安全裝置

上、下限位器

  為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設置的裝置，安裝在吊籠和導軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關構成，設在吊籠頂部的至高限位裝置，可防止冒頂；設在吊籠底部的至低限位裝置，可準確停層，屬于自動復位型。

上、下極限限位器

  上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時，當吊籠運行超過限位開關和越程后，能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復位型。動作后只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。（越程是指限位開光與極限位開關之間所規(guī)定的安全距離） 升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)：支持海川云平臺遠程管理，將升降機運行工況、人員操作和安全預報警等信息上傳至云端。安徽京龍升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)出廠拿貨價

高速永磁無刷電動升降機

  由定子鐵心、磁鋼轉子、太陽輪、減速離合器、輪轂外殼等組成。

  電機蓋子上面可以裝上霍爾傳感器，用以測速。

  位置傳感器有磁敏式、光電式和電磁式三種類型。

  采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動機，其磁敏傳感器件（例如霍爾元件、磁敏二極管、磁敏詁極管、磁敏電阻器或專屬集成電路等）裝在定子組件上，用來檢測永磁體、轉子旋轉時產生的磁場變化。電動汽車多用的是霍爾元件。

  采用光電式位置傳感器的無刷直流電動機，在定子組件上按一定位置配置了光電傳感器件，轉子上裝有遮光板，光源為發(fā)光二極管或小燈泡。轉子旋轉時，由于遮光板的作用，定子上的光敏元器件將會按一定頻率間歇間生脈沖信號。

  采用電磁式位置傳感器的無刷直流電動機，是在定子組件上安裝有電磁傳感器部件（例如耦合變壓器、接近開關、LC諧振電路等），當永磁體轉子位置發(fā)生變化時，電磁效應將使電磁傳感器產生高頻調制信號（其幅值隨轉子位置而變化）。

  定子繞組的工作電壓由位置傳感器輸出控制的電子開關電路提供。 黑龍江黑匣子升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)廠家升降機監(jiān)控系統(tǒng)-升降機黑匣子。

          升降機分為人貨兩用升降機和貨用升降機

  人貨兩用升降機

  人貨兩用升降機有完全封圍的吊籠.可運送貨物和人員。常用的人貨兩用升降機按其吊籠的驅動型式可分為下列類型：

  １、齒輪齒條式人貨兩用升降機；

  ２、卷筒（卷揚機）驅動的鋼絲繩式人貨兩用升降機；

  ３、曳引輪（曳引機）驅動的鋼絲繩式人貨兩用升降機（即曳引式人貨兩用升降機）。

導軌架垂要求調整

1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm；

2、各個滾輪與標準節(jié)立柱的間隙為0.5mm；

折疊電纜安裝

現場供電箱距升降機電源箱應在20m以內，保證供電質量。

1、將供電電纜從升降機上的電源箱內總電源開關接入現場供電箱。

2、將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內。

3、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，另一端通過電纜托架引到吊籠內接入電控箱。

4、電纜籠安裝在電纜托架下方，使電纜線在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內。折疊電氣裝置檢查

在調試前，先用起重設備安裝一、二、標準節(jié)，然后按如下步驟進行調試：

1、接地電阻測試儀測量升降機鋼結構及電器設備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω；

2、用500V兆歐表測電動機及電器元件的對地電阻應不小于1MΩ;

3、檢查各安裝控制開關，分別打開吊籠籠上各個門，觸動斷繩保護開關，上下限位開關、極限開關等均應能夠起作用；

4、校核電動機界限，吊籠上、下運動方向應與操作盒所示方向一致；普通施工升降機吊桿安裝：吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝吊孔內，在吊籠內，在吊籠內安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定； 升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)價格。

  在近代我們用來升降貨物的是一種木質梯子，用起來很不方便，攀登時比較危險。中國初次安裝升降機的城市是上海。1907年，六層高的匯中飯店安裝了兩臺奧的斯升降機。中國臺灣初次安裝商用升降機則在日治時期1932年安裝，位于臺北市「菊元百貨」，當時稱為流籠。國內生產的升降機，產品型號各異，提升高度有4米、6米、18米甚至達百米不等。選用國內外先進液壓、馬達、泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)防爆裝置和液壓自鎖裝置。具有設計新穎、結構合理、升降平衡、操作簡單、維修方便等其他產品不可替代的優(yōu)點。大范圍用于廠房維護、工業(yè)安裝、設備檢修物業(yè)管理、倉庫、航空、機場、港口、4S店、車站、機械、化工、醫(yī)藥、電子、電力等高空設備安裝和檢修。使用范圍更廣，而且不用機房，有無井道均可安裝使用。HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)：通過智能化和信息化手段，對升降機運行、操作和安全隱患進行 實時監(jiān)測和報警提醒。廣西黑匣子升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)商

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開關及碰鐵

  １、限位開關及極限開關調整合適后，便可進行導軌架接高及附著架、電纜導架的安裝作業(yè)。此時應安裝底下面一個附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據現場情況具體處理，再安裝下面兩個電纜護架，底下面一個距電纜筒口約1m左右，上面一個與下面一個相距3m。將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不移動。

  ２、將所有的滾輪、背輪間隙調整好，以保證吊籠運行平穩(wěn)。

  ３、當所有安裝工作結束后，應檢查各緊固件有無松動，是否達到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進行載荷試驗及吊籠墜落試驗并將安全器正確復位。安裝完畢后，經企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附墻支座及設備安裝的質量、精度進行各方面檢測、防墜試驗、試運行，經簽證后方可投入運行 安徽京龍升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)出廠拿貨價

長沙海川自動化設備有限公司是以塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網設備研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的自動化成套控制裝置及配件、儀器儀表的研究、開發(fā)、生產、銷售；工控產品、網絡系統(tǒng)、計算機及軟件自動化技術的研究、開發(fā)；安全保護裝置中的起重限制器的制造、安裝及銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展的經營活動）企業(yè)，公司成立于1999-11-30，地址在長沙高新開發(fā)區(qū)桐特坡西路229號麓谷國際工業(yè)園A3棟3樓。至創(chuàng)始至今，公司已經頗有規(guī)模。本公司主要從事塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網設備領域內的塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網設備等產品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關系。海川致力于開拓國內市場，與機械及行業(yè)設備行業(yè)內企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關系，公司以產品質量及良好的售后服務，獲得客戶及業(yè)內的一致好評。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機升降機傳動控制系統(tǒng)，塔機升降機物聯(lián)網設備產品售前服務，為客戶提供周到的售后服務。價格低廉優(yōu)惠，服務周到，歡迎您的來電！