扭矩倍增器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉(zhuǎn)出力，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為5，常規(guī)比倍有：1：51：151：15.51：251：261：751：125等等。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動旋轉(zhuǎn)。倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合，但相對與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn)，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來帶動驅(qū)動方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。放大比25：1及以上的倍增器附有反回彈安全裝置，在操作時(shí)更安全方便。上海傳動比扭矩倍增器圖片

BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品，扭矩倍增比較大26:1。扭矩倍增器{又稱扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器}，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右上海傳動比扭矩倍增器圖片采用高效行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動。

10倍扭力倍增器是一種可以為操作者扭矩的裝置，目前該扭力倍增器系列可輸出扭矩15000N.m，放大倍數(shù)為28倍，使操作人員用小力獲得的扭矩，同時(shí)也了輸出扭矩的精度≤±４%。扭力倍增器優(yōu)點(diǎn)：------使用延長桿造成危險(xiǎn)。使用扭力倍增器可以藉由放大倍率4、25或28倍來減少延長桿長度及使用者的出力。操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合，因?yàn)榭臻g上的限制，可能不適于延長桿使用。準(zhǔn)確------使用扭力倍增器操作比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準(zhǔn)確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。

扭矩倍增器特性：該扭矩倍增器適用于空間狹小螺母拆裝的施工場合，輕巧方便的手工操作。行星齒輪結(jié)構(gòu)產(chǎn)生大扭矩輸出，反作用支腳可360°任意調(diào)整。可互換不同規(guī)格的套筒，適用多種大直徑螺栓螺母。較小的工具直徑，較大的力矩輸出，產(chǎn)品系列化設(shè)計(jì)，適用范圍更廣。扭矩倍增器適是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，容易保養(yǎng)，使用壽命長。

日常作業(yè)中，在裝配和拆卸大規(guī)格螺栓和螺母時(shí)，我們有時(shí)會遇到動力工具由于條件限制無法施展的狀況，這時(shí)扭矩倍增器就成為了解決問題較好的選擇。扭矩倍增器具有方便攜帶、操作簡便、場景適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。扭矩倍增器可使用扭矩扳手或棘輪扳手在輸入方孔輸入扭矩，經(jīng)過扭矩倍增器放大扭矩，在輸出方頭輸出高倍扭矩。BACO扭矩倍增器采用正反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，方便實(shí)用。機(jī)身采用鉻鉬合金鋼材質(zhì)，結(jié)實(shí)耐用。機(jī)身表面鍍鉻，耐蝕防銹。BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品，扭矩倍增比較大26:1。要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動反回彈裝置，切忌敲打。反回彈裝置扭矩倍增器出廠價(jià)

盡量保持扭力扳手驅(qū)動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準(zhǔn)。上海傳動比扭矩倍增器圖片

螺栓的各種特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)人員了解，包括螺栓的硬度、強(qiáng)度等級、屈服點(diǎn)、斷裂后的延長性等等，應(yīng)該適合ISO898-1ISO898-2ISO6157-1ISO6157-2標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)扭矩實(shí)驗(yàn)，我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值，計(jì)算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無潤滑\無任何后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括：溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。扭力倍增器功能：安全------使用延長桿會造成危險(xiǎn)。上海傳動比扭矩倍增器圖片