近年來，中國物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的催動下發(fā)展較快，在成本不斷攀升、效率提升緩慢的背景下，物流業(yè)迫切的需求即“降本增效”。第三方物流企業(yè)加強內外部資源的整合、加強對運輸執(zhí)行過程的監(jiān)控以及管理，必然會需要一套適合自己的TMS運輸管理系統(tǒng)。運輸是物流產業(yè)鏈條的關鍵環(huán)節(jié)，也是物流成本構成的重要內容，運輸費用在社會物流總費用中的占比始終在50%以上。但由于運輸環(huán)境及運輸設備的復雜性，現(xiàn)階段人工智能在物流運輸中的應用尚處于起步階段。優(yōu)米拉tms運輸管理系統(tǒng)為企業(yè)提供定制化解決方案！江蘇物流行業(yè)運輸管理軟件
科技方便生活，面對未來，面對運輸業(yè)復雜程度的加深，運輸科技也在不斷升級，tms大部分只作為一個管理系統(tǒng)中的其中一個子系統(tǒng)來運用，主要在物流管理系統(tǒng)中，其主要功能是對物流環(huán)節(jié)中的運輸環(huán)節(jié)的具體管理，包括車輛管理，在運途中貨物的管理等。tms運輸管理系統(tǒng)通過訂單全生命周期管理、節(jié)點監(jiān)控，全程可視化，提高企業(yè)的管控力，改善企業(yè)運作以及客戶服務。優(yōu)米拉tms運輸管理系統(tǒng)適用于各類大、中、小型企業(yè)對于自己的物流業(yè)務進行管理。重慶水上運輸管理系統(tǒng)多少錢企業(yè)如何選擇適合自己的tms運輸管理系統(tǒng)？
優(yōu)米拉認為，在新零售的場景中，物流需求不再只是C端用戶，這是基于考慮物流也是產品的一部分，也就是說，消費場景在C端，物流場景在B端。同時，對于城配方來說，過去消費者對于生活資料的永續(xù)復購的需求支撐了城配的存量，所以過去的城配基本上是在生活資料上進行持續(xù)不斷的配送。在當下的新零售時代，城配市場增量非常巨大，原因在于，首先，品牌商倉發(fā)全國，每個城市已有分倉，意味著干線物流變成城配；第二，新型物流在驅動，有O2O的需求；第三，新零售的驅動，人不動貨動背后對物流的要求會促進一個轉變，物流未來的呼叫者不是C端而是B端，B2B才是城配比較大的場景。所以，新零售需要新城配，而新城配需要新的物流，新物流是從網(wǎng)絡型物流走向倉配型物流。
通過TMS，用戶在業(yè)務受理、調度、訂單操作、承運人管理、貨物跟蹤、結算操作等方面，完全可以實現(xiàn)自動化操作，成為現(xiàn)代物流業(yè)不可缺少的工具。隨著時代的發(fā)展，甲方的要求越來越多，傳統(tǒng)的TMS面臨著許多挑戰(zhàn)。例如，在傳統(tǒng)工作中，甲方只管理自己的運輸業(yè)務，承運人只能系統(tǒng)更新自己的信息，下游和上游很難合作，所以對TMS有很多業(yè)務合作、信息實時反饋、流程透明化等方面的要求。提供整車、零擔、商砼運輸、殘積土運輸?shù)刃袠I(yè)物流業(yè)務全流程互聯(lián)管理的TMS運輸管理系統(tǒng)。通過鏈接人、車、貨來實現(xiàn)貨主、物流方和司機之間的業(yè)務流程和工作協(xié)作。優(yōu)米拉智慧運輸管理系統(tǒng)適合哪些行業(yè)？
TMS運輸管理系統(tǒng)的強大功能體現(xiàn)在哪些方面？1、物流訂單的基本處理：通過互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶提供更完善的服務，減少人工成本和時間成本，實現(xiàn)物流訂單無紙化管理，訂單管理。2、輸送力協(xié)同管理：支持外協(xié)輸送力和本公司輸送力的混合日程。通過運力庫里批量在線投標、詢價，迅速獲得合適的運力，優(yōu)化運力成本。3、運單全程跟蹤：在委托、裝貨、移動、運輸、收貨、結算的過程中通過全鏈條跟蹤訂單。各訂單的移動軌跡、貨物狀態(tài)、時間節(jié)點等信息一目了然，真正實現(xiàn)運單的在線透明流動，解決長距離運輸層分包帶來的信息斷層問題。4、電子收據(jù)管理：支持在線收貨，收貨完成后的信息將立即同步反饋給貨主、承運人，不僅從根本上解決了紙質收據(jù)丟失和找回的問題，還有效提高了物流收據(jù)的效率，實現(xiàn)了物流訂單結算。5、自動結算：根據(jù)訂單自動統(tǒng)計財務、結算，節(jié)約財務人工費，提高結算效率和準確率，提高財務數(shù)據(jù)的掌握能力。 國內比較好的tms運輸管理系統(tǒng)是哪家？山東專業(yè)運輸管理系統(tǒng)
優(yōu)米拉tms運輸管理系統(tǒng)助力車輛運輸 提升運力降低成本！江蘇物流行業(yè)運輸管理軟件
作為新零售智慧物流運輸行業(yè)服務者的優(yōu)米拉認為，當前中國物流行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，網(wǎng)絡物流相對比較成熟，具有極大優(yōu)勢。首先是網(wǎng)絡化便于整合零散的訂單；其次，多級分撥，可以讓干線成本降低；第三，網(wǎng)絡物流，產品具有標準化。聚焦三個關鍵點，優(yōu)米拉TMS物流運輸管理系統(tǒng)可提供一攬子解決方案。從物流運輸?shù)慕訂?、分發(fā)、下單、運輸、途中車輛狀況監(jiān)控、司機情況、落地配送流程、運單結算情況、回單匯款情況，都具有可視化全程操作，為三方用戶提供的這一套解決方案，實現(xiàn)物流、信息流、資金流的融合業(yè)務，切實從根本上解決物流企業(yè)的資金成本壓力大、效率低、人工程序繁瑣等問題。這就是優(yōu)米拉智慧物流系統(tǒng)TMS的優(yōu)勢所在，通過自主研發(fā)、專利授權模式，為數(shù)千家客戶提供長久貼心的服務，通過市場經(jīng)驗積累，系統(tǒng)完善成熟穩(wěn)定，成為物流運輸企業(yè)降本增效的利器。 江蘇物流行業(yè)運輸管理軟件
易運通(天津)信息技術有限公司，2018年1月10號正式成立，是一家智慧物流綜合服務商。以新的的技術，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術，為中國物流企業(yè)提供先進的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片，分別服務于零擔、整車、同城配送的運輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發(fā)貨人和不同的承運商企業(yè)，構建全國運輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡,實現(xiàn)運力各端的互聯(lián)互通。同時，基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設銀行、平安銀行深度合作，實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控，構建嚴格的風控體系，為物流企業(yè)賦能。