DC24四通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)一、硬件指標(biāo)工作電源AC100-240V50-60Hz采樣頻率Max102.4KS/s輸入通道4通道AI(內(nèi)置抗混疊濾波器)，1通道鍵相信噪比96DB輸入范圍+/-25Vpp總線連接方式以太網(wǎng)輸入耦合方式AC-DC手機(jī)APP智能控制—輸入通道類型加速度、速度、位移、電壓、電流、壓力、溫度、鍵相外形尺寸長175-寬130-高37(單位：mm)采樣精度16bit同步采樣重量約0.8kg(不含電源適配器)二、軟件指標(biāo)軟件提供實時采集分析、離線歷史數(shù)據(jù)查詢與分析、原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出等功能。軟件分析工具包可提供的分析功能：時域圖、頻域圖、波德圖、軸心軌跡圖、瀑布圖、列表圖、功率譜等功能。三、測試案例在實驗中，一般通過測量目標(biāo)物的加速度、速度、位移等物理量來進(jìn)行振動的測量。在市面上有多種振動傳感器，例如壓電式、應(yīng)變式、電容式、光電式等，其中壓電式加速度傳感器被應(yīng)用于振動和沖擊測量領(lǐng)域。壓電式加速度傳感器有著體積小、靈敏度高、使用壽命長、頻帶寬、和測試范圍廣等優(yōu)點，并被廣泛應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場、車輛工程、航天、航空等眾多領(lǐng)域。故障模擬實驗臺為什么那么貴??？福建多功能故障模擬實驗臺

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實驗系統(tǒng)，是一個創(chuàng)新性的平臺?？稍趯嶒炇铱煽丨h(huán)境下，對常見機(jī)械故障信號進(jìn)行模擬與分析。對故障診斷領(lǐng)域的初學(xué)者，可以盡快的了解機(jī)械零部件，機(jī)械故障狀態(tài)。對于經(jīng)驗豐富的故障診斷分析人員，提供研究的平臺，為故障診斷算法提供驗證平臺，為故障診斷程序提供大量數(shù)據(jù)樣本?，F(xiàn)實工況中，由于受環(huán)境等多種因素的影響，我們采集到的振動數(shù)據(jù)，必然十分復(fù)雜。但是，針對本科教學(xué)，VALENIAN教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)的故障模擬實驗臺，我們需要給學(xué)生提供一個“wan玫”的場景，以便他們更好的理解基礎(chǔ)動力學(xué)原理。因此，對試驗臺本身以及算法的先進(jìn)性，要求非常嚴(yán)格。故障模擬實驗臺設(shè)計轉(zhuǎn)子故障模擬實驗臺校準(zhǔn)規(guī)范？

對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言，在旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間不希望出現(xiàn)摩擦。摩擦直接導(dǎo)致接觸部 件的損壞。損壞范圍包含機(jī)械從輕微的輕摩擦到徹底報廢整個范圍。 通常摩擦都是由使軸/轉(zhuǎn)子和定子接觸的一些故障引起的。能引起摩擦的故障的情況有 過度徑向負(fù)載、松動、偏心等。摩擦可以分為局部徑向摩擦和整體環(huán)形摩擦。如果實際的摩 擦接觸發(fā)生在一部分振動周期，稱為局部摩擦。如果在整個振動周期，保持持續(xù)接觸，稱為 整體環(huán)形摩擦。 如何確定軸承底座上由摩擦引起的振動特征，對于預(yù)防與摩擦相關(guān)的機(jī)臺故障至關(guān)重 要。另外，摩擦材料和機(jī)臺轉(zhuǎn)速對于振動特征的影響是另外兩個關(guān)鍵問題。本文用可控的摩 擦方式進(jìn)行仿真研究以上問題。

VALENIAN瓦倫尼安（蘇州）教學(xué)設(shè)備有限公司開發(fā)的故障模擬實驗臺，可以模擬滾動軸承的常見故障，包括滾動軸承外圈故障、內(nèi)圈故障和滾動體故障，并對滾動軸承故障進(jìn)行實驗研究。利用故障模擬實驗臺獲得了正常信號和故障信號，通過經(jīng)驗公式求得不同故障的頻率；采用時域方法和頻域方法對故障進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)時域分析方法和頻域分析方法有各自的優(yōu)點，故障診斷結(jié)果與實際故障相符，表明該實驗臺可以較好地模擬滾動軸承的故障。滾動軸承的振動比較復(fù)雜，其故障與正常信號特征存在差異。如果在運(yùn)動的接觸面存在缺陷，如內(nèi)圈故障、外圈故障、滾動體故障，都會產(chǎn)生機(jī)械沖擊，出現(xiàn)變化劇烈的沖擊力，進(jìn)而會引起多個頻率成分的疊加。為什么故障模擬實驗臺老是買到假貨？

VALENIAN瓦倫尼安（蘇州）教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實驗臺該故障診斷模擬實驗平臺，由常見的軸承故障組成?？蓪W(xué)習(xí)研究各種振動頻譜，并可演示相關(guān)產(chǎn)品的，獨特振動特征。在對工業(yè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)任務(wù)時，維護(hù)人員經(jīng)常遇到軸承故障的檢測。由于任何滾珠軸承中，各個組成部件的故障類型，通?？梢愿鶕?jù)，振動頻率進(jìn)行診斷。通過測量振動頻譜，隨時間的變化，有助于，確定軸承的剩余壽命，以及其蕞終更換的標(biāo)準(zhǔn)。提供五種工業(yè)級滾動軸承，可與各種，使用的標(biāo)準(zhǔn)軸承互換。每個軸承經(jīng)過修改，jing心修復(fù)，手工創(chuàng)造了一個特定的故障，可以使用頻譜分析技術(shù)進(jìn)行檢測。每個軸承都可被拆卸，并且實現(xiàn)的故障類型有內(nèi)圈，外圈，滾動體，保持架。可實現(xiàn)單一故障，以及組合組合故障，軸承經(jīng)過jing心重新組裝，使其與提供的標(biāo)準(zhǔn)的軸承無法區(qū)分。國產(chǎn)機(jī)械故障模擬實驗臺和進(jìn)口有什么區(qū)別？上海綜合故障模擬實驗臺

故障模擬實驗臺工作原理什么？福建多功能故障模擬實驗臺

VALENIAN瓦倫尼安（蘇州）教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實驗臺，生產(chǎn)的故障試驗臺是一個創(chuàng)新性試驗臺，可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障，用于故障診斷研究，模塊化組件設(shè)計的實驗臺功能很大、操作簡單、性能可靠，所有部件裝配合理，不會產(chǎn)生附加振動。該附件設(shè)置使得能夠研究柔性轉(zhuǎn)子對不平衡激勵的回應(yīng)?？梢宰C明亞臨界，超臨界和共振運(yùn)行狀態(tài)。在亞臨界和超臨界范圍內(nèi)的軸心軌跡（路徑曲線）的比較是特別有意義的。柔性轉(zhuǎn)子的場平衡是可以研究的另一個領(lǐng)域。提供的擺球軸承確保軸的wan全移動性。安全軸承將振幅限制在接近共振的速度下的安全數(shù)值下。熟悉“臨界速度”和“共振”，不平衡激勵的影響，柔性轉(zhuǎn)子對中，對中誤差的影響，理解和解釋頻譜，使用計算機(jī)振動分析儀，連同兩個位移傳感臺，在亞臨界和超臨界范圍內(nèi)研究軸心軌跡。福建多功能故障模擬實驗臺