氣力輸灰系統(tǒng)是將鍋爐除塵收集下來(lái)的粉煤灰采用倉(cāng)泵用壓縮空氣吹送到目標(biāo)倉(cāng)內(nèi)。本操作說(shuō)明書在對(duì)粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備及工藝流程進(jìn)行介紹的基礎(chǔ)上,根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和特點(diǎn)，為確保系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而提出的操作要求。本操作說(shuō)明書介紹的設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必要的操作及注意事項(xiàng)。為確保系統(tǒng)正常生產(chǎn)，操作人員必須在熟練操作的基礎(chǔ)上，參閱單機(jī)設(shè)備的說(shuō)明書及其安裝調(diào)試說(shuō)明，掌握各個(gè)設(shè)備的性能，以便在實(shí)際操作中隨時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)。排堵采用抽吸法，在一般的情況下，系統(tǒng)調(diào)試好后不易堵塞，只有在一開始調(diào)試或出現(xiàn)異常情況時(shí)（如突然停電等）才發(fā)生，不常用，故在排堵時(shí)采用手動(dòng)即可(用戶有特別要求也可另外考慮自動(dòng)排堵），訂貨時(shí)必須提出。 三位旋鈕旋到“就地”或者“遠(yuǎn)程”位置。安徽1立方AV泵廠家價(jià)格

1.不能供氣如果在輸送期間供氣管道壓力下降,密封圈上的壓差將消失并且圓頂閥上將發(fā)生泄漏,這將引起迅速磨損和過(guò)早失效。PSH-2壓力開關(guān)在輸送期間是被監(jiān)測(cè)的并且任何壓力喪失將引起循環(huán)的立刻終止,一旦這個(gè)被探測(cè)到,下一個(gè)循環(huán)將是清理循環(huán)(用空氣),物料將已經(jīng)在管道里,沒(méi)有清理循環(huán)再給料將可能引起管道堵塞。在任何8小時(shí)運(yùn)行期間,系統(tǒng)將從三個(gè)比較大的暫時(shí)空氣損失事故中恢復(fù)過(guò)來(lái)。那時(shí)進(jìn)一步故障將啟動(dòng)報(bào)警和堵管知道報(bào)警恢復(fù)。2.氣缸卡住報(bào)警圓頂閥氣缸被監(jiān)測(cè)來(lái)保證在設(shè)定時(shí)間內(nèi)打開和關(guān)閉。氣缸故障將引起給料不足或過(guò)剩并且影響出力。遼寧1立方AV泵倘若客戶及他們安裝的分包商能保證管道內(nèi)孔和管段的對(duì)中。

而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。2、安裝座通過(guò)模板內(nèi)筋肋與所述臺(tái)車面板的底部連接，連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。3、等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板，將封堵板插入兩封堵板底座之間，將臺(tái)車面板上的注漿口封堵，防止混凝土未初凝從注漿口漏出，封堵板底座起到支撐封堵板的作用，封堵板底座壓塊用于壓住底座，整體機(jī)構(gòu)呈插銷結(jié)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單，方便。4、本實(shí)用新型的泵料管較短，清洗方便。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)的初始狀態(tài)圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)圖；圖3為圖1中a處的放大圖；圖4為圖1中b處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、臺(tái)車面板；2、安裝座；3、空心液壓缸；4、泵料管；5、模板內(nèi)筋肋；6、***固定環(huán)；7、第二固定環(huán)；8、彈簧掛鉤；9、封堵板；10、封堵板底座；11、封堵板底座壓塊；12、鋼筋網(wǎng)；13、頂部防水板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例：如圖1-圖4所示，一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)，包括安裝在臺(tái)車面板1下方的安裝座2，該安裝座2上穿過(guò)設(shè)有泵料管4。

我公司以正壓濃相輸送系統(tǒng)為產(chǎn)品，該系統(tǒng)輸送系統(tǒng)耗氣量低，料氣比高，輸送噸小時(shí)的能耗低，是客戶理想的散料輸送產(chǎn)品。單個(gè)給料點(diǎn)的輸送用濃相倉(cāng)式泵，多個(gè)給料點(diǎn)的輸送用小型AV泵、密相泵，小型AV泵、密相泵可以串聯(lián)輸送。AV泵、密相泵安裝了壓力密封的圓頂閥，該閥門可以穿過(guò)靜止的料柱實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。AV泵、密相泵采用底部出料管，控制氣系統(tǒng)安裝在AV泵、密相泵輸送系統(tǒng)單元中個(gè)AV泵、密相泵的安裝底座上。多個(gè)給料點(diǎn)串聯(lián)為一根輸送管道，所有AV泵、密相泵同步進(jìn)料。來(lái)自一個(gè)或多個(gè)灰斗料位計(jì)的信號(hào)，將啟動(dòng)AV泵、密相泵系統(tǒng)開始輸送循環(huán)。不對(duì)中能影響系統(tǒng)的性能和耐久性,。

檢修閥是整個(gè)輸送系統(tǒng)的一個(gè)部分，如果屬于我公司供貨范圍，將在其它章節(jié)中表述。1.重要輸送設(shè)備上部必須有合格的檢修閥，作為提供給維護(hù)者的安全設(shè)施。在特殊情況下，AV泵、密相泵在非工作狀態(tài)，不允許有物料進(jìn)入，檢修閥為維護(hù)者提供設(shè)備的保護(hù)手段。管道法蘭我公司使用PN10法蘭(a)連接器,如夾子,德萊賽連接器等可能被使用,這依據(jù)輸送的和被我公司明確認(rèn)可的物料(b)法蘭間使用硅橡膠或其它可壓縮密封圈,要保證法蘭的過(guò)度擠壓會(huì)把密封圈壓進(jìn)管道內(nèi)孔中。請(qǐng)聯(lián)系我公司以獲得更多信息。2.系統(tǒng)管道走向和分配閥細(xì)節(jié)已經(jīng)用書面的方式被我公司認(rèn)可。江蘇AV泵價(jià)格

沒(méi)有我公司的明確許可, 不能改變已認(rèn)可的系統(tǒng)和本次方案輸送的物料。安徽1立方AV泵廠家價(jià)格

AV泵故障恢復(fù)1.堵管如果堵管發(fā)生,通常能通過(guò)簡(jiǎn)單的進(jìn)入自動(dòng)模式清理,并在管道壓力返回到大氣壓后*輸送空氣。然而,如果由于過(guò)濕或大塊濕物料引起的堵管,可能導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間堵塞,在這種情況下管道壓力不可能降到大氣壓。千萬(wàn)不要試圖在壓力情況下打開管道,不要在任何情況下降低壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置并且關(guān)閉電源,任何上述行為可能引起設(shè)備損壞或人身傷害。在這種情況下,壓力**能通過(guò)裝在空氣注射噴嘴上的?”球閥排卸。小心使用因?yàn)榇罅繅嚎s空氣能量?jī)?chǔ)存子管道中,物料也將隨壓縮空氣一起排出,必須戴上眼睛和耳朵保護(hù)設(shè)備。安徽1立方AV泵廠家價(jià)格