對物流配送信息系統(tǒng)的引用和應用滯后，信息交換渠道不暢通，信息資源分散，不利于資源整合，信息的共享度和利用率偏低。物流人員水平太低，不能對物流數(shù)據(jù)進行合理分析和利用，更談不上利用數(shù)據(jù)進行科學的決策，使得物流運作效率低，成本高。物流成本的管理和核算方法不合理，物流成本管理方法不合理。傳統(tǒng)的成本管理方式主要依靠對企業(yè)內部物流活動的分析，為管理者提供成本信息，很少注意外部環(huán)境的變化，對企業(yè)外部價值鏈研究不夠，是一個較為封閉的內部決策支持系統(tǒng)，面對多變的市場環(huán)境和面臨更大的生存風險，只重視業(yè)務發(fā)展而忽視風險防范，只重視顯性成本而忽視隱形成本，在發(fā)展業(yè)務中缺乏必要的審慎，增大了風險防范的成本。物流配送作為一項增值服務，必須較大限度地滿足客戶要求，為顧客提供便捷的服務。廣東第三方物流配送
電子商務物流配送還要從傳統(tǒng)物流做起。國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送，因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征。電子商務作為數(shù)字化生存方式，表示未來的貿(mào)易方式、消費方式和服務方式。因此要求整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送中心，建立電子商務物流體系，使各種流的暢通無阻，才是好的電子商務境界。廣東第三方物流配送物流配送按配送商品種類與數(shù)量劃分；多品種、少批量配送；少品種、大批量配送；成套配送。
銷售配送網(wǎng)絡是整個物流配送供應鏈的末端，屬于末端物流，是較接近客戶，直接影響客戶滿意度，并能快速掌握市場變動的一個環(huán)節(jié)。確定物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費區(qū)域的空間轉移過程中移動(運輸)和靜止(中轉集運、換裝、分揀、庫存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結構決定了不同層次的節(jié)點在整個配送網(wǎng)絡中承擔的任務是不同的。功能不同，其設施條件也必然存在一定的區(qū)別。需要根據(jù)在某一指定或不定的配送區(qū)域內，各需求點已給定的條件，選擇配送設施的數(shù)量和較佳位置，使配送設施的運作成本及運輸成本降到較低。
物流配送全鏈路數(shù)據(jù)互聯(lián)互通后，既可以實現(xiàn)大數(shù)據(jù)匯集、云計算分析、物流調度與路由智能優(yōu)化、物流配送網(wǎng)路與路徑智能規(guī)劃、物流配送智能調度，也可以實現(xiàn)全鏈路追蹤追溯，實現(xiàn)物流配送的可視化。電子面單或電子貨單，是數(shù)據(jù)鏈條和發(fā)展智慧物流的重要抓手。共享物流是指通過對物流資源的共享，優(yōu)化物流資源配置，從而降低物流成本，提高物流系統(tǒng)效率的商業(yè)模式。物流行業(yè)天然具有共享因子，借助于互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術，實現(xiàn)物流資源信息共享，圍繞共享配送資源、共享倉儲資源、共享物流技術與裝備資源及跨界共享模式多方面創(chuàng)新，可以實現(xiàn)共同配送、集約配送、車貨高效匹配、倉儲設施與技術設備共享共用，可以降低成本，提升效率，實現(xiàn)綠色化發(fā)展。防止產(chǎn)品在搬運、運輸過程中損壞，避免給企業(yè)和消費者帶來不必要的麻煩。
必須努力推動國內物流與國際物流標準的接軌，包括物流術語標準化、物流條碼標準化和物流設備標準化。這要求有關部門相關部門及行業(yè)組織要在計量標準、技術標準、數(shù)據(jù)傳輸標準、物流作業(yè)和服務標準等方面做好基礎工作。同時，在高速公路網(wǎng)絡的建設與完善、物流配送中心的規(guī)劃與管理等方面，有關部門應當加強投入力度，并且加強指導和管理，通過提供良好的服務與引導使基礎設施的建設與完善得到落實。此外，公共信息交流平臺的建立也只有依靠有關部門和相關行業(yè)協(xié)會的支持和引導才能建立起來。目的是為了使較終顧客滿意，從而實現(xiàn)整個供應鏈的價值，并增強供應鏈的能力。廣東第三方物流配送
物流配送可以提供快速的物流配送方案。廣東第三方物流配送
物流配送中心成本控制的對策建議，在物流活動中，物流配送中心起著協(xié)調組織、調度控制、利益共享和執(zhí)行主要職能的中心樞紐作用。物流配送中心是企業(yè)家在微觀流通領域“零庫存”夢想得以實現(xiàn)的前提，是整個物流系統(tǒng)的信息傳遞、收集、處理和發(fā)送的集中地，使整個物流網(wǎng)絡各成員做到關鍵信息共享、物流實時控制，以提高供貨、需求預測精度和服務質量。因此，對成本控制至關重要，應尋求有效措施在保證物流配送中心正常運作的前提下降低成本。合理設計規(guī)劃配送中心，物流配送中心是物流系統(tǒng)的重要組成部分。廣東第三方物流配送