塔式起重機分上旋轉(zhuǎn)式和下旋轉(zhuǎn)式兩類：

  一、上旋轉(zhuǎn)式塔式起重機：塔身不轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)支承以上的動臂、平衡臂等，通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)繞塔身中心線作全回轉(zhuǎn)。根據(jù)使用要求，又分運行式、固定式、附著式和內(nèi)爬式。運行式塔式起重機可沿軌道運行，工作范圍大，應用范圍更廣，宜用于多層建筑施工;如將起重機底座固定在軌道上或?qū)⑺碇苯庸潭ㄔ诨A上就成為固定式塔式起重機，其動臂較長;如在固定式塔式起重機塔身上每隔一定高度用附著桿與建筑物相連，即為附著式塔式起重機，它采用塔身接高裝置使起重機上部回轉(zhuǎn)部分可隨建筑物增高而相應增高，用于高層建筑施工;將起重機安設在電梯井等井筒或連通的孔洞內(nèi)，利用液壓缸使起重機根據(jù)施工進程沿井筒向上爬升者稱為內(nèi)爬式塔式起重機，它節(jié)省了部分塔身、服務范圍大、不占用施工場地，但對建筑物的結(jié)構(gòu)有一定要求。

  二、下旋轉(zhuǎn)式塔式起重機：回轉(zhuǎn)支承裝在底座與轉(zhuǎn)臺之間，除行走機構(gòu)外，其他工作機構(gòu)都布置在轉(zhuǎn)臺上一起回轉(zhuǎn)。除軌道式外，還有以履帶底盤和輪胎底盤為行走裝置的履帶式和輪胎式。它整機重心低，能整體拆裝和轉(zhuǎn)移，輕巧靈活，應用范圍更廣，宜用于多層建筑施工。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)可以遠程數(shù)據(jù)通信和遠程升級。上海江麓塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)廠家

安全操作注意事項

  遇有下列情況時，應暫停吊裝作業(yè)：

  (1)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風影響安全施工時。

  (2)起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。

  (3)鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準（見鋼絲繩報廢標準見）。

  (4)安全保護裝置失效或顯示不準確。

  1司機必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。

  2嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。

  3冬季在塔機操作室取暖時，應采取防觸電和火災的措施。

  4凡有電梯的塔式起重機，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴禁超載和違反操作程序。 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家直銷HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)智能屏有詳細的塔機參數(shù)。

退出機制

  國家明令淘汰機型要堅決禁止使用，年久失修塔機在鑒定修復后要限制荷載使用，對于塔機的使用年限沒有統(tǒng)一標準，眾說紛紜，各地有不同的規(guī)定。

  有些使用單位過度追求利潤效益，不注重安全，小馬拉大車，超載嚴重，是塔機事故高發(fā)的主要根源之一。有些生產(chǎn)廠家為了迎合施工企業(yè)的要求，擴大銷售，占領市場，將單獨高度加大，將起重臂加長以增加塔機覆蓋面，這樣一來勢必降低塔機穩(wěn)定性，減少額定起重量，增加不安全的因素。還有一些私自改裝的塔機及私人從事組裝的塔機，這部分塔機年代較久，二手購進價格便宜，不愿意多投入資金維修，因而故障頻出，這些都應引起我們的高度重視，我們應該實事求是、因地制宜，在范圍更廣征求各方意見的基礎上出臺相關的配套政策解決這一問題。

塔機保養(yǎng)

1、經(jīng)常保持整機清潔，及時清掃。

2、檢查各減速器的油量，及時加油。

3、注意檢查各部位鋼絲繩有無松動、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過有關規(guī)定必須及時更換。

