發(fā)展海洋貨物運輸業(yè)有利于改善國家的產(chǎn)業(yè)結構和國際貿(mào)易出口商品的結構。海洋貨物運輸是依靠航?；顒拥膶嵺`來實現(xiàn)的，航海活動的基礎是造船業(yè)、航海技術和掌握技術的海員。造船工業(yè)是一項綜合性的產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展又可帶動鋼鐵工業(yè)、船舶設備工業(yè)、電子儀器儀表工業(yè)的發(fā)展，促進整個國家的產(chǎn)業(yè)結構的改善。我國由原來的船舶進口國，近幾年逐漸變成了船舶出口國，而且正在邁向船舶出口大國的行列。由于我國航海技術的不斷發(fā)展，船員外派勞務已引起了世界各國的重視。水路貨物運輸運能大，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。黑龍江公路貨物運輸

公路貨物運輸具有機動靈活、適應性強的特點，分類也是多種多樣，一般有以下幾種分類方法：①按托運質(zhì)量、包裝方式分為整批運輸、零擔運輸、集裝箱運輸。②按托運貨物是否保險（或保價）分為保險（或保價）運輸、不保險（或不保價）運輸。③按貨物的運輸和保管條件分為普通貨物運輸、特種貨物運輸和輕泡貨物運輸。普通貨物運輸分為一等貨物運輸、二等貨物運輸、三等貨物運輸。特種貨物運輸分為大件貨物、危險貨物、貴重貨物、鮮活易腐貨物四類運輸。④按車輛所有權分為自有車輛運輸、運輸企業(yè)車輛運輸和個體貨運車輛運輸；太原貨物運輸物流配送貨物運輸幾乎可以不受重量和容積的限制。

集裝箱貨物運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式，它適用于海洋運輸、鐵路貨物運輸及國際多式聯(lián)運等。它是一種新型的、先進的現(xiàn)代化運輸。它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個特制的容器，由發(fā)貨人倉庫直接運到收貨人倉庫，實行“門到門”運輸；能做到取貨上門，送貨到家，鐵路、水運、公路、航空聯(lián)運。用這種方法運輸，簡便、迅速、安全、經(jīng)濟。鐵路集裝箱貨物運輸是指使用國際標準或國家與部門標準的集裝箱，通過鐵路進行運輸。為了鼓勵使用集裝箱，一般實行四優(yōu)先原則：即優(yōu)先管理、優(yōu)先配裝、優(yōu)先進站、優(yōu)先裝車，而且不受停裝和限裝的限制。因此，集裝箱運輸貨物發(fā)送快、到達快，而為客戶所歡迎。

航空運輸是貨物運輸?shù)囊豁?，其特點：航空運輸具有下列特點：現(xiàn)代糾紛中制空權的掌握是取得糾紛主動地位的重要因素。因此很多國家在法律中規(guī)定，航空運輸企業(yè)所擁有的機群和相關人員在平時服務于國民經(jīng)濟建設，民用航空即可依照法定程序被國家征用。(2)資金、技術、風險密集性。航空運輸業(yè)是一個高投入的產(chǎn)業(yè)，無論運輸工具，還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高，航空運輸業(yè)由于技術要求高，設備操作復雜，各部門間互相依賴程度高，因此其運營過程中風險性大。任何一個國家的政商和組織都沒有相應的財力，像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的航空運輸企業(yè)。出于這個原因，航空運輸業(yè)在世界各國都被認為不屬于社會公益事業(yè)，都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發(fā)展。(3)自然壟斷性。由于航空運輸業(yè)投資巨大，資金、技術、風險高度密集，投資回收周期長，對航空運輸主體資格限制較嚴，市場準入門檻高，加之歷史的原因，使得航空運輸業(yè)在發(fā)展過程中形成自然壟斷。貨物運輸中，鐵路運輸?shù)湍茉催\輸，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物。

大件貨物運輸包括哪些？大件貨物運輸包含超限和超重兩個方面。超限設備（貨品）是指裝載概括尺度超越車輛限界規(guī)范；超重設備（貨品）是指車輛總重量對橋梁的效果超越規(guī)劃活載。主要包含：大型火力發(fā)電設備中的發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設備中的轉(zhuǎn)輪、上下機架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導水組織、閘口啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備。貨物運輸中，鐵路運輸運輸成本（特別是可交成本）較低。西藏公路貨物運輸公司

貨物運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。黑龍江公路貨物運輸

公路運輸是貨物運輸?shù)囊豁?，主要特點：直達運輸，由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口，實現(xiàn)“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。運送速度較快，在中、短途運輸中，由于公路運輸可以實現(xiàn)“門到門”直達運輸，中途不需要倒運、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運達目的地，因此，與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。黑龍江公路貨物運輸