本實用新型涉及拆卸工具，特別是涉及拉馬。背景技術(shù)：拉馬是機械維修中經(jīng)常使用的工具，主要用來將軸承、齒輪等零件從軸上沿軸向拆卸下來，可用作內(nèi)部或外部的拉拔器。傳統(tǒng)的拉馬在拆卸規(guī)格較大的軸承、齒輪等零件時，拉馬與零件的同心度操作不便，至少需要兩人才得以保證，浪費人力，在空間只允許一人的情況下時，操作人員無法方便的調(diào)節(jié)以保證同心度，從而影響拆卸。技術(shù)實現(xiàn)要素：基于此，有必要提供一種方便調(diào)節(jié)與零件同心度的拉馬。一種拉馬，其特征在于，包括：安裝盤，開設有多個***滑槽；調(diào)節(jié)盤，與所述安裝盤轉(zhuǎn)動連接，開設有間隔設置的多個第二滑槽，多個所述第二滑槽與多個所述***滑槽一一對應連通，且每一所述第二滑槽在所述安裝盤上的投影與對應的所述***滑槽相交形成夾角；及多個勾爪，與多個所述第二滑槽一一對應設置，所述勾爪包括連接端和裝配端，所述勾爪穿設所述***滑槽及所述第二滑槽中，所述連接端與所述調(diào)節(jié)盤連接，所述裝配端位于所述安裝盤遠離所述調(diào)節(jié)盤的一側(cè)。上述拉馬中，可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)盤同時對多個勾爪進行調(diào)節(jié)，改變勾爪相對安裝盤軸心的距離，以使勾爪適應不同規(guī)格的零件從而進行拆卸。避免了逐個對勾爪進行距離的調(diào)節(jié)時。蛇形爪一體式拉馬-UK系列。德國自鎖式液壓拉馬售后服務

    第三固定螺母261螺接于第二支柱23上，第四固定螺母262與第三支柱24螺接。旋轉(zhuǎn)***固定螺母251改變***固定螺母251在***支柱22上的高度即可改變第四固定件25在***支柱22上的高度，旋轉(zhuǎn)第三固定螺母261改變第三固定螺母261在第二支柱23上的高度即可改變第五固定件26在第二支柱23上的高度；當需要調(diào)節(jié)***支柱22和第二支柱23之間的相對距離時，可以先將***固定螺母251旋轉(zhuǎn)至***支柱22上，將第三支柱24穿過第二固定螺母252，將第四固定螺母262擰于第三支柱24上并調(diào)節(jié)第四固定螺母262與第二固定螺母252之間的距離至合適位置后，再將第二支柱23穿過第三固定螺母261調(diào)整到合適位置即可。較優(yōu)地，***支柱22的底部和第二支柱23的底部均焊接有支撐板27，以提高支撐的穩(wěn)定性。在一實施例中，如圖5所示，支撐件21的通孔的上段為螺紋孔，下段為光孔；頂升桿11的插入通孔的一段分為光桿段和與螺紋孔配合的螺紋段，螺紋段位于頂升桿11的端部；光孔的高度不低于螺紋段的高度。此種設置，可以起到支撐頂升桿11的同時，也能使得頂升桿11在支撐件21上進行空轉(zhuǎn)。當然，支撐件21的通孔也可以直接為光孔，只要能讓頂升桿11實現(xiàn)空轉(zhuǎn)并起到支撐頂升桿11的作用便可。德國液壓拉馬廠家價格一體式液壓推輪器-UK系列。

    開展液壓拉馬的故障揣測,落實主動維護技術(shù)。務必使液壓拉馬故障診斷現(xiàn)代化,加強**系統(tǒng)的開發(fā)研究,設立完整的、擁有學習功能的**知識庫,并利用計算機和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預防措施。要進一步開發(fā)液壓拉馬故障診斷**系統(tǒng)通用工具,開發(fā)液壓拉馬自補償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自校正,在故障發(fā)生之前進行補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。液壓技術(shù)在將機械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換過程中,總存在能量耗費。為減少能量的損失,務必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。

本實用新型涉及機械裝配技術(shù)領域，具體為一種液壓拉馬。背景技術(shù)：液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出，常用于工業(yè)上齒輪或軸承的拆卸?，F(xiàn)有的的拉馬在使用時，在油壓啟動桿沒有完全頂住時，拉爪很容易松動，需要用手扶住，等油壓啟動桿將拉爪結(jié)構(gòu)撐緊后才能松開，一個人操作不易，往往需要兩人配合使用，也容易導致人員夾傷，具有安全方面的隱患。表面亮鉻鍍層，防腐蝕加工。

作為本實用新型進一步的方案：拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè)，通過螺栓組件固定。作為本實用新型進一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu)，將拉爪包裹在中間，通過螺栓組件固定。有益效果1.本實用新型通過設置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化，增加了拉爪的穩(wěn)固性，防止使用時拉爪脫落，能通過固定化固定拉爪結(jié)構(gòu)，無需手工扶持定位，，降低使用難度，減少人員受傷可能。2.本實用新型通過前后拉爪底座拉爪固定在結(jié)構(gòu)上的錯開，提供了了更多的使用角度，后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔，可以改變拉爪尾端固定位置，使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸一體式可調(diào)節(jié)機械拉馬-SP系列。德國三爪式液壓拉馬比較價格

一體式機械自動對中拉馬-EP系列。德國自鎖式液壓拉馬售后服務

在前拉爪底座上通過螺栓組件連接有拉爪連桿，后拉爪底座上連接有拉爪，拉爪與拉爪連桿通過螺栓組件栓連接。作為本實用新型進一步的方案：在后拉爪底座上設置有固定環(huán)，固定環(huán)外套有底座環(huán)體，固定環(huán)與底座環(huán)體的接觸面為5°傾斜面。作為本實用新型進一步的方案：在固定環(huán)的側(cè)表面設置有助力手柄。作為本實用新型進一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿上有兩組通孔，一組到螺桿的距離為5cm，一組為1cm，前拉爪底座上的通孔到螺桿的距離為3cm。作為本實用新型進一步的方案：拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè)，通過螺栓組件固定。作為本實用新型進一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu)，將拉爪包裹在中間，通過螺栓組件固定。德國自鎖式液壓拉馬售后服務