4、檢查制動器的效能、間隙，必須保證可靠的靈敏度。

5、檢查各安全裝置的靈敏可靠性。

6、檢查各螺栓連接處，尤其塔身標準節(jié)連接螺栓，當每使用一段時間后，必須重新進行緊固。

7、檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等是否松動，應及時緊固。

8、鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報廢，應嚴格執(zhí)行GB5144，和GB5972的規(guī)定。9、檢查各金屬構(gòu)件的桿件,腹桿及焊縫有無裂紋,特別應注意油漆剝落的地方和部位,尤以油漆呈45°的斜條紋剝離更危險，必須迅速查明原因并及時處理。 長沙海川正朝著現(xiàn)代企業(yè)的方向與時間一同前進。以“真誠、務實、高效”為企業(yè)宗旨，竭誠為各界人士服務。

  塔機用的是交互捻，特點是不易松散和扭轉(zhuǎn)。就繩股截面形狀而言，高層建筑施工用塔機以采用多股不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩更為適宜，此種鋼絲繩由兩層繩股組成同，兩層繩股捻制方向相反，采用旋轉(zhuǎn)力矩平衡的原理捻制而成，受力時自由端不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。塔機起升鋼絲繩及變幅鋼絲繩的安全系數(shù)一般取為5～6,小車牽引繩和臂架拉繩的安全系數(shù)取為3,塔機電梯升降繩安全系數(shù)不得小于10。鋼絲繩的安全系數(shù)是不可缺少的安全儲備系數(shù)，絕不可憑借這種安全儲備面擅自提高鋼絲繩的至大允許安全荷載。由于鋼絲繩的重要性，必須加強對鋼絲繩的定期各方面檢查，貯存于干燥面封閉的、有木地板或瀝青混凝土地面的倉庫內(nèi)，以免腐蝕，裝卸時不要損壞表面，堆放時要豎立安置。對鋼絲繩進行系統(tǒng)潤滑可以提高使用壽命。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)傳感方式適合所有品牌設備的新裝和改造，成本較低。上海HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)

通過智能化和信息化手段，對塔機運行、操作和安全隱患進行實時監(jiān)測和報警提醒。上海江麓塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)廠家

  我國塔機生產(chǎn)的現(xiàn)狀并不樂觀，存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，品種型號大同小異：

  技術法規(guī)限制了產(chǎn)品開發(fā)，由于80年代中國制定的產(chǎn)品型號分類標準，將起升速度、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度、行走速度、頂升速度、起重量、起重力矩等主參數(shù)以及下回轉(zhuǎn)塔機的支腿跨距、尾部回轉(zhuǎn)半徑等幾何尺寸都進行了嚴格的規(guī)定，這樣嚴重限制了塔機的技術進步。而用戶群不穩(wěn)定也制約了技術進步，在中國大量中小型建筑企業(yè)資金不雄厚，缺乏長遠規(guī)劃，用的是大企業(yè)淘汰下來的二手貨以及超期服役的舊塔機。因此，在發(fā)達國家范圍更廣應用的運輸便捷、架設迅速、使用安全的快速架設塔機在我國受到冷落。與此同時，企業(yè)創(chuàng)新能力不足也影響了產(chǎn)品發(fā)展，許多新建企業(yè)的研究開發(fā)能力較弱，大部分產(chǎn)品是與大專院校、科研單位聯(lián)合開發(fā)的，同一個產(chǎn)品可以有幾家甚至幾十家生產(chǎn)，沒有形成企業(yè)自己的特色。 上海江麓塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)廠家

    長沙海川自動化設備有限公司創(chuàng)立于1999年，是一家深耕于建筑工程機械自動化、數(shù)字化和智能化領域的****，二十多年來專注于傳動控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測儀表、物聯(lián)網(wǎng)設備和云平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

   公司是行業(yè)標準《起重機械超載保護裝置技術規(guī)范》的起草單位，是國家“十一五”課題《施工升降機、塔機在線無線遠程監(jiān)控網(wǎng)絡研究》的承擔單位。近年來公司先后榮獲“AAA級信用企業(yè)”、“長沙市專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽稱號，并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證。

   在2022年8月8日，由湖南省工業(yè)和信息化廳公布的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中，長沙海川自動化設備有限公司順利通過審核入選。