)，以快的速度把貨物運至用戶手中。合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在計劃的基礎上，制定高效的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具。運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化。在配送中心常將生產商送來的商品，按類別、品種分門別類地存放到指定位置。進行配送時為了充分利用載貨車輛的容量和提高運輸效率，配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合，配裝在同一輛載貨車上，這樣不但能降低送貨成本，而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。黃浦區(qū)物流普運企業(yè)推薦

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