PCB 的抗剝強(qiáng)度指標(biāo)直接反映銅層與基材的結(jié)合力，深圳普林電路通過優(yōu)化壓合工藝確保性能達(dá)標(biāo)。PCB 的抗剝強(qiáng)度測(cè)試依據(jù) IPC-6012 標(biāo)準(zhǔn)，深圳普林電路控制成品銅厚 0.5-6OZ（17-207μm），通過調(diào)整壓合溫度（180-210℃）與壓力（3-5MPa），使銅箔與 FR4 基材的附著力≥1.5N/mm。為某工業(yè)電源廠商生產(chǎn)的 6 層厚銅板，抗剝強(qiáng)度實(shí)測(cè)達(dá) 2.0N/mm，在振動(dòng)測(cè)試（10-500Hz, 1.5g）中銅層無脫落。此類 PCB 應(yīng)用于大功率逆變器，支持 12OZ 厚銅承載大電流，配合金屬化半孔工藝直接連接散熱片，散熱效率提升 30%，滿足 24 小時(shí)連續(xù)工作的可靠性需求。高頻PCB通過支持高速信號(hào)傳輸，確保高性能電子設(shè)備在各種苛刻環(huán)境下仍然能保持優(yōu)異的工作表現(xiàn)。工控PCB制作

PCB 的厚銅工藝解決大電流傳輸難題，深圳普林電路成品銅厚達(dá) 6-12OZ（207-414μm）。PCB 的厚銅板采用電鍍填孔與二次壓合技術(shù)，銅層附著力≥1.5N/mm，抗剝離強(qiáng)度通過 IPC-6012 Class 3 標(biāo)準(zhǔn)。為某新能源企業(yè)制造的 4層厚銅板，通過階梯槽工藝嵌入散熱片，可承載 150A 持續(xù)電流，工作溫度低于 75℃。此類 PCB 應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電樁的功率模塊，替代傳統(tǒng)線束連接，減少接觸電阻 30% 以上，同時(shí)通過沉錫表面處理提升可焊性，降低現(xiàn)場(chǎng)組裝難度。深圳普林電路的厚銅工藝已通過 UL 認(rèn)證，成為工業(yè)電源、儲(chǔ)能設(shè)備等領(lǐng)域的方案。深圳剛?cè)峤Y(jié)合PCB工廠PCB阻焊工藝采用太陽油墨，耐高溫性能達(dá)288℃/10秒無異常。

埋電阻板PCB的優(yōu)勢(shì)有哪些？

1、提高產(chǎn)品可靠性：埋電阻板PCB通過將電阻精密地嵌入電路板內(nèi)部，減少了外部因素對(duì)電阻元件的影響，如溫度變化和機(jī)械應(yīng)力。這種設(shè)計(jì)確保了電阻的精確性和長期穩(wěn)定性，降低了電路故障的可能性。

2、節(jié)省空間成本：通過將電阻嵌入板內(nèi)，有效地減少了電路板上的元件占用空間。這不僅使得設(shè)計(jì)更加緊湊，還為其他功能組件騰出了額外的空間，使整個(gè)系統(tǒng)更加輕便和靈活，滿足了現(xiàn)代電子產(chǎn)品日益苛刻的尺寸要求。

3、提高生產(chǎn)效率：通過減少元件的焊接和組裝步驟，縮短了生產(chǎn)周期，降低了生產(chǎn)成本。這不僅提高了生產(chǎn)效率，還減少了潛在的制造缺陷，提升了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量。

4、拓展應(yīng)用領(lǐng)域：埋電阻板PCB的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)使其在多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。例如，在通信設(shè)備中，它可以有效提高信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和設(shè)備的抗干擾能力；在醫(yī)療設(shè)備中，埋電阻板的緊湊設(shè)計(jì)和良好的散熱性能有助于保證設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行；在工業(yè)控制系統(tǒng)中，埋電阻技術(shù)的應(yīng)用能夠提升系統(tǒng)的可靠性和耐用性，適應(yīng)復(fù)雜多變的工業(yè)環(huán)境。

5、提升電路性能：埋電阻板PCB能通過優(yōu)化電阻布局，減少電路中的寄生效應(yīng)和信號(hào)延遲。這對(duì)于高頻電路和高速信號(hào)傳輸而言，能夠大幅提升電路的整體性能。

PCB 的埋盲孔工藝提升信號(hào)傳輸性能，是通信設(shè)備與航空航天領(lǐng)域的方案。PCB 的埋盲孔技術(shù)（如激光鉆孔、等離子蝕刻）將過孔隱藏于內(nèi)層，減少表層開孔數(shù)量，提升布線密度與信號(hào)完整性。深圳普林電路生產(chǎn)的 16 層埋盲孔板，采用 3 階 HDI 工藝，盲孔直徑 0.15mm，埋孔深度 0.3mm，阻抗公差 ±8%，應(yīng)用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的射頻前端模塊，可降低 30% 的信號(hào)損耗與電磁干擾。在航空航天領(lǐng)域，此類 PCB 通過 NASA 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，耐受極端溫度沖擊（-196℃至 260℃）和高輻射環(huán)境，成為導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)、航天器載荷設(shè)備的關(guān)鍵電子部件。普林電路憑借精細(xì)化的制造流程，提供超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的高可靠性PCB產(chǎn)品，贏得市場(chǎng)的信賴。

在汽車電子領(lǐng)域，深圳普林電路通過IATF16949體系認(rèn)證，開發(fā)出適應(yīng)惡劣環(huán)境的PCB產(chǎn)品系列。采用高TG材料（Tg≥170℃）提升耐高溫性能，通過銅面粗化處理增強(qiáng)化金結(jié)合力，確保車載ECU板在振動(dòng)、濕熱環(huán)境下的長期可靠性。針對(duì)新能源汽車的800V高壓系統(tǒng)，提供6層以上厚銅PCB（外層3oz，內(nèi)層2oz），搭配0.3mm以上安全間距設(shè)計(jì)，滿足耐壓測(cè)試要求。在PCBA環(huán)節(jié)，應(yīng)用汽車級(jí)元器件（AEC-Q認(rèn)證），采用底部填充膠工藝加固BGA焊接點(diǎn)，并通過三防漆噴涂實(shí)現(xiàn)IP67防護(hù)等級(jí)。PCB特殊工藝支持盲埋孔/盤中孔/背鉆等復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。深圳雙面PCB加工廠

PCB環(huán)保生產(chǎn)通過ISO14001認(rèn)證，廢水廢氣處理達(dá)國標(biāo)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。工控PCB制作

PCB 的小線寬 / 線距能力標(biāo)志著制造精度，深圳普林電路在高頻板中實(shí)現(xiàn) 3mil/3mil（0.076mm/0.076mm）的突破。PCB 的細(xì)線路加工采用激光直接成像（LDI）技術(shù)，分辨率達(dá) 50μm，配合化學(xué)蝕刻均勻性控制（側(cè)蝕量＜10%），在羅杰斯板材上實(shí)現(xiàn) 3mil 線寬的穩(wěn)定生產(chǎn)。為某 5G 基站廠商定制的 20 層高頻板，線寬公差 ±0.01mm，阻抗匹配精度 ±5%，支持 28GHz 頻段信號(hào)傳輸，插入損耗＜0.8dB/in。該技術(shù)突破使 PCB 在有限面積內(nèi)集成更多射頻鏈路，助力小型化基站設(shè)計(jì)，較傳統(tǒng)方案節(jié)省 40% 的空間占用。工控PCB制作