柴油的主要指標(biāo)有水分和機(jī)械雜質(zhì)：水分和機(jī)械雜質(zhì)是大多數(shù)石油產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)。油品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中可能由于種種原因混入水分和機(jī)械雜質(zhì)，對(duì)于油品的使用是有害的。會(huì)堵塞供油系統(tǒng)的管線和過(guò)濾器，增加用油機(jī)械設(shè)備的磨損等。柴油中含水時(shí)，不但設(shè)備增加腐蝕和降低效率，而且會(huì)使燃料過(guò)程惡化。在低溫情況下，燃料中的水分會(huì)結(jié)冰堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)油路，影響供油。色度：色度是表示柴油顏色的指標(biāo)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定輕柴油的色度不大于3.5。柴油的色度跟原油品質(zhì)、煉油工藝、精制程度都有關(guān)系。不同煉廠出品的柴油顏色會(huì)有較大差異。柴油根據(jù)密度的不同，對(duì)石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對(duì)沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。國(guó)五柴油

柴油沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤(rùn)滑油之間的液態(tài)石油餾分。柴油主要指標(biāo)是十六烷值、黏度、凝固點(diǎn)等。對(duì)柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動(dòng)性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達(dá)68。高速柴油機(jī)用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。根據(jù)密度的不同，對(duì)石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對(duì)沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。柴油分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180-370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中較重要的是著火性和流動(dòng)性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn)，柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類（碳原子數(shù)約10~22）混合物。柴油為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。柴油分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180~370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350~410℃）兩大類。普遍用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油較重要的性能是著火性和流動(dòng)性。高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開(kāi)始噴入氣缸到開(kāi)始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。選用柴油的牌號(hào)如果低于相應(yīng)的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

如何利用藻類提取生物柴油，一般首先是將藻類做成微藻和藻粉； 加入低碳醇類（一般為甲醇，乙醇或者兩者混合物）和催化劑（一般可重復(fù)利用），進(jìn)行酯交換反應(yīng)制備生物柴油；反應(yīng)停止后，加進(jìn)有機(jī)溶劑萃取反應(yīng)液，提出生物柴油；在通過(guò)蒸餾等手段，除去有機(jī)溶劑即可得到生物柴油粗品。其實(shí)微藻提取生物柴油主要是利用微藻中含有的豐富的油脂，與植物油相似。能與低級(jí)醇反應(yīng)酯交換反應(yīng)，得到生成生物柴油的原料。當(dāng)然也可以生成甘油。柴油是復(fù)雜的烴類混合物；遼寧高硫柴油

柴油購(gòu)買哪家靠譜？無(wú)錫市新源加油有限公司將是您****！國(guó)五柴油

輕柴油具有足夠的粘度，能保證在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)霧化良好，燃燒平穩(wěn)；雜質(zhì)少，燃燒后在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)不產(chǎn)生明顯的結(jié)焦和積炭，不磨損高壓油泵和噴嘴，不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)機(jī)件和儲(chǔ)油設(shè)施無(wú)腐蝕性。輕柴油的主要調(diào)和組分：輕柴油通常用直餾柴油（常**、常二線、常三線等）與焦化或催化后經(jīng)加氫精制的柴油等按一定比例調(diào)和而成。必要時(shí)加入少量的助劑。調(diào)和方法主要有兩種，一種是間歇式操作，即把某幾種一定量的油品分別存放在不同的貯罐內(nèi)，按照一定的比例摻和到一起，然后混合均勻。另一種是進(jìn)行管道調(diào)和工藝是連續(xù)式操作。 另外，目前市場(chǎng)上應(yīng)用調(diào)油的原料多種多樣，質(zhì)量也參差不齊。由此給調(diào)和成品油帶來(lái)了不少新的問(wèn)題。所以想要把握質(zhì)量就要懂得各種原料的利弊和特點(diǎn)。國(guó)五柴油