橡膠混合，成型工藝
阻燃傳送帶在使用過程中有時會分層，這也與橡膠混合和成型過程有關(guān)。
解決的辦法是采用兩階段混合法，增加混合次數(shù)和時間，以確保均勻混合；膠帶和薄膜的儲存時間為4?36h，嚴(yán)格控制帆布的水分含量和壓延薄膜厚度的均勻性，以確保薄膜的質(zhì)量。表面應(yīng)光滑平整。模壓成型時，表面應(yīng)清潔干凈。汽油必須揮發(fā)和清潔。刷膠需要刷薄一層。膠水的濃度和比例應(yīng)符合要求。不要過度集中。對接時，必須將其壓緊。穿刺和釋放，以確保接合處平整牢固，冬季條的存儲時間為4?72h，夏季為8?72h，先行使用。采取上述措施后，效果更加明顯，輸送帶的分層基本消失。
進(jìn)口整芯皮帶廠商
提高攪拌機(jī)的冷卻效果
在生產(chǎn)過程中，如果在制漿過程中混合機(jī)中原料和配合劑的含量超過標(biāo)準(zhǔn)，則產(chǎn)生的熱量會很大，增塑溶膠的粘度會增加。如果混合機(jī)的冷卻效果不好，PVC增塑溶膠的粘度也會增加。特別是在夏天，由于在儲存期間溫度為增高，PVC糊狀樹脂的粘度會過高。 PVC增塑溶膠不容易浸入皮帶中。在芯內(nèi)部，浸漬效果差，并且芯的浸透度直接降低。我們規(guī)定了在攪拌機(jī)中使用的糊狀材料的數(shù)量，并增加了散熱風(fēng)扇（例如風(fēng)扇）以減少攪拌過程中產(chǎn)生的熱量，并確保PVC糊狀樹脂的粘度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
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采取措施:冷毛坯延伸件應(yīng)拉直，夾具的左右壓力應(yīng)均勻穩(wěn)定，不要一側(cè)行走，確保拉伸過程中張力不打滑，調(diào)整夾具角度，并且在進(jìn)入平板時應(yīng)該擺正。喇叭的配置應(yīng)合理，不要太厚，以防止加熱板受到束縛。與硫化過程中成品的寬度相比，模具的寬度應(yīng)適當(dāng)加寬。拉伸速率不應(yīng)太大，推薦為1％至2％，例如1000mm的傳送帶。模塊距離可以放寬10mm。嚴(yán)格控制硫化壓力，溫度和時間。硫化壓力不小于2.5MPa，并且不允許壓力在中間下降以提高橡膠混合物的致密性。同時，它有助于改善硫化橡膠的物理和機(jī)械性能。防止橡膠條邊緣滲入。采取上述措施后，偏差，非耐磨性，邊部裂紋和磨削現(xiàn)象基本消失。
整芯阻燃皮帶主要適用于煤礦的井下運(yùn)輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運(yùn)輸。
由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點，同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。它的品種有阻燃輸送帶,礦用阻燃輸送帶,煤礦輸送帶等。它具有耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強(qiáng)度高、安全性能優(yōu)異以及與其他阻燃輸送帶相比成本更低、價格更低廉等特點,整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠≥0.8mm，PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC型輸送帶運(yùn)輸傾角<16°,PVG型輸送帶運(yùn)輸傾角<20°，均可用于煤礦井上、井下運(yùn)輸。
覆蓋膠和帶芯的PVC共硫化
為了確保包層橡膠和PVC在芯中的共硫化，我們規(guī)定PVC的軟化點為10°C的溫度是正常的硫化溫度，即160°的硫化條件C×5分鐘，并嚴(yán)格控制在+2/-0°C范圍內(nèi)，如果硫化溫度過高，則覆蓋膠的硬度會更高甚至變脆。因此，橡膠單板芯阻燃輸送帶在使用過程中往復(fù)彎曲后會破裂，脫落。因此**是裸露的；如果硫化溫度太低，則硫化物的物理和機(jī)械性能降低。 進(jìn)口整芯皮帶廠商
解決的辦法是采用兩階段混合法，增加混合次數(shù)和時間，以確保均勻混合；膠帶和薄膜的儲存時間為4?36h，嚴(yán)格控制帆布的水分含量和壓延薄膜厚度的均勻性，以確保薄膜的質(zhì)量。表面應(yīng)光滑平整。進(jìn)口整芯皮帶廠商
整芯阻燃輸送帶的生產(chǎn)工藝采用了目前世界上**常用的PVG型。基本生產(chǎn)流程是:在PVC樹脂中添加穩(wěn)定劑，增塑劑，阻燃劑等。將浸漬的糊狀物的粘度，整個編織芯浸入其中并增塑，然后在芯上涂上橡膠和橡膠覆蓋物，***硫化。通過該方法生產(chǎn)的橡膠皮帶比PVC皮帶具有更好的耐磨性，并且使用壽命長。
個包覆橡膠
膠合板芯阻燃輸送帶的芯子已被PVC浸膏浸透，包芯橡膠為橡膠型，橡膠與PVC的融合性不好，會嚴(yán)重影響覆蓋率。膠和核的粘合性能。為了解決這一關(guān)鍵問題，我們選擇與聚氯乙烯的溶解度參數(shù)相似的丁腈橡膠作為彈性體的基質(zhì)，以制備加工用覆蓋膠，從而在橡膠覆蓋層與芯材之間形成高粘結(jié)強(qiáng)度。
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