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上海液壓平衡閥主要技術參數(shù)

來源: 發(fā)布時間:2022-01-17

鋼廠1熱軋生產(chǎn)線成品庫重載提升臺的升降采用液壓系統(tǒng)進行控制。重載提升臺是用于熱軋廠鋼卷成品運輸線上的舉升設備。它由兩只油缸同步舉起裝有鋼卷的提升臺,提升臺上裝有傳輸輥道,用于將裝在鋼卷托盤上的鋼卷連同托盤一起輸送至成品收集輥道。重載提升臺的升降通過2個油缸同步動作進行,油缸的動作包括上升、停止、下降三個動作。液壓系統(tǒng)的可靠性對重載提升臺正常工作至關重要。其中平衡閥在生產(chǎn)線的整個液壓系統(tǒng)中起到了不可忽視的作用。掘進機是隧道施工機械設備,搖臂液壓缸主要控制截割頭截割軌 跡,搖臂升降系統(tǒng)是掘進機系統(tǒng)的關鍵部分。上海液壓平衡閥主要技術參數(shù)

平衡閥

液壓油缸故障檢修首先要將液壓缸前軸卸下,并將液壓缸放置在吊臂的下方,使用吊帶固定。使用手拉葫蘆對活塞桿進行固定,避免在拆卸過程中造成活塞損壞。然后進行液壓缸端蓋的拆卸,采用手動泵為下腔打壓,使活塞桿伸出來并帶出導向套,采用銅棒對導向套進行拆卸。測量導向套的環(huán)槽內徑,如果尺寸過小,需要對其進行加工,使其滿足公差配合標準。加工完成后裝會支撐環(huán),連接系統(tǒng)進行空載測試,測試成功后再進行10噸載荷測試,逐步排除系統(tǒng)故障,恢復起重機的正常工作。徐州原裝進口平衡閥直接安裝在馬達上在掘進機整個液壓系統(tǒng)中,平衡閥壓力設定對其效率的影響很大。Oilcomp就是一款性價比很高的進口平衡閥。

上海液壓平衡閥主要技術參數(shù),平衡閥

故障診斷(1)檢查操控信號。切換操作近/遙控轉換開關,將臂架控制由遙控狀態(tài)切換到近控狀態(tài),在柴油機升速的情況下,撥動多路閥近控操縱手柄,觀察臂架動作是否正常。經(jīng)檢查,近/遙控狀態(tài)均出現(xiàn)相同故障現(xiàn)象,確定遙控器及近控開關之間不存在故障。(2)檢查臂架泵。啟動臂架泵,觀察臂架泵出油管道振動情況。經(jīng)觀察,出油管有較大振動現(xiàn)象,推測濾芯可能堵塞。另外,對于臂架泵進油管道設置有球閥的泵車,需要將球閥打開至全開位置,球閥的開度影響著進入臂架泵流量的大小,這可能是故障點。(3)檢查臂架多路閥組。臂架多路閥為負載敏感比例多路閥,如圖2所示。先檢查旁通閥得電狀況,經(jīng)檢查,旁通閥線圈電阻值正常,得電正常;經(jīng)檢查,多路閥各片閥芯比例電磁鐵得電正常,但閥芯移動有卡滯現(xiàn)象;檢查多路閥中溢流閥,溢流閥調定值為34MPa,調定值正常;檢查三通流量閥,發(fā)現(xiàn)流量閥阻尼孔有堵塞現(xiàn)象

懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因4:

系統(tǒng)內泄和外泄嚴重。由于斗輪堆取料機是室外工作,特別是在夏季,室外溫度達到40℃以上,造成油溫高,密封件性能下降,油管接頭、液壓缸等液壓油內泄和外泄的機會增多,造成油缸的輸出力達不到負載的需求,造成懸臂不能正常工作。

懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因5:

軸承卡死。由于室外工作,加之可能軸承的潤滑不到位,往往造成軸承卡塞或損壞,從而造成油缸的負載加大,一旦油缸輸出力小于負載力時,懸臂將不能正常升降或爬行。


液壓臂既要求雙三角機構設計合理,又要求臂定位液壓系統(tǒng)與雙三角機構完美匹配,平衡閥起到了重要的作用。

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隨車起重機回轉系統(tǒng)液壓原理如下:操作回轉換向控制閥時,當A口供給壓力油時,經(jīng)過左側平衡閥的單向閥到達回轉馬達的左腔,同時壓力油打開右側的平衡閥,使馬達右腔通回油。梭閥取出的高壓油,經(jīng)減壓閥進入單向節(jié)流閥的單向閥后到達制動器,解除馬達制動。當回轉機構在啟動、制動或者突然換向時,平衡閥可以吸收壓力沖擊,當回轉換向控制閥在中位時,平衡閥可鎖緊回路,防止隨車起重機由于外界作用力相對底盤回轉而失去控制。單向節(jié)流閥可實現(xiàn)快速打開制動及制動延時關閉,即實現(xiàn)制動的“快開慢關”,保證可靠制動,延長制動器壽命。當回轉換向控制閥突然換向時,馬達高壓腔壓力油通過過載溢流閥(軟溢流閥)進入低壓腔,起到緩沖沖擊負載作用。平衡閥在行星磨床液中的作用是控制主軸缸的液壓回路,能夠在設備發(fā)生意外故障時確保主軸部分不會下墜。安徽消防車平衡閥多少錢

在提梁機中的液壓系統(tǒng)中,為避免吊具快速下降,通常在操縱提梁機下降的液壓管路中安置平衡閥。上海液壓平衡閥主要技術參數(shù)

在液壓系統(tǒng)中,為了防止豎直安裝的液壓缸或者執(zhí)行垂直運動的部件因自重產(chǎn)生超速下降,即現(xiàn)場設備下行運動速度超過經(jīng)液壓閥供油速度時的失速現(xiàn)象,通過安裝平衡閥來實現(xiàn)限速和任意位置停止的目的。一般國內使用較多的為力士樂FD系列平衡閥、HBS平衡閥,上海福滴的Oilcomp平衡閥。主要結構如下:平衡閥閥體由單向閥、主閥芯、彈簧、調整螺釘和鎖定螺母組成。該閥內部上部為單向閥,結構為由彈簧復位的環(huán)形套;下部為可調整開啟力的主閥芯。上海液壓平衡閥主要技術參數(shù)

上海福滴動力傳動有限公司位于新橋鎮(zhèn)九新公路2888號申新廣場4幢A座222室。公司業(yè)務涵蓋分流閥,流量共享多路閥 ,電液一體化行走方案,車載稱重系統(tǒng)等,價格合理,品質有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機械及行業(yè)設備深耕多年,以技術為先導,以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機械及行業(yè)設備良好品牌。福滴中國憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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