推動廢料和回收行業(yè)回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采材料成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中識別和分揀金屬將會賺很多錢。但這里有一個陷阱。有許許多多不同類型的三元催化器，其中含有不同的貴金屬。這并不像識別并出售轉(zhuǎn)換器那么簡單。為了得到正確的價格，用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用日立手持式XRF光譜儀X-MET8000，可以實現(xiàn)快速準確的貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計，可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量，包括鉑、銠和鈀。日立手持三元催化分析儀真正實現(xiàn)現(xiàn)場、快速、無損并且準確的檢測。河南三元催化功能

隨著國六標(biāo)準在全國各大城市相繼實施，汽車排放污染問題也再次出現(xiàn)在了人們的面前。在汽油車中，針對排放污染凈化的部件主要就是三元催化，那么這個三元催化到底是什么？又具體能夠起到什么作用呢？三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件，其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，安裝在汽車的排氣管中，而在這塊多孔陶瓷材料的表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬涂層，這便是承擔(dān)一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體氧化還原的重要物質(zhì)（陶瓷載體部分并不參加反應(yīng)）。河間汽車三元催化功能手持式光譜儀在分析廢舊汽車催化轉(zhuǎn)換器中鉑族貴金屬更準確、更有效。

手持三元催化分析儀在三元催化器方面應(yīng)用：

3、XRF獲得的元素含量可能會被一些元素的重疊特征能所欺騙。例如，硒和鉭會增加結(jié)果中鉑元素的含量。采用**近技術(shù)的日立X-MET8000手持式XRF分析儀通過對各個元素的優(yōu)化，以解決所有可能的基質(zhì)效應(yīng)或元素重疊問題，減少元素的誤判。日立分析儀使用適當(dāng)?shù)乃惴▉韰^(qū)分這些，以識別這種**行為。4、使用日立分析儀對30個汽車催化劑樣本進行分析，每次檢測使用60秒鐘的時間。含量結(jié)果與試料值高度吻合。

鉑，鈀，銠含量的不同及其所對應(yīng)的的價格波動正在成為購買和回收三元催化器的重要影響因素。日立手持式熒光光譜儀可以提供檢驗鉑、鈀、銠含量的準確結(jié)果。配備預(yù)加載的、用戶可選擇的牌號庫，包含AISI、DIN、JIS、GB 和 Au karat，可提供準確的牌號ID，隨機器配備一塊為確認短期和長期穩(wěn)定性而提供的 CRM 檢查樣品。手持式熒光光譜儀在測量不規(guī)則形狀的零件（例如車削、刨花、螺釘）時，窗口膜可防止探測器刺穿。該窗口膜可快速且無需工具的更換，沒有用螺絲刀刺破檢測器窗口膜的風(fēng)險。鉑鈀銠含量的不同，以及所對應(yīng)的價格波動，成為購買和回收三元催化器的重要影響因素。

手持三元催化分析儀在三元催化器方面應(yīng)用：1、三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。三元催化器中包含鉑（Pt），鈀（Pd）和銠（Rh）等稀有金屬，這些鉑族元素（PGMs）的價值不菲，因此從商業(yè)角度上看，精確判斷這些元素的含量，意義重大?；厥丈绦枰环N工具來幫助他們準確地測量每種金屬的比例，日立X-MET8000手持式XRF分析儀可以在現(xiàn)場快速準確地提供材料化學(xué)成分信息，是完成這項工作的有效工具。2、XRF獲得的元素含量可能會被一些元素的重疊特征能所欺騙。例如，硒和鉭會增加結(jié)果中鉑元素的含量。采用**近技術(shù)的日立X-MET8000手持式XRF分析儀通過對各個元素的優(yōu)化，以解決所有可能的基質(zhì)效應(yīng)或元素重疊問題，減少元素的誤判。日立分析儀使用適當(dāng)?shù)乃惴▉韰^(qū)分這些，以識別這種**行為。3、使用日立分析儀對30個汽車催化劑樣本進行分析，每次檢測使用60秒鐘的時間。含量結(jié)果與試料值高度吻合。三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的主要組成部分。溫州X-MET8000三元催化功能

日立手持光譜分析儀可以預(yù)安裝三元催化器校準程序，實現(xiàn)開機即用。河南三元催化功能

從商業(yè)角度上看，回收鉑族元素（PGM）的能力有助于滿足市場上新出現(xiàn)的需求。從汽車催化轉(zhuǎn)化器回收的鉑族元素占有市場所需的一半以上份額的鉑和鈀元素，以及絕大多數(shù)的銠元素?；厥丈桃_估價所回收的催化轉(zhuǎn)換器材料，了解其中鉑族元素的含量，至關(guān)重要。鉑族金屬具有強大的加速反應(yīng)的能力。自從20世紀80年代起，汽車就已經(jīng)配備了催化轉(zhuǎn)化器，以處理廢氣的排放。催化轉(zhuǎn)換器可以將排放物轉(zhuǎn)化為危害較小的化合物。催化轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)上涂有一種含鉑、鈀和銠元素的載體涂料。為了加強催化轉(zhuǎn)換器的性能，還可以在涂料中添加其他元素。開機即用的X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的篩選結(jié)果。河南三元催化功能

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