建筑設(shè)備的穩(wěn)定基石——意大利品牌Oilcomp自研原產(chǎn)平衡閥保障安全與效率建筑設(shè)備(如塔吊、升降機)的負載波動大,需高性能平衡閥確保安全運行。Oilcomp平衡閥通過雙級壓力調(diào)節(jié)技術(shù),有效防止負載墜落,同時降低能耗。HYMO模塊化設(shè)計支持快速定制,適配多樣化液壓回路需求。Oilcomp以超過11,000種產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗,為客戶提供從設(shè)計到售后的全流程支持。選擇Oilcomp,即選擇可靠與高效的未來。立即聯(lián)系上海福滴動力傳動有限公司獲取定制方案!一個閥的液控比為 3:1,設(shè)定壓力為 3000psi,負 載 壓 力 為 2000psi , 則 需 要 打 開 溢 流 閥 的 液 控 壓 力 為 333psi 。常德鉆機平衡閥主要技術(shù)參數(shù)
福滴動力的平衡閥淺析平衡閥在單桿液壓缸液壓平衡回路中(如:耙吸船的錐形泥門啟閉),是在換向閥處于中位(為了安全,應始終使用閉中位的方向閥)時,平衡閥保持垂直放置的液壓缸不因自重而下落。當換向閥交叉油路供油時,液壓油經(jīng)過平衡閥(起單向閥作用),推動液壓缸活塞提升負載。這時如果液壓泵到平衡閥之間的液壓油管破裂,壓力下降,由于負載壓力作用,主閥立即關(guān)閉,油缸保持在工作位置。當換向閥平行油路進行工作時,由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量。這本身決定于液壓缸另一側(cè)的進口流量,從而防止液壓缸失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會影響負載的下放操作,起到安全作用。柳州高空作業(yè)車平衡閥性能怎么樣平衡閥的工作包括③口液控部分和①口溢流部分,液控部分和溢流部分的面積比為液控比。
上海福滴代理的Oilcomp平衡閥起重機案例應用平衡閥在起重機的液壓機械聯(lián)合制動回路中(如:耙頭和彎管絞車收放),在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱,這樣才能保證馬達回路中沒有壓力,靠彈簧力制動液壓馬達。當馬達起升重物時,換向閥的交叉回路進入工作,液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,實現(xiàn)起重機的提升。在下放重物時,換向閥的平行回路進入工作,同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,進行下放動作。
上海福滴關(guān)于海上起重機液壓淺析:變幅系統(tǒng)故障是海上平臺起重機的常見故障之一,而且出現(xiàn)此類故障時會使起重機發(fā)生晃動,無法正常作業(yè)。其主要故障表現(xiàn)為:(1)變幅液壓缸的下降過程出現(xiàn)爬行情況,使起重機吊臂發(fā)生晃動,嚴重時會導致整個起重機發(fā)生晃動;(2)推動變幅操作手柄,液壓缸會產(chǎn)生下降停頓、再下降再停頓,使起重機吊臂振動頻率不斷增加,進而導致起重機出現(xiàn)整體晃動[1]。在液壓缸下降過程中,液壓缸的上腔是提供液壓油的部位。當液壓油壓力達到平衡閥開啟壓力后,平衡閥才被打開,使液壓缸開始下降。在其下降過程中,上腔的液壓油壓力會隨之降低,達到一定程度后使平衡閥關(guān)閉,液壓缸停止下降。所以液壓油壓力的上升和下降是一個反復過程,平衡閥的作用是使液壓缸找到平衡點。只有保證平衡閥開啟壓力與生產(chǎn)節(jié)流壓力保持一致,才能保證液壓缸的平穩(wěn)下降。同時保證油缸不會突然掉落,避免起重機發(fā)生危險。云梯消防車在復雜多變的環(huán)境下有一些不確定危險因素,平衡閥可以排除液壓系統(tǒng)中的一部分不確定因素。
上海福滴動力針對船用設(shè)備液壓系統(tǒng)市場分析:著國內(nèi)沿海開發(fā),港口及航道疏浚的工程量明顯增加,耙吸式工程船舶的作用顯得尤為突出。耙吸式挖泥船的許多重型施工設(shè)備動作都是由液壓來控制完成的。耙吸式挖泥船帶重力負載的液壓系統(tǒng)主要分布在耙頭、彎管、泥門和液壓吊車等處。這些工程機械特點是體積大、重量重,操作起來不太方便。工程機械的動作絕大部分都是由液壓來控制的,液壓系統(tǒng)在工程船舶及工程機械設(shè)備上的應用越來越普遍。它們對船舶的安全運行及營運經(jīng)濟性都產(chǎn)生了極大的影響。然而,液壓系統(tǒng)也具有一些眾所周知的缺點,運行可靠性較低,維護工作量較大。上海福滴的液壓產(chǎn)品都是原裝進口歐洲的,質(zhì)量比較好,比較可靠,值得信賴。由液壓油缸、多路換向閥、平衡閥以及相互連接的膠管接頭等組成了掘進機的液壓系統(tǒng)。平衡閥怎么調(diào)試
oilcomp平衡閥符合船級社認證,為海洋工程、船舶甲板機械提供持久穩(wěn)定流體控制方案。常德鉆機平衡閥主要技術(shù)參數(shù)
鋼廠熱軋生產(chǎn)線成品庫重載提升臺的升降采一般用液壓系統(tǒng)進行控制。重載提升臺是用于熱軋廠鋼卷成品運輸線上的舉升設(shè)備。它由兩只油缸同步舉起裝有鋼卷的提升臺,提升臺上裝有傳輸輥道,用于將裝在鋼卷托盤上的鋼卷連同托盤一起輸送至成品收集輥道。重載提升臺的升降通過2個油缸同步動作進行,油缸的動作包括上升、停止、下降三個動作。液壓系統(tǒng)的可靠性對重載提升臺正常工作至關(guān)重要。其中平衡閥在生產(chǎn)線的整個液壓系統(tǒng)中起到了不可忽視的作用。平衡閥可以保證油缸不會突然掉落,避免突然出現(xiàn)的危險。常德鉆機平衡閥主要技術(shù)參數(shù)