機床的設計需要通用性，可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料，也需要高的切削力來加工硬質材料，此時ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個要求，因為它既可以獲得很高的電機轉速（i=1:1的時候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來增加扭矩降低主軸轉速。

四組可同時嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運轉下的低噪音。

可移動的太陽輪，平衡了同心度，并改變中心距離，所以行星機構在精確的公差范圍下幾乎不產生反作用力 ZF雙速齒輪箱安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）。湖南口碑好ZF齒輪箱配件規(guī)格尺寸

公司介紹：千械(上海)供應鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口，主營德國ZF**數(shù)控機床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機械部件。公司秉承“誠信為本、實力為先、全心全意為客戶”的經營理念，致力為全國各地的客戶提供質量的服務和技術支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應用于機床工具機上的驅動元件。特點：低的扭矩背隙；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設計彈性化，容許徑、軸向力；效率高；電動式換擋機構 新疆質量ZF齒輪箱配件全國發(fā)貨ZF 2K雙速主軸齒輪箱在大范圍轉速內切削力恒定不變。

應用：ZF雙速齒輪箱主要應用在機床的主軸，測試機臺和需要高扭矩的場合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級行星輪設計，換擋機構可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設計，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。

德國ZF**機床雙速主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢

1、高轉速范圍（相對于所有的馬達）可達12000rpm

2、在大范圍轉速內切削力恒定不變

3、低振動，低噪音使切削過程更平滑，工件的表面工藝更好

4、扭轉背隙低；結構緊湊；傳動效率高；安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著很廣的應用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應用范圍：適用于**數(shù)控機床/鋼鐵生產線和需要高扭矩的場合 zf齒輪箱的特點：扭轉背隙低；

德國ZF**機床主軸齒輪箱

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1、高轉速范圍（相對于所有的馬達）可達12000rpm

2、在大范圍轉速內切削力恒定不變

3、低振動，低噪音使切削過程更平滑，工件的表面工藝更好

4、扭轉背隙低；結構緊湊；傳動效率高；安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著***的應用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應用范圍：適用于**數(shù)控機床/鋼鐵生產線和需要高扭矩的場合 ZF雙速齒輪箱可以獲得很高的電機轉速。西藏銷售ZF齒輪箱配件性價比高

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同時，環(huán)保政策將趨向嚴格——2020年起將加速有限責任公司（自然）“國三”標準以下設備報廢清退;起重機與挖機不同，屬于道路移動機械，環(huán)保政策更為嚴格，設備報廢清退執(zhí)行更為徹底，目前可銷售設備為“國五”及以上，但存量設備有一半左右為“國四”及以下標準，2019年7月開始推行“國六”，判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設備銷售騰挪空間。2019年上半年，汽車起重機銷售了2.55萬臺，較有限責任公司（自然）上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機銷量跌至低谷，近年來受戰(zhàn)略的影響，大型工程建設需要增加，我國汽車起重機銷量迅速反彈，預計未來汽車起重機仍將保持大幅增長的趨勢)。新的**機床主軸齒輪箱，2K TSC主軸齒輪箱，伺服減速箱，齒輪箱配件等產品在工作效率、作業(yè)質量、環(huán)境保護、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進一步的智能化和機器人化方向邁進。銷售的未來正面臨著大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，轉型升級是主線，降本提質增效是重點。湖南口碑好ZF齒輪箱配件規(guī)格尺寸

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