交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi)。 4.1主標(biāo)志 4.1.1 警告標(biāo)志:警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。 4.1.2 禁令標(biāo)志:禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。 4.1.3 指示標(biāo)志:指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。 4.1.4 指路標(biāo)志:傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。 4.1.5 旅游區(qū)標(biāo)志:提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志。 4.1.6 道路施工安全標(biāo)志:通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。 4.2輔助標(biāo)志 附設(shè)在主標(biāo)志下,起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。交通反光標(biāo)牌在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的作用。反光交通標(biāo)志牌已經(jīng)成為發(fā)展方向。閔行區(qū)智能交通反光標(biāo)志供應(yīng)
反光薄膜:由微小玻璃珠制成的貼片,貼于標(biāo)志上。反光薄膜具有優(yōu)良的反光性能和耐候性,適用于各種戶(hù)外環(huán)境。反光鈕:用玻璃或塑料制成,鑲在金屬器中,作為突起路標(biāo)使用。這種材料具有較高的反光強(qiáng)度和耐久性。三、應(yīng)用場(chǎng)景交通反光標(biāo)志廣泛應(yīng)用于各種道路交通場(chǎng)景,包括但不限于:公路與街道:安裝在公路、街道和交叉路口的反光標(biāo)志能有效提醒駕駛員注意前方路況,如學(xué)校區(qū)域、彎道、坡道等危險(xiǎn)地段。建筑工地:在建筑工地上設(shè)置反光的警告標(biāo)志和安全指示牌,以防止人員意外闖入危險(xiǎn)的作業(yè)區(qū)域,減少安全事故的發(fā)生。閔行區(qū)質(zhì)量交通反光標(biāo)志供應(yīng)反光材料有反光漆(在油漆中摻人細(xì)小玻璃珠,涂于標(biāo)志或標(biāo)線(xiàn))和反光薄膜以及反光鈕。
國(guó)外一項(xiàng)數(shù)字表明,交通及道路標(biāo)志與事故的相關(guān)概率為70%,鮮明完整的交通及道路標(biāo)志給司機(jī)和行人以良好的條件反射,可以有效地減少事故和提高行車(chē)效率。反光標(biāo)牌按國(guó)家***標(biāo)準(zhǔn)的圖案嚴(yán)格印制。材料有鋁質(zhì)、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需要。本品耐酸堿、抗腐蝕,在野外經(jīng)風(fēng)吹雨打,不會(huì)褪色。標(biāo)志牌一般設(shè)置在交通道路、廠(chǎng)礦、建筑工地、電力設(shè)施、交通運(yùn)輸?shù)葢?yīng)注意安全的場(chǎng)所,向人們敲響安全警鐘,是企事業(yè)單位做好安全管理,安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳工作的得力助手。
3、將反光標(biāo)牌漆開(kāi)罐后攪拌均勻,須用清潔木棒或鐵棒。待被涂物底漆干燥后,將反光漆涂刷一道在已干燥的底涂表面,相隔約2-4小時(shí),待***道反光漆干燥后,再涂刷第二道反光漆。4、上述二道反光漆完全干燥后,再用我?guī)彤a(chǎn)反光罩面清漆涂刷一道在反光漆表面層,完全固化后,反光標(biāo)牌即可使用。安裝是在公路的特定地點(diǎn)把標(biāo)志牌固定在標(biāo)志桿的行動(dòng)。根據(jù)標(biāo)志牌的大小、地位和作用不同,標(biāo)志桿分為φ32、φ48、φ60、φ76、φ89、φ114、φ133、φ140、φ159、φ165、φ219、φ273、φ325等十幾種規(guī)格,個(gè)別大型非標(biāo)矩形標(biāo)志采用□200×200、□250×250、□300×300、□350×350等方管.根據(jù)特定的氣候環(huán)境或用戶(hù)的需要,標(biāo)志桿的表面處理采用噴漆、冷鍍鋅、熱鍍鋅和高壓靜電噴塑、浸塑五種形式。聯(lián)結(jié)的形式采用結(jié)具聯(lián)結(jié)。這種材料具有較高的反光強(qiáng)度和耐久性。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通道路發(fā)展十分迅速,我國(guó)公路里程的迅速增加,公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的建設(shè)和發(fā)展,城市環(huán)境的和美化成為要素,***、全立交的城市道路越來(lái)越多,同時(shí),各種車(chē)輛的擁有量越來(lái)越大,交通繁榮程度與日俱增。隨之而來(lái),交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位,加強(qiáng)交通管理,確保交通安全,以確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,已經(jīng)成為了大家的共識(shí),而增加交通標(biāo)志、道路交通安全設(shè)施、車(chē)輛標(biāo)識(shí)、指示標(biāo)志的設(shè)置是交通安全管理非常重要的一環(huán)。指路標(biāo)志:如方向指示、距離標(biāo)示等,幫助駕駛員找到目的地。長(zhǎng)寧區(qū)技術(shù)交通反光標(biāo)志工廠(chǎng)直銷(xiāo)
側(cè)面車(chē)身反光標(biāo)識(shí)粘貼總長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到車(chē)長(zhǎng)的50%。閔行區(qū)智能交通反光標(biāo)志供應(yīng)
。后來(lái),英國(guó)有關(guān)行政當(dāng)局根據(jù)1903年頒布的《汽車(chē)條例》,獲得了設(shè)置交通標(biāo)志的權(quán)力,并在同年3 月10 日向各地方行政局下發(fā)了“建議采用如下交通標(biāo)志“的文件:即在木板上畫(huà)一個(gè)直徑457 毫米(18 英寸)的白色蛇,表示速度限制;紅圈表示禁止;紅線(xiàn)三角表示警告;菱形表示交叉點(diǎn),危險(xiǎn)的拐角,急轉(zhuǎn)彎場(chǎng)所。由于當(dāng)時(shí)并不是所有的地方當(dāng)局都接受上述建議,因此出現(xiàn)了交通標(biāo)志不統(tǒng)一,不利于過(guò)往汽車(chē)司機(jī)馬上識(shí)別的混亂局面。直到1930 年以后,才使得統(tǒng)一的交通標(biāo)志法令在英國(guó)各地獲得認(rèn)可,使交通標(biāo)志更加規(guī)范化。閔行區(qū)智能交通反光標(biāo)志供應(yīng)
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