針狀馬氏體→針狀馬氏體＋板條馬氏體→板條馬氏體。淬火加熱溫度是馬氏體淬火中的一個重要影響因素，一方面，較高的淬火加熱溫度有利于碳元素和其他合金元素在奧氏體中擴散均勻；另一方面，在較高的淬火加熱溫度下，更多的碳化物發(fā)生溶解，釘扎晶界效果減弱，將促使奧氏體晶粒長部件。淬火馬氏體的形貌及尺寸決定了鋼的硬度、強度和韌性等性能指標，而晶粒細化既可以提高材料強度又能提高韌性的方法，因此選取合理的淬火溫度和保溫時間非常重要真空氣淬公司在哪里？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。無錫立式真空氣淬爐

在真空氣淬的情況下，必須對整個零部件做破壞檢查(指每1批次處理部件抽取5~10個部件做試樣進行破壞試驗),但在實際操作中進行這種檢查需要很多時間，在批量生產(chǎn)現(xiàn)場是不可行的。如果擁有可以在短時間內(nèi)對全部齒輪及全部齒輪的輪齒進行測試的計測設(shè)備，上述方法才可行，而現(xiàn)實中并沒有滿足該公司要求的測試設(shè)備，在此背景下，該公司進行了如圖6所示的齒輪非破壞測試裝置的開發(fā)。對真空氣淬爐處理的各零件進行條件設(shè)定時，要運用本測試裝置測試全部齒輪、全部輪齒，確認每1批次裝爐部件內(nèi)的質(zhì)量波動。鎮(zhèn)江可控氣氛熱處理真空氣淬配件真空氣淬公司。歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。

零件入爐后抽真空至真空條件（或≤１０Ｐａ，基本達到無氧化條件）進行加熱、升溫、預(yù)熱和均熱。在真空下可去除部件表面氧化物及油脂污物，使部件表面活化有利于滲碳。當部件達到滲碳溫度并均勻一致后通入滲碳氣體（甲烷、丙烷或乙炔等）進行滲碳。一般滲碳時氣壓300～2000Ｐa（常用400～800Ｐa），然后擴散，抽走滲碳氣體（或充入Ｎ２，維持爐壓不變），使爐內(nèi)達到工作真空度，再滲碳、擴散。這樣脈沖式滲碳－擴散交替進行數(shù)次，達到所要求的滲碳層深度為止。滲碳結(jié)束后降溫至淬火溫度并保溫，調(diào)整氣壓進行油淬或?qū)嵤└邏簹獯?。真空氣淬方式有一段式、脈沖式及擺動式（脈沖＋一段）。對狹縫、盲孔的內(nèi)表面有滲碳要求的零件，宜采用脈沖式及擺動式滲碳。影響真空氣淬的工藝參數(shù)有：滲碳溫度（一般為920～1050℃，常用920～980℃）、滲碳時間、擴滲比、爐壓和氣體流量。

經(jīng)濟性考慮可以認為，真空氣淬設(shè)備購置價格高，雖然一次性投入費用相對較部件，但是部件質(zhì)量的00提高，加工方式的改變可優(yōu)化生產(chǎn)工藝，減少工序，降低綜合生產(chǎn)成本。同時，降低了對環(huán)境的不利影響和生產(chǎn)周期的縮短等，對部件綜合核算效益和社會效益是有利的，回報率是滿意的，壓真空氣淬是一種所謂純滲碳和純擴散的方法，即在真空氣淬時，碳滲入鋼表面的過程沒有一些外部因素（例如氣體的化學反應(yīng)和零件表面污染等）的影響。歸納總結(jié)主要優(yōu)缺點分別有如下幾個方面真空氣氛爐又叫無氧退火爐、真空氣氛燒結(jié)爐等。

由于真空氣淬的滲碳工藝與氣體滲碳有所不同，所以，可以解決部件銳角部位容易引起碳集中的問題。解決方案是可采用脈沖滲碳方法，在進行仿真計算時，不但對部件的平面部(例如齒輪的輪齒中部)進行仿真，而且，也要將齒面銳角部位的碳質(zhì)量濃度變化作為仿真對象，進行熱處理條件的設(shè)定。在氣體滲碳中部件整個表面的碳質(zhì)量濃度是部件致相同的，而真空氣淬在理論上是做不到的。因此，規(guī)定在真空氣淬處理時，部件平面部碳質(zhì)量濃度的設(shè)定比氣體滲碳時低。真空氣淬怎么樣？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。泰州工件真空氣淬加工

真空氣淬是什么，有什么特點和用途？無錫立式真空氣淬爐

爐體由雙層雙室爐殼、中間可升降真空隔熱門和前后液壓動力爐門等組成。冷卻室也即冷室上部為氣冷風機組件和換熱器裝置,下部為淬火油槽。氣冷風機組件包括增壓風機、熱交換器和導風裝置,氣冷壓力可在0.08～0.2MPa范圍內(nèi)任意選擇。真空隔熱門是由石墨軟氈、石墨硬氈與不銹鋼板組成的閘板式隔熱屏,工作時由液壓驅(qū)動升降架帶動真空隔熱門沿導軌和導向槽移動,完成開閉升降動作。采用高純石墨棒加熱,石墨軟氈和石墨硬氈相結(jié)合隔熱的雙室真空滲爐無錫立式真空氣淬爐