借鑒國(guó)外物流設(shè)備發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)物流發(fā)展的實(shí)際情況及存在的主要問(wèn)題，可以采取如下措施來(lái)加快我國(guó)物流設(shè)備的發(fā)展。1、加快物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化制定工作。物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于提高物流運(yùn)作效率起著至關(guān)重要的作用，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)有利于各種設(shè)備之間的相互銜接配套，有利于物流企業(yè)之間的業(yè)務(wù)合作，從而縮短物流作業(yè)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，改善物流服務(wù)質(zhì)量，近而減少物流成本在生產(chǎn)總成本中所占的比重。2、加大對(duì)物流設(shè)備的投資力度，注重多元化投資。對(duì)物流設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行調(diào)查研究，注重發(fā)展技術(shù)含量高的物流設(shè)備，有意識(shí)的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低的物流設(shè)備，配置先進(jìn)物流機(jī)械設(shè)施，如運(yùn)輸系統(tǒng)中的新型機(jī)車(chē)、車(chē)輛、大型汽車(chē)、特種**車(chē)輛，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、高層貨架，搬運(yùn)系統(tǒng)中的起重機(jī)、叉車(chē)、集裝箱搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)分揀和監(jiān)測(cè)設(shè)備等?，F(xiàn)代物流大的趨勢(shì)就是網(wǎng)絡(luò)化與智能化。普陀區(qū)新能源智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備解決方案

（3） 現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)自動(dòng)分配庫(kù)位，并逐步把每次操作的庫(kù)位號(hào)和對(duì)應(yīng)物品編號(hào)下載到無(wú)線數(shù)據(jù)終端（手持終端或叉車(chē)終端）上；（4） 作業(yè)人員運(yùn)送貨物到指定庫(kù)位，核對(duì)位置無(wú)誤后把貨物送入庫(kù)位（如有必要，修改庫(kù)位標(biāo)簽中記錄的貨物編號(hào)和數(shù)量信息）；（5） 無(wú)線數(shù)據(jù)終端把入庫(kù)實(shí)況發(fā)送給現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)，及時(shí)更新庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)。上架（入庫(kù)）每盒貨物貼上條碼，裝好箱后在箱上安上無(wú)源標(biāo)簽，將安好無(wú)源標(biāo)簽的成箱的貨物，按照工作人員手中的PDA讀取的入庫(kù)地點(diǎn)進(jìn)行托盤(pán)，在每個(gè)托盤(pán)上安一個(gè)有源的電子標(biāo)簽。將每個(gè)托盤(pán)上的貨物分別放在相應(yīng)的貨架上；楊浦區(qū)銷(xiāo)售智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備發(fā)展勞動(dòng)防護(hù)用品：　勞動(dòng)保護(hù)主要用于確保倉(cāng)庫(kù)職工在作業(yè)中的人身安全。

數(shù)據(jù)化揀貨系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)DPS）是一種電腦輔助的無(wú)紙化揀貨系統(tǒng)，其原理是借助安裝于貨架上每一個(gè)貨位的LED電子標(biāo)簽取代揀貨單，利用電腦的控制將訂單信息傳輸?shù)诫娮訕?biāo)簽中，引導(dǎo)揀貨人員正確、快速、輕松地完成揀貨工作，揀貨完成后按確認(rèn)鈕完成揀貨工作。計(jì)算機(jī)監(jiān)控整個(gè)過(guò)程，并自動(dòng)完成賬目處理。數(shù)碼化揀貨系統(tǒng)由流動(dòng)貨架、電子標(biāo)簽、堆積滾筒輸送線、條形碼閱讀器、管理與監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成，具有如下系統(tǒng)特色：（1）、電子標(biāo)簽采用先進(jìn)信號(hào)合成技術(shù)，通訊信號(hào)搭載于電源波形上，利用不銹鋼導(dǎo)輕傳輸電源及數(shù)據(jù)信號(hào)，配線只需兩芯，所有電子標(biāo)簽均并聯(lián)在**，統(tǒng)一連接到接入盒中，降低了配線成本。

因此，以倉(cāng)儲(chǔ)為**的智能物流中心，經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等。之于上面的這些情況物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以化繁為簡(jiǎn)，**提高整個(gè)物流配送的效率。在國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中，主要有幾個(gè)方面的特點(diǎn)：首先，感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)用**多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù)，在一些先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，RFID標(biāo)簽及智能無(wú)線射頻(RF)手持終端有比較廣泛的應(yīng)用。這是因?yàn)?，RFID技術(shù)與托盤(pán)系統(tǒng)結(jié)合，在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心閉環(huán)應(yīng)用，可以有效降低成本。裝卸搬運(yùn)設(shè)備 　裝卸搬運(yùn)設(shè)備是用于商品的出入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)堆碼以及翻垛作業(yè)。

3、規(guī)范物流設(shè)備供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)行為，鼓勵(lì)其擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，提高技術(shù)水平和設(shè)計(jì)能力，從而為物流企業(yè)提供更好的物流設(shè)備。4、引導(dǎo)物流企業(yè)在選擇物流設(shè)備時(shí)，不僅注重設(shè)備的價(jià)格，還要注重設(shè)備的質(zhì)量，安全性能以及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的作用，結(jié)合自身實(shí)際需要選擇合適的物流設(shè)備，使整個(gè)系統(tǒng)效益比較好。5、提高物流企業(yè)以及各級(jí)**對(duì)物流設(shè)備在物流發(fā)展中的認(rèn)識(shí)，使他們?cè)谶M(jìn)行物流設(shè)備系統(tǒng)規(guī)劃。設(shè)計(jì)時(shí)能通盤(pán)考慮，避免使用不便和資源浪費(fèi)。6、無(wú)論是物流企業(yè)還是各級(jí)**都要把物流設(shè)備管理納入物流管理的內(nèi)容。動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)：支持“多人+異地+同時(shí)”盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)的同時(shí)可出入庫(kù)記賬，盤(pán)點(diǎn)非常直觀。普陀區(qū)新能源智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備解決方案

.能源密集型的設(shè)備居多，能源消耗大；普陀區(qū)新能源智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備解決方案

手持讀寫(xiě)器是一款集RFID、GPRS技術(shù)相結(jié)合的手持終端設(shè)備，屬于工業(yè)級(jí)PDA。該產(chǎn)品集語(yǔ)音、視頻、數(shù)據(jù)傳輸于一體，定位于專(zhuān)業(yè)的工業(yè)級(jí)手持終端，具有抗震抗摔,耐高低溫等特點(diǎn)，適用于各種復(fù)雜惡劣的作業(yè)環(huán)境。該產(chǎn)品采用為終端的應(yīng)急通訊系統(tǒng)可以應(yīng)用到建筑、采礦、監(jiān)獄、消防、港口作業(yè)、國(guó)土勘察、電力、鐵路、高速公路、精細(xì)農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)管理、食品安全、易燃易爆品溯源等領(lǐng)域。智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼，還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能，更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。普陀區(qū)新能源智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備解決方案

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