保溫集裝箱是指一種所有箱壁都用導(dǎo)熱率低的材料隔熱,用來運(yùn)輸需要冷藏和保溫貨物的集裝箱。箱內(nèi)有隔熱層,箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口,可利用外界空氣和風(fēng)向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱通常有以下幾種:①冷藏集裝箱(Refrigerated Container)。這是用來運(yùn)輸冷凍貨物,主要是冷凍食品,如冷凍魚、肉、蝦等;低溫水果、蔬菜、干酪等貨物;膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物,能保持所定溫度的保溫集裝箱。使用這種集裝箱在裝箱前需檢驗(yàn)冷凍裝置,船上要有電源插頭,能使冷凍集裝箱的制冷設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2) 港方與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)榻?。江蘇方便集裝箱制造好處
航運(yùn)公會(huì)集裝箱規(guī)則在一些國(guó)家集裝箱船航線上,各航運(yùn)公會(huì)為了壟斷各自航線上的集裝箱運(yùn)輸,都分別制訂了供貨方使用的集裝箱運(yùn)輸規(guī)則。這些規(guī)則,是由各公會(huì)針對(duì)公會(huì)營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的航線情況制訂的。因此,各公會(huì)的規(guī)則內(nèi)容各不相同,但基本精神是相同的,即船貨雙方的責(zé)任是一樣的。規(guī)則內(nèi)容一般包括以下幾個(gè)方面:集裝箱裝卸港,集散運(yùn)輸;集裝箱運(yùn)輸**術(shù)語(yǔ)解釋;各種運(yùn)輸交接方式船貨雙方責(zé)任;訂艙手續(xù)及貨運(yùn)資料申報(bào);各類條款包括提單,加批條款,港口條款和意外條款;濱湖區(qū)本地集裝箱制造哪家好在國(guó)際海上集裝箱運(yùn)輸中采用多的是IAA型(即40英尺)和IC型(即20英尺)兩種。
主要缺點(diǎn)是無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)制冷,儲(chǔ)冷劑放熱和消耗后必須重新充冷或補(bǔ)充,較難實(shí)現(xiàn)精確的溫度控制,制冷設(shè)備占用空間較大。耗用冷劑式冷藏集裝箱主要適用于小型冷藏集裝箱的短距離運(yùn)輸。耗用冷劑式冷藏集裝箱只在區(qū)域性短途冷藏運(yùn)輸中尚有使用,而在國(guó)際冷藏運(yùn)輸中已無使用并有逐步被淘汰的趨勢(shì)。機(jī)械式冷藏集裝箱機(jī)械式冷藏集裝箱是指設(shè)有制冷裝置(如壓縮式制冷機(jī)組、吸收式制冷機(jī)組等)的冷藏集裝箱。機(jī)械式冷藏集裝箱是技術(shù)**為成熟、應(yīng)用**為***的冷藏集裝箱,與其他冷藏集裝箱相比,它具有以下優(yōu)點(diǎn):
其中超重貨是指單件貨物重量特別大,如重型機(jī)械等貨物。按我國(guó)規(guī)定:水路運(yùn)輸中的笨重貨有如下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn):交通部沿海直屬水運(yùn)企業(yè)規(guī)定:重量超過3t,長(zhǎng)度超過12m;長(zhǎng)江航運(yùn)公司和各?。ㄊ?、自治區(qū))沿海水運(yùn)企業(yè)規(guī)定:重量超過2t;長(zhǎng)度超過10m。各?。ㄊ小⒆灾螀^(qū))內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)規(guī)定:重量超過1t;長(zhǎng)度超過7m。-易腐貨指在運(yùn)輸途中因通風(fēng)不良,或遇高溫、高濕等原因容易**變質(zhì)的貨物。集裝箱可分為干貨集裝箱、冷凍集裝箱、開頂集裝箱、框架集裝箱、牲畜集裝箱、罐式集裝箱、平臺(tái)集裝箱、散裝貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、保溫集裝箱、散裝粉狀貨集裝箱等 [3]。集裝箱因其裝卸及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化,在運(yùn)輸過程中不需換裝,適用于多種運(yùn)輸方式。
(二)IMO 1型危險(xiǎn)貨物罐箱,比較大許可工作壓力為1.75 bar以上,裝運(yùn)閃點(diǎn)低于0℃的液態(tài)化學(xué)品、某些毒性或腐蝕性很高的化學(xué)品、自燃性貨物、遇濕會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的貨物、自行氧化的貨物、密封壓力不超過罐體許用壓力的液態(tài)貨物,對(duì)裝運(yùn)腐蝕性和非穩(wěn)定性貨物的罐體,要用特殊鋼材構(gòu)成并考慮必要的內(nèi)襯,在65"C時(shí)的罐內(nèi)水蒸氣壓力以及由此而導(dǎo)致的其他分壓力與0.35 kg/cm2之和不允許超過罐體的設(shè)計(jì)壓力,可以從罐底或罐頂卸出物料。(三)IMO 2型亞危險(xiǎn)貨物罐箱,比較大許可工作壓力為大于1.0 bar小于1.75 bar,裝運(yùn)閃點(diǎn)為0℃至61℃且無其他危險(xiǎn)性的液態(tài)貨物、某些危險(xiǎn)性、毒性或腐蝕性較低的化學(xué)品、密封壓力低于172.4 kPa但不超過罐體允許工作壓力的液態(tài)貨物,由罐底卸料。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)單一式兩份、正本報(bào)關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。濱湖區(qū)本地集裝箱制造哪家好
累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1,055,199千元,比2006年同期下降了29.59%。江蘇方便集裝箱制造好處
冷藏集裝箱(Reefer container)是指一種有良好隔熱,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運(yùn)送、貯存的特殊集裝箱。冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內(nèi)藏式冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝等。專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高,營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較高,使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。江蘇方便集裝箱制造好處
無錫廣信集裝箱科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來廣信供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!