車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部通行車輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)車輛在出廠時(shí)安裝出口車牌識(shí)別攝像機(jī)都會(huì)記錄并上傳圖片和識(shí)別結(jié)果給后臺(tái)，確保每一次車輛出廠都有據(jù)可循。江蘇高清車牌識(shí)別器

真地智慧校園協(xié)同教育解決方案，是面向國(guó)內(nèi)中小學(xué)基礎(chǔ)教育市場(chǎng)，依托教育信息化2.0行動(dòng)計(jì)劃建設(shè)要求的智慧校園整體解決方案。方案主要圍繞校園安全監(jiān)管、德育文化建設(shè)和家?；ヂ?lián)互通等校園管理的場(chǎng)景，向?qū)W生、家長(zhǎng)、教師、學(xué)校和教育主管機(jī)構(gòu)，提供基于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)和身份識(shí)別數(shù)據(jù)的應(yīng)用產(chǎn)品及整體解決方案。我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)江蘇智能車牌識(shí)別器目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

    車牌識(shí)別一體機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后，通過(guò)車牌識(shí)別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時(shí)，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息，然后抬桿放行上磅。-深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司

非接觸IC卡收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)以卡片為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖像對(duì)比、證件抓拍管理為的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，用以對(duì)停車場(chǎng)車道入口及出口管理設(shè)備實(shí)行自動(dòng)控制、對(duì)場(chǎng)內(nèi)停車按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自動(dòng)收費(fèi)，同時(shí)系統(tǒng)將IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)對(duì)比技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)圖像處理，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、安保等進(jìn)行而系統(tǒng)的管理。我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)車牌識(shí)別系統(tǒng)采用LED顯示屏，全中文顯示歡迎詞語(yǔ)、剩余車位信息、車位已滿以及停車場(chǎng)的其他相關(guān)信息等。

車牌識(shí)別一體機(jī)主要是針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)開發(fā)的，市場(chǎng)用量巨，每年全國(guó)的車牌識(shí)別一體機(jī)銷量應(yīng)該在200萬(wàn)臺(tái)，且市場(chǎng)用量還在逐年增加。因?yàn)槠嚤Ｓ辛康脑黾?，車輛管理收費(fèi)成了家必須面對(duì)的問(wèn)題。小區(qū)，寫字樓，商場(chǎng)為了更好的管理好進(jìn)出車輛，越來(lái)越多的物業(yè)上裝上了車牌識(shí)別一體機(jī)，增加了管理效率，降低了管理成本，使得停車收費(fèi)更加明確，杜絕了停車費(fèi)用流失。保證了車主的正常通行，減少了小區(qū)與道路交叉處的擁堵，為城市的交通暢通也做出了很的貢獻(xiàn)。車牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響巨大。廣東智能道閘車牌識(shí)別攝像機(jī)

通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息。江蘇高清車牌識(shí)別器

停車收費(fèi)系統(tǒng)是針對(duì)停車場(chǎng)管理局限性，而研發(fā)出一種基于視頻檢測(cè)與車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的臨時(shí)停車場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。 該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)或占道停車的自助繳費(fèi)、智能計(jì)時(shí)和多種交費(fèi)方式的功能。不減少了人工管理的成本、杜絕人工收費(fèi)漏洞，還也滿足了外地車輛的停車需求。智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，主要應(yīng)用的是車牌識(shí)別技術(shù)。以車牌識(shí)別、圖像識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)的進(jìn)出車輛進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)車輛的自動(dòng)進(jìn)出，來(lái)訪車輛按時(shí)計(jì)費(fèi)的方式，極地提高了停車場(chǎng)車輛管理效率。江蘇高清車牌識(shí)別器

深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司擁有電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)與銷售；經(jīng)濟(jì)信息咨詢；國(guó)內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。通信（訊）設(shè)備、無(wú)線數(shù)據(jù)設(shè)備終端、計(jì)算機(jī)軟件、電子技術(shù)的研發(fā)與銷售；停車場(chǎng)出入口控制器、門禁控制器、道閘、IC卡讀寫機(jī)、三輥閘、通道閘的研發(fā)與銷售；停車場(chǎng)內(nèi)交通管理設(shè)備設(shè)施、智能卡讀寫管理設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)與銷售；車牌識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、人臉識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與銷售、停車場(chǎng)系統(tǒng)的研發(fā)與銷售。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋車牌識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋車牌識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕車牌識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。