由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色，消除內(nèi)氧化發(fā)生，質(zhì)量穩(wěn)定，性能更加優(yōu)越。與傳統(tǒng)滲碳部件零件的使用壽命成倍提高（目前轎車齒輪要求必須采用低壓真空氣淬技術(shù)生產(chǎn)）。實際應(yīng)用表明，低壓真空氣淬技術(shù)應(yīng)用于滲層深的部件，其優(yōu)越性是非常00的，可以部件幅度降低工藝過程所用的時間（工藝溫度每提高50℃相當(dāng)于減少一半的工藝時間），節(jié)能效果極為00，生產(chǎn)效率提高，且一個設(shè)備的投資可獲得更部件的經(jīng)濟(jì)效益，由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色，消除內(nèi)氧化發(fā)生，質(zhì)量穩(wěn)定，性能更加優(yōu)越。真空氣淬的優(yōu)勢，歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。泰州工件真空氣淬售后

經(jīng)濟(jì)性考慮可以認(rèn)為，真空氣淬設(shè)備購置價格高，雖然一次性投入費用相對較部件，但是部件質(zhì)量的00提高，加工方式的改變可優(yōu)化生產(chǎn)工藝，減少工序，降低綜合生產(chǎn)成本。同時，降低了對環(huán)境的不利影響和生產(chǎn)周期的縮短等，對部件綜合核算效益和社會效益是有利的，回報率是滿意的，壓真空氣淬是一種所謂純滲碳和純擴(kuò)散的方法，即在真空氣淬時，碳滲入鋼表面的過程沒有一些外部因素（例如氣體的化學(xué)反應(yīng)和零件表面污染等）的影響。歸納總結(jié)主要優(yōu)缺點分別有如下幾個方面鎮(zhèn)江真空氣淬廠家真空氣淬哪家好？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。

低壓真空氣淬爐是在真空熱處理爐基礎(chǔ)上發(fā)展的爐型，與傳統(tǒng)滲碳爐部件，低壓真空氣淬爐具有操作簡單靈活，完全避免了人為的不利影響，··滲碳過程實現(xiàn)計算機(jī)··監(jiān)控的無人化作業(yè)。確保滲碳件質(zhì)量的穩(wěn)定可靠性。低壓真空氣淬爐可以采用高壓純氮氣實現(xiàn)淬火過程，無污染，零件表面保持金屬本色,可以省去后續(xù)的清洗工序，它減少了費用高的清洗及后處理操作，節(jié)約成本超過50%，低壓真空氣淬爐有立式和臥式，使用較多的為臥式爐型。根據(jù)實際技術(shù)要求，可以實現(xiàn)周期爐或連續(xù)爐兩種功能，加熱滲碳和高壓氣淬在一個室內(nèi)完成，也可以滲碳和高壓氣淬分別在兩個室內(nèi)完成。周期式的低壓真空氣淬爐，其結(jié)構(gòu)緊湊效率高，適合于一定批量多品種生產(chǎn)

降低成本并提高生產(chǎn)率成本的降低和生產(chǎn)率的提高取決于少的氣氛消耗、短的滲碳時間、設(shè)備維護(hù)簡單方便、設(shè)備利用率高等。與可控氣氛滲碳相比，低壓真空氣淬的生產(chǎn)成本可部件幅度的降低H設(shè)備利用率部件幅度提高、如法國雷諾汽車公司以臥式的連續(xù)式低樂真空氣淬爐與推盤式可控氣氛連續(xù)爐部件，可節(jié)約生產(chǎn)成本23%，設(shè)備利用率達(dá)96%。低壓真空氣淬的氣氛非常簡單。滲碳*需丙烷擴(kuò)散需氮氣,且壓力非常低.因此使用氣氛的成本降低，同樣的滲層情況下，由于低壓真空氣淬可進(jìn)行高溫滲碳.所以適當(dāng)提高滲碳溫度，可以縮短處理時間，尤其是對深層滲碳的情況、縮短的幅度更部件。不同材料再不同的滲碳溫度下所需的滲碳f擴(kuò)散時間。再如處理液壓馬達(dá)殼體的實例,材料18NCD6,滲層1.95mm，溫度950C總時間只需11h。真空氣淬哪家靠譜？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。

真空氣淬設(shè)備根據(jù)用途不同，可分為多種類別：丨根據(jù)設(shè)備配置處理室個數(shù)的要求，用戶可選擇單室、雙室、三室或多室爐丨根據(jù)滲碳部件裝載方式的不同，用戶可選擇立式或臥式爐丨根據(jù)淬火方式的不同，用戶可選擇油淬或氣淬爐丨根據(jù)處理室功能的不同，用戶可選擇脫氣室、預(yù)熱室、滲碳室、碳氮共滲室、緩冷室或淬火室丨根據(jù)生產(chǎn)量的部件小，用戶可選擇周期式真空氣淬設(shè)備，也可以選擇生產(chǎn)線式的真空氣淬設(shè)備。由此，真空低壓滲碳的諸多優(yōu)點進(jìn)入人們視線，引起企業(yè)關(guān)注和研發(fā)的興趣。燃?xì)庹婵諝獯憬Y(jié)構(gòu)和功能的要求。江蘇真空氣淬原理

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傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應(yīng)用真空，但暴露出許多問題：部件內(nèi)氧化；非馬氏體組織難以避免；尾氣排放較部件；滲碳周期較長；部件易氧化脫碳等。真空氣淬與傳統(tǒng)氣氛滲碳方式相比，晶界內(nèi)無氧化、表面光亮、畸變更小、節(jié)能環(huán)保以及可對小孔、盲孔等零件實現(xiàn)均勻滲碳。另外不銹鋼、含硅鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件，真空氣淬可獲得良好的滲碳層。現(xiàn)采用乙炔（Ｃ２Ｈ２）作為滲碳介質(zhì)，在很部件程度上解決了丙烷所導(dǎo)致的碳黑及焦油污染問題，為真空氣淬的發(fā)展應(yīng)用注入了新的活力。真空氣淬也稱低壓滲碳，是一種非平衡的強(qiáng)滲－擴(kuò)散型滲碳過程，即零件在真空中加熱、在負(fù)壓滲碳?xì)夥罩型ㄈ霘怏w滲碳的工藝方法，其由分解、吸收和擴(kuò)散三個過程組成。目前已在工業(yè)上得到應(yīng)用和發(fā)展。真空氣淬一般過程是：零件清洗→零件裝料、進(jìn)爐→抽真空→升溫及均熱→滲碳、擴(kuò)散→淬火熱處理。泰州工件真空氣淬售